halconmac

Hola,tengo un A6 4B del año 2000 con espejos regulables electricamente,pero no abatibles(electricamente se entiende).He visto unos espejos que son regulables electricamente y ademas con intermitentes,se

que tendria que poner una base universal porque no son especificos para el A6,pero aparte de eso,¿me valdrian para mi coche(no se cuantos cables llevan mis espejos originales)?,¿funcionaria todo bien?,¿cuantos polos debieran tener los espejos nuevos 3 o 4?.Estos son los retrovisores:

http://www.autohispania.com/espejos-nlook-...d8e493e837f9f19

¿tendria que renunciar a la regulacion electrica en favor de los intermitentes(hay otra version de regulacion

manual con intermitentes)?.

Saludos

NO REPETIR POST POR FAVOR!!

Hola,tengo un A6 4B del año 2000 con espejos regulables electricamente,pero no abatibles(electricamente se entiende).He visto unos espejos que son regulables electricamente y ademas con intermitentes,se

que tendria que poner una base universal porque no son especificos para el A6,pero aparte de eso,¿me valdrian para mi coche(no se cuantos cables llevan mis espejos originales)?,¿funcionaria todo bien?,¿cuantos polos debieran tener los espejos nuevos 3 o 4?.Estos son los retrovisores:

http://www.autohispania.com/espejos-nlook-...d8e493e837f9f19

¿tendria que renunciar a la regulacion electrica en favor de los intermitentes(hay otra version de regulacion

manual con intermitentes)?.

Saludos

Personalmente creo que lo tienes un poco crudo, no creo que responda ala garantía, porque ese fallo lo pueden acusar a desgaste mecánico del motor. Y dependiendo de las condiciones de la garantía, casi seguro que estará excluido de ella.

 

Con respecto a si se ha solucionado el inconveniente, que yo sepa si, una vez cambiado el arbol de levas por uno de última generación ya se corrige ese defecto.

 

 

Suerte

Hola,cuando dices que han solucionado el problema de los arboles de levas "excesivamente blandos",quieres

decir que los Audis nuevos no los llevan defectuosos,pero para mi A6 del año 2000, del que el taller donde

me lo van a arreglar ya ha pedido la pieza,¿que me van a mandar,un arbol de los que tienen antiguos o

uno de los nuevos que vienen sin ese problema?.

SALUDOS.

Mala suerte la tuya, lo siento por tí.

 

Lo de la garantía es interpretable: Por un lado tenemos una directiva comunitaria muy explicita que OBLIGA al vendedor de un coche de ocasión a facilitar UN AÑO de garantía al comprador, pero por otro tenemos una AUSENCIA DE REGULACION que en imposibilita en la práctica el cumplimiento de la citada normativa.

 

¿Como resuelven esto los vendedores? Contratanto y ofreciendo "pólizas de garantía" a sus clientes. Estas polizas de garantia funcionan igual que tu poliza de seguro: cuando tienes una avería, llevas tu coche a un taller generalmente concertado, pasas parte, viene el périto, tasa la reparación y dá el OK para que esta sea llevada a cabo.

Por desgracia, estas pólizas pocas veces son de aplicación en todo el ámbito europeo, así que finalmente muchas de ellas servirán de poco en nuestro país.

 

Suelen contener además un montón de exclusiones y clausulas restrictivas, el resultado final es que estas pólizas solo cubren aquello que jamás se estropea.

En Alemania, muchas de las citadas compañias se niegan a asegurar coches destinados a la exportación, ni aquellos cuyo contador kilométrico haya sido alterado, que son TODOS los que vienen a para España a través de importadores e intermediarios.

Tampoco aseguran aquellos coches que hayan sufrido algún tropiezo por su paso en el TÜV (ITV). Estos, junto con aquellos muy subidos de kilometraje y aquellos cuyo contador ha sido "rasurado", son los que vienen marcados como "Special Export", o "solo profesionales".

El comprador español, sobre todo si compra para terceros, acabará comprando uno de estos coches "inasegurables": són los más baratos, y con menos de 100 euros son maqueados y "afeitados", obteniendo con ello una sobrevaloración de 3 0 4 mil euros, que engordará la la sección "beneficios" del intermediario.

 

La explicación de tu "desgracia" está seguramente ahí. En la factura original deben constar los kilometros, es obligatorio en Alemania: VERIFICALO.

En el reporte del TÜV (puedes pedir copia desde España) además de los kilómetros, también constarán los problemas que fueron detectados en Alemania: VERIFICALO.

 

Si la persona que te acompañó te deniega el acceso a todo ello, YA TIENES A QUIÉN CULPAR.

 

Saludos!

BERNAT

Hola,¿como y donde puedo pedir el TUV?.

saludos.

