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Buenas, estoy buscando un sustituto para mí A4 B5 que hace dos semanas por un siniestro tube que mandar al desguace. Total que busco un A4 B6 en su versión Avant a ser posible 1.9 o 1.8 del 2001 /2005 Presupuesto 4.000€ Un saludo

Descripción del accesorio: volante Audi a4 b5 Sport pre. Válido para vehículos con caña estrecha. Válido para A8,s8 d2 pre, A6, s6, s6 Plus c4, s2, rs2, Audi coupé y cabrio b3 y b4. Volante completo: volante, anillo y airbag *Procedencia: Segunda mano. De mi coche *Año de fabricación: exacto no lo sé. En torno al 96 *Estado de conservación: muy bueno. Apenas presenta desgaste y marcas. Se pueden enviar cuantas fotos se quieran. *Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta: ver abajo *Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: sin garantía *Precio: 120 *Forma y gastos de envío: a cargo del comprador ( siempre y cuando el usuario tenga cierta antigüedad o algún otro miembro le pueda avalar), recogida en mano ( en San Sebastián - Donostia )o quizá lo pueda acercar a algún lado o dárselo a alguien si pilla bien.

Mira! lo de nacional me lo apunto

Que pasada! Coche Avant que sale, coche que en media hora está vendido. Llevo un par de semanas viviendo al límite, esperando que salga la unidad adecuada , y salir hacia qualquier punto de España cagando..€&#@* ASI están las cosas.

Me puede el ansia viva, tengo el dinero y es como si me quemase en las manos. Un Quattro? Realmente no sería pesado, y más torpe en ciudad... ASI como el correspondiente mantenimiento cada 15 mil km. Realmente notare algo más? O es solo de cara a nieve..mojado..etc.. Si es por esto último , aquí en el norte llueve bastante, así que presupongo que me vendrá bien.

Se me escapó hace unos días en Lleida un b6 Avant impecable con 242.000km...pero impecable...eh! 2900€ Pero claro o iba de inmediato o aseguraba un poco, ya que tenía 400km de distancia. Total que se me adelantó alguien... Y se lo llevo..6 h duro el coche en venta

Corrígeme si me equivoco , pero creo que aparte del paragolpes , el capo lo tiene modificado.

Buenas a todos, después de darle vueltas, finalmente he optado por esta versión del b6 pero en su modalidad Avant en 130cv diesel. Por eso me gustaría que los propietarios / conocedores de este modelo me puedan indicar que mirar o que tener en cuenta a la hora de su compra. Respecto a la compra, la verdad es que me está costando encontrar una unidad que tenga pocos kilómetros ( andan todos cercanos a los 300.000km) ASI como una unidad bien conservada en interiores. Pero si se diera el caso, .¿que tendría que tener en cuenta o que pruebas se le pueden realizar para saber qué realmente en buena compra? Un saludo a tod@s

Gracias..alguien más?

Buenas chicos , ayer con la lluvia , mi A4 B5 en un frenada brusca patino y me comí el coche de delante. En fin, con lo que me valió el coche y demás , casi no me interesa repararlo, tendría que buscar, capo, faros, paragolpe , el soporte delantero, radiadores.. Por lo que he decidido comprar otro, mi presupuesto en estos momentos es de 4500€ sé que no es gran cosa, pero no da para más y nosé por qué decantarme. Me encanta Audi y su conducción. Y estaba pensando en un b6 Avant o normal 1.9 TDI 130 Aconsejáis otro modelo.. otra marca.. estoy un poco destrozado..me viene fatal esto, en este momento..vaya entrada de año! Saludo

Buenas Alguno sabría decirme dónde puedo localizar está antena de gps? Creo que es de este modelo y espero estar publicando en el sitio correcto! No la encuentro por ningún lado.

Que pintaba tiene este post! Enhorabuena compañero..lo vas a dejar fino..fino... Cojo sitio para ver cómo evoluciona...

Si señor, se trata del mismo, básicamente son genéricos, igual cambia los conectores del cableado ( o el color de los cables) pero valer...te vale... Y aquí está más barato si cabe. https://m.ebay.es/itm/Universal-Remote-Car-Control-Central-Auto-Locking-Vehicle-Keyless-Entry-System-/201970459373?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20150519202400%26meid%3Db8b88d474de346de8452e94950304165%26pid%3D100408%26rk%3D13%26rkt%3D25%26sd%3D142197269915&_trksid=p2056116.c100408.m2460

No dispongo de vag.. voy a probar a enchufar y desenchufar

Me da la sensación de que lo veis como algo raro, esa velocidad en puertos..

Pues no fíjate! No he conectado y vuelto a conectar el cuadro, por que estoy cansado de andar siempre al coche.. pero lo haré ahora mismo.. Jaja ..cuando lo vi tal cual está en la foto, pensé : Menudo jardín en el que me he metido... No sé si volvería a hacerlo. Te llena de orgullo pero es un marronaco.

Prepárate por que te vienen curvas... Tienes trabajo por delante..con lo de la calefacción.

Ufff perdón ...no vi la fecha

Te está dando problemas de inmovilizador, Trata de desconectarlo/ anularlo, busca la forma de hacerlo por el foro, pero no es nada complicado. Todo ello con la batería desconectada , una vez hecho lo del Inmo vuelve a conectar batería y trata de arrancar. Saludi

Refloto, nadie sabe nada...le vengo dando vueltas a la cabeza a algo similar

Gracias duke

Ya, mi padre decia que...si algo funciona, no lo toques, pero por otro lado pensar que puede arreglar esos tironcillos esporádicos a bajas revoluciones.. o ese humo que tira por las mañanas... Es que le meto mucho por ciudad, y pienso que le vendría bien... Hay Sata , me encuentro en un dilema moral de aupa

Reflotó! Alguien sabe donde lo lleva montado el Passat ? Lo digo por acercarme al desguace y quitarselo para ponerlo al mío!

Que problemas?

Hola de nuevo , os comento... Tengo un amiguete que tiene un taller mecánico y le han traído una máquina wynss para la limpieza del turbo, inyección, admisión, y filtro de partículas. En concreto está, ( pido perdón por si no se puede enlazar este tipo de urls) https://www.wynns.es/2017/04/10/nueva-maquina-multiserve-4en1/ Y os dejo un video explicativo. El caso es que el comercial que en un principio se la dejo, le dijo que la probará en su coche, mi amiguete el mecánico le dijo que era una tontería que él le hacía todo a su coche ( A4 Avant B6) y que no notaría nada. El comercial insistió y....bueno finalmente después de dos horas y usar 3 de los 4 modos de la máquina , efectivamente noto una mejoria. Hablando con él y dada la confianza que tengo en el , me dijo que si el en el suyo lo había notado teniendo menos antigüedad que mi coche, que en el mío después de 23 años le tenía que notar una mejoría SEGURO! ( Hablamos no de ganarle 200 CV al coche si no de una mejor respuesta y quizás un pelín más de potencia ( aunque no me quejo, mi coche los puertos de montaña me los sube a 160/170 sin problemas , 1.9 TDI 90cv 1z del 95. Tengo que pasarle la ITV el día 23 y he de decir que el año pasado me la pasó perfecta, ni gases ni nada. Ni leves , ni graves. La pasó mejor que mi anterior coche del 97 ( manda coj@nes) así que ok magino que previo a la ITV a lo mejor no le viene mal! Mi pregunta es , si estos tratamientos o limpiezas serán demasiado agresivos para un coche de 23 años.. Vosotros qué haríais? He de decir que no trata de hacer negocio conmigo ya que no me va a cobrar nada. Pero ando con dudas Saludos gente