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FERMINMAKA

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Reputación

  1. Caudalimetro,sensor de presión?
  2. LOS TRES A MI 500e
  3. PUES SI,DA FALLO,TE SALTA EL ESP,COMO SI NO LLEVARAS TACO.
  4. Muchas gracias!!al final voy a sacar el turbo y lo voy a limpiar bien y os cuento!
  5. Muchas gracias por contestar,yo creo que sí,que no queda otra que desmontar!
  6. Hola a todos, bueno pues el fallo tan famoso, me pierde potencia, se protege en cuanto acelero un poco. He cambiado el Caudalimetro,Limpiado la egr, la N75, los tubos de vacío y sigue fallando. He hecho la prueba De soltar el pulmón con el motor arrancado y mi pregunta es, cuando acercas el tubo y ves mover la varilla sube muy lenta, puede ser geometría atascada ?? Muchas gracias de antemano,es un A4 b6 1.9 130cv!