Hola, Eden,la persona que me hizo el favor de traerme el coche,solo me dio una factura que es esta:

Saludos.

Hola,pues eso que mi Audi A6 2.5 TDI MODELO 4B Tiptronic 180 cv del año 2000 ,191.000 kms ,se le ha

jodido el arbol de levas (esta totalmente desgastado)y una valvula y me han dado un presupuesto

de 700.000 ptas.Me ha dicho el mecanico que es un fallo tipico del motor V6 de Audi ,que a partir de

125.000 kms cascan todos.Tambien me ha dicho que conviene vigilar la correa de la distribucion que

se suele cambiar a los 180.0000 kms.Pero lo mas importante es que el coche me lo trajo un conocido

de un amigo,que iba a comprarse uno y aprovechando que iba con el mecanico de su empresa,me

hizo un favor y me trajo el mio sin cobrarme nada ,salvo los peajes,gasoil y demas gastos.Pues bien,

este hombre que ya se habia comprado mas coches en Alemania,me dijo que el los compraba en

compra-ventas y que por eso no tenian garantia.Me extraño mucho, pero me lo crei,total que ahora

que se me ha jodido el arbol de levas,me he informado y he averiguado que en toda la CEE, es

obligatorio dar un año de garantia en los coches.Puesto que el coche lo compre en noviembre y

apenas tiene 6 meses tengo derecho a ella,pues bien,busque la factura y vi que el vendedor tiene

pagina web y en ella figura su email,asi que le mande un correo explicandole el caso con una fotocopia

de la factura.Esto fue ayer y todavia no me ha contestado.¿Sabeis si en los A6 posteriores al 2000 ,se ha corregido

el fallo del desgaste anormal del arbol de levas,y si es asi si se podrian poner en mi coche?.¿Que puedo hacer para que el vendedor responda con la garantia?,ya que supuestamente tiene que tener un seguro

que se haga cargo de ello.Esta es la web del vendedor:

http://www.baydoun-autohandel.de/

sALUDOS.

Hola,pues eso que mi Audi A6 2.5 TDI MODELO 4B Tiptronic 180 cv del año 2000 ,191.000 kms ,se le ha

jodido el arbol de levas (esta totalmente desgastado)y una valvula y me han dado un presupuesto

de 700.000 ptas.Me ha dicho el mecanico que es un fallo tipico del motor V6 de Audi ,que a partir de

125.000 kms cascan todos.Tambien me ha dicho que conviene vigilar la correa de la distribucion que

se suele cambiar a los 180.0000 kms.Pero lo mas importante es que el coche me lo trajo un conocido

de un amigo,que iba a comprarse uno y aprovechando que iba con el mecanico de su empresa,me

hizo un favor y me trajo el mio sin cobrarme nada ,salvo los peajes,gasoil y demas gastos.Pues bien,

este hombre que ya se habia comprado mas coches en Alemania,me dijo que el los compraba en

compra-ventas y que por eso no tenian garantia.Me extraño mucho, pero me lo crei,total que ahora

que se me ha jodido el arbol de levas,me he informado y he averiguado que en toda la CEE, es

obligatorio dar un año de garantia en los coches.Puesto que el coche lo compre en noviembre y

apenas tiene 6 meses tengo derecho a ella,pues bien,busque la factura y vi que el vendedor tiene

pagina web y en ella figura su email,asi que le mande un correo explicandole el caso con una fotocopia

de la factura.Esto fue ayer y todavia no me ha contestado.¿Sabeis si en los A6 posteriores al 2000 ,se ha corregido

el fallo del desgaste anormal del arbol de levas,y si es asi si se podrian poner en mi coche?.¿Que puedo hacer para que el vendedor responda con la garantia?,ya que supuestamente tiene que tener un seguro

que se haga cargo de ello.Esta es la web del vendedor:

http://www.baydoun-autohandel.de/

sALUDOS.

Hola,pues eso que mi Audi A6 2.5 TDI MODELO 4B Tiptronic 180 cv del año 2000 ,191.000 kms ,se le ha

jodido el arbol de levas (esta totalmente desgastado)y una valvula y me han dado un presupuesto

de 700.000 ptas.Me ha dicho el mecanico que es un fallo tipico del motor V6 de Audi ,que a partir de

125.000 kms cascan todos.Tambien me ha dicho que conviene vigilar la correa de la distribucion que

se suele cambiar a los 180.0000 kms.Pero lo mas importante es que el coche me lo trajo un conocido

de un amigo,que iba a comprarse uno y aprovechando que iba con el mecanico de su empresa,me

hizo un favor y me trajo el mio sin cobrarme nada ,salvo los peajes,gasoil y demas gastos.Pues bien,

este hombre que ya se habia comprado mas coches en Alemania,me dijo que el los compraba en

compra-ventas y que por eso no tenian garantia.Me extraño mucho, pero me lo crei,total que ahora

que se me ha jodido el arbol de levas,me he informado y he averiguado que en toda la CEE, es

obligatorio dar un año de garantia en los coches.Puesto que el coche lo compre en noviembre y

apenas tiene 6 meses tengo derecho a ella,pues bien,busque la factura y vi que el vendedor tiene

pagina web y en ella figura su email,asi que le mande un correo explicandole el caso con una fotocopia

de la factura.Esto fue ayer y todavia no me ha contestado.¿Sabeis si en los A6 posteriores al 2000 ,se ha corregido

el fallo del desgaste anormal del arbol de levas,y si es asi si se podrian poner en mi coche?.¿Que puedo hacer para que el vendedor responda con la garantia?,ya que supuestamente tiene que tener un seguro

que se haga cargo de ello.Esta es la web del vendedor:

http://www.baydoun-autohandel.de/

sALUDOS.

Hola,he ido al taller de un colega y tras desmontar casi todo el motor me ha dicho que

tengo una valvula rota y el arbol de levas muy desgastado y que cree que hay algo mas mal,

que lo vera cuando desmonte el motor por completo.Me ha calculado asi por encima a falta de

saber si hay algo mas roto y de que le den el precio de las piezas en el concesionario que me

puede salir por unas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ 700.000 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ de las antiguas pesetas.UN conocido

que fue el que me trajo el coche de Alemania (de un compra-venta) me dijo antes de traerle que los coches

de importacion no tienen garantia,sin embargo ahora que me ha ocurrido esto he indagado y he averiguado

que si la tengo ,pero no se cuanto tiempo(el coche lo trajo en noviembre)ni que tengo que hacer si quiero

reclamarla.¿Alguno del foro sabe algo de esto o le ha ocurrido algo parecido?.

Saludos

Hola,he ido al taller de un colega y tras desmontar casi todo el motor me ha dicho que

tengo una valvula rota y el arbol de levas muy desgastado y que cree que hay algo mas mal,

que lo vera cuando desmonte el motor por completo.Me ha calculado asi por encima a falta de

saber si hay algo mas roto y de que le den el precio de las piezas en el concesionario que me

puede salir por unas ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ 700.000 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ de las antiguas pesetas.UN conocido

que fue el que me trajo el coche de Alemania (de un compra-venta) me dijo antes de traerle que los coches

de importacion no tienen garantia,sin embargo ahora que me ha ocurrido esto he indagado y he averiguado

que si la tengo ,pero no se cuanto tiempo(el coche lo trajo en noviembre)ni que tengo que hacer si quiero

reclamarla.¿Alguno del foro sabe algo de esto o le ha ocurrido algo parecido?.

Saludos

Hola ,he dejado el coche en el taller y me han dicho que parece ser una valvula rota de un cilindro,que me lo van a desmontar para verlo.¿Por cuanto me puede salir la broma?

Saludos.

Hola ,he dejado el coche en el taller y me han dicho que parece ser una valvula rota de un cilindro,que me lo van a desmontar para verlo.¿Por cuanto me puede salir la broma?

Saludos.

Hola,hoy he ido a coger el coche (AUDI A6 2.5 TDI TRIPTRONIC 4B AÑO 2000 192.000 km),y al arrancarlo

en posicion parking ha empezado a vibrar muchisimo.He apagado el motor varias veces y lo mismo,

total que he tenido que volver a casa con un ruido y una vibracion igual que un tractor a ralenti.No echa humo,

pero el ruido tacatacataca es insoportable,¿Alguien sabe, que puede ser,algo que se ha soltado?.No

tengo no idea de mecanica,pero al levantar el capo ,he visto que el ruido parece venir de debajo de la tapa del motor.

Saludos.

Hola,hoy he ido a coger el coche (AUDI A6 2.5 TDI TRIPTRONIC 4B AÑO 2000 192.000 km),y al arrancarlo

en posicion parking ha empezado a vibrar muchisimo.He apagado el motor varias veces y lo mismo,

total que he tenido que volver a casa con un ruido y una vibracion igual que un tractor a ralenti.No echa humo,

pero el ruido tacatacataca es insoportable,¿Alguien sabe, que puede ser,algo que se ha soltado?.No

tengo no idea de mecanica,pero al levantar el capo ,he visto que el ruido parece venir de debajo de la tapa del motor.

Saludos.

Hola ,ayer dando marcha atras en el parking de un centro comercial,he roto el faro trasero

con una columna.El sensor de aparcamiento no me aviso,¿es esto normal?.¿cuanto me puede

costar cambiar el faro entero?.Es un Audi A6 4B del año 2000,¿existe algun modelo de leds trasero

que sirva para mi coche y cuanto costaria la pareja?.

Saludos.

Hola,hoy le he llevado al conce y no detectan el telefono con el VAG.Dicen que a lo mejor hay algun cable suelto o alguna parte dañada y que tienen que revisar toda la preinstalacion.Me va a salir cara la broma.¿A

alguno le ha pasado algo parecido ?.

sALUDOS.

Hola,hoy he ido al conce y me han tenido tres horas esperando, para decirme que el vag no

detecta el telefono que he comprado. Me han dicho que tengo la preinstalacion ,pero que debe

haber algun cable suelto o alguna parte de la instalacion dañada y que tienen que levantar la

moqueta para revisarlo todo,en resumen que necesitan el coche dos dias.No me han cobrado nada,

pero solo faltaba eso despues de citarme para las 3 y atenderme a las 4 hasta las 6 que he salido de alli

y eso que les dije que cambie de conce por el mal trato que me dieron en el de Santander.Total que

visto el tema y la chapuza que se avecina me voy a ir a un taller electrico para que me den presupuesto,

porque a 60 € la hora + IVA me puede salir mas caro que si pongo toda la instalacion nueva.

Saludos

Hola, pues eso,que me vino el coche con preinstalacion de telefono fijo,me compre uno por

Ebay y no enciende. Tengo que llevarle mañana al conce para que me le activen con el Vag-com

y tengo miedo que me claven 100 € o mas .¿Alguien sabe mas o menos lo que me pueden cobrar?.

¿y si me tienen que instalar todo el cableado y la centralita,¿cuanto?.

Saludos.

Hola,pues yo 38,naci en el 69 por eso soy muy cachondo.

,

Saludos

Hola ,la puedes subir aqui:

http://www.megaupload.com/es/

y probare a ver si acierto a instalarla bien.Ya te contare cuando la descargue y la pruebe.

Saludos.

Hola,desde que me he comprado el A6 ya me han dado dos golpes (mejor dicho roces profundos),en el

parking de mi trabajo,y eso que le aparco en un sitio que es muy dificil darle a no ser que lo hagas

intencionadamente.Los compañeros de trabajo no perdonan que tenga un coche mejor que el de ellos,

a pesar de que me haya costado parecido al de la mayoria(es de importacion,de segunda mano).Necesito

saber si hay alguna alarma que no sea muy cara y no precise mucha instalacion,pero no antirobo,sino

de las que cuando tocas el coche suena la sirena y asi, si me vuelven a dar ,pillar infraganti al culpable.Otra

cosa,¿hay alguna que tenga el sonido diferente o se pueda personalizar?,porque como todas suenan parecido,cada que suene una ,voy a salir disparado aunque no sea mi coche.

Saludos.

Hola,¿cual es el boton tone en el concert 1?.Yo no lo tengo,¿puede ser el de seek?.

Saludos

Hola,he mirado en teleneumatico y para las llantas que llevo de serie 205-55-16 91W LAS EQUIVALENCIAS EN 19" son :

215-35

225-35

235-35

245-30

255-30

265-30

275-30

305-25

315-25

335-25

No veo tu medida 255-35 ,sera poRque mi coche es el modelo 4B del 2000 y el tuyo la carroceria nueva.

¿QUE medida de las anteriores me aconsejais que no sobresalga la rueda de las aletas y no sean muy caras

las gomas ?.Me gustan esteticamente las VENTUS SPORT K 104 en 275-30 ¿que os parecen?.

Saludos

Hola,he visto estas llantas que tiene el forero alianma y me gustan para mi Audi A6 2,5 TDI triptronic

180 cv modelo 4B de marzo del 2000,pero me gustaria saber si me valen las de 19" y, en que ET

8,5 O 9,5.sON EL MODELO TM MONTREAL.El las tiene en su A6 pero es el modelo nuevo el de el

frontal con la parrilla grande.Esta es la pagina donde lo he visto:

http://www.arc-racing.net/Llantas_Venta_Ca....asp?id_marca=9

Saludos

Hola,he visto estas llantas que tiene el forero alianma y me gustan para mi Audi A6 2,5 TDI triptronic

180 cv modelo 4B de marzo del 2000,pero me gustaria saber si me valen las de 19" y en que ET

8,5 O 9,5.sON EL MODELO TM MONTREAL.El las tiene en su A6 pero es el modelo nuevo el de el

frontal con la parrilla grande.Esta es la pagina donde lo he visto:

http://www.arc-racing.net/Llantas_Venta_Ca....asp?id_marca=9

Saludos