Ivmm2

No, Es un 150 manual 6V

Ocio un coche precioso,¡¡ Venga va el mio, blanco glaciar metalizado, me hubiera gustado tener unas fotos a una hora de luz razonable para que se vea bien el reflejo de sol y la luminosidad que desprende, pero no las tengo desafortunadamente, cuando las tenga las pongo :

Gracias por las respuestas compañeros. La verdad que admiro a las personas que se atreven a realizar bricos en el coche, y no les da miedo tocar en el coche. El otro día leía alucinado otros subforos como compañeros cambian el volante, la parrilla y otras cosas del coche ellos mismos en algunos casos en coches de hasta 100.000 euros ( Audi A7). Yo soy un poco cagao y bastante negado la verdad para esas cosas, y siempre me tengo que gastar la pasta porque prefiero no tocar nada no vaya a ser que la vaya a liar. De todas formas, en mi opinión cuando un coche está en garantía mejor no tocar nada. poe cierto Nideker no presentaste tu nueva criatura, no ? saludos

jajajajajajajja

Suriengus publicaste foto de tu audi A4 B9? no me suena haberle visto?

Dani S Line que tal va el Evoque?

Buenos días compañeros. Sí hay algo que detesto es la función start&stop de los vehículos actuales, sin ser un entendido en la materia, en mi opinión no compensa el ahorro de combustible cada vez que se para el coche comparado con estos 3 inconvenientes: 1) A mi me pone de los nervios, que en los atascos, semáforos,.. el coche se encienda y se apague constantemente. 2) Supone acortar la vida útil del motor de arranque y la batería con tantos encendidos. 3) Aunque vengan preparados, no creo que para un diesel sea muy bueno este sistema. No sé que opináis vosotros sobre este tema, yo siembre lo desactivo, pero salvo error mío tienes que hacerlo cada vez que uses el coche y es un rollo, debería poder hacerse de manera permanente. Saludos

Gran apunte Radisa

Buenas noches AVR. Como sabes para gustos los colores, yo un tengo un blanco glaciar, y lo tenía claro que quería ese color. Para mi, el blanco glaciar es blanco blanco supongo que será la percepción de cada uno y mi percepción dista bastante de ser color hueso, para mi no se parece en nada, pero eso es muy subjetivo, la diferencia del precio obedece en mi opinión a 2 pautas, 1) El blanco metalizado lleva unas virutas metálicas, creo que son virutas de aluminio que lo que hacen es reflejar la luz y aporta muchísima luminosidad al coche, de hecho, cuando más bonito queda el color es cuando hay sol o por la noche con el contraste de luces, queda precioso, en mi opinión ojo¡¡ y 2) Fruto de ese reflejo, la pintura absorbe menos energía cuando le da el sol y lo que hace es que a la larga se conserve mejor y esté en mejor estado. Al ser ambos blancos este segundo punto no sé sí se notará más o menos. A mi sí me compensó pagar la diferencia, pero entiendo que exista a personas que no le compensé o simplemente no le gusté como han comentado otros compañeros. Para gusto los colores.

Muchas gracias chicos por las respuestas. Me quedo más tranquilo.¡¡

Buenas noches compis, quería haceros una pregunta a aquellos que tenéis el audi presense, si al encender el coche os aparece un testigo de color amarillo formado por un coche y un triangulo de advertencia en la parte superior del cuadro, que se apaga a los 10-15 segundos. Hoy me he fijado que me aparecía en la parte superior del cuadro y pensaba que era uno de esos testigos que se encienden por check de inicio en el coche pero he visto en el manual que no me aparece como que se deba encender. El testigo no se mantiene fijo, y en principio todos los sensores me funcionan correctamente. Sí me echáis un cable con esto os lo agradezco a ver si os pasa a vosotros también. Lo dicho gracias y saludos.

Muy bonito Enzo, te ha quedado fabuloso. ahora toca lo mejor.. disfrutar de esa maravilla.

Buenas noches, Teniendo claro que tu configuración es completísima, Yo sin lugar a dudas le pondría la cámara de visión trasera, es increíble la ayuda que presta al aparcar. No es ver la parte trasera, es que la cámara te proyecta la maniobra de aparcamiento, de tal forma que cuando inicias el movimiento ya sabes el resultado de tu maniobra, a mi me ha encantado creo que para este tipo de coches es enormemente útil. Yo le anadiria el paquete sline interior, da un toque de distinción y deportividad al interior que a la gente que se lo he ensenado le ha encantado, y sin lugar a dudas la suspensión deportiva, te rebaja ademas 2 cm el vehículo dando un aspecto mas deportivo. Te cuento mi caso, yo quería el tdi de 190cv si o si y el comercial insistentemente me quito la idea desde el principio, el no perdia nada en este caso, pues creo que el de 190 cv era algo mas de 2.000 euros de diferencia, yo como buen cabezón decidí probar el tdi 150cv antes de comprar el coche, ya que el comercial decía, o me aseguraba que realmente donde se nota algo esos 40 cv es en la parte alta del cuenta revoluciones, es decir, que es una potencia que prácticamente no iba a usar porque no iba a rodar en el 95% casos a las vueltas necesarias donde se iba a notar algo esa diferencia, ya veras que rodar en s..ta a 3.000 rpm es muy poco probable porque supongo que debes ir a cerca de 200 km por hora, de hecho no se a que velocidad debes ir en s..ta para alcanzar las 3.000 rpm, siempre que supero las 3.000 vueltas es una marcha inferior. Asi que probé el de 150 cv, y me dejo alucinado lo que anda, y no me lo pensé, le hice caso. Yo tengo un sedan y no se si el avant tendrá un poco peor de coeficiente aerodinámico y mas peso, pero te puedo asegurar que mi coche es un tiro y no te va a faltar fuerza para adelantar. Estoy contentísimo

24 litros de adblue es el deposito ampliado del nuevo Q7 3.0 TDI. El de serie es de 12 litros. Si cojes el ampliado de adblue, te ponen un deposito de gasoil de 85l, en vez de 75l. Yo lo cojí ampliado, menos mal. 24 litros de adblue es el deposito ampliado del nuevo Q7 3.0 TDI. El de serie es de 12 litros. Si cojes el ampliado de adblue, te ponen un deposito de gasoil de 85l, en vez de 75l. Yo lo cojí ampliado, menos mal. Juan_ignacio como va ese grandullón? supongo que debe ir de fábula viendo el pedazo de coche en todos los sentidos que es¡¡

Llevas toda la razón suriengus, yo apenas la uso. La s..ta marcha es un incordio, a ver sí alquién me explica para que leches sirve sino para complicarnos la vida. A s..ta circulando por las carreteras de madrid con estos coches que andan tanto lo llevas absolutamente ahogado salvo que te arriesgues a que te quiten los puntos y por ello no haces más que daño al coche, hoy de hecho para venir a currar prácticamente ni la he usado, y el único tramo ha sido en la M-50 circulando a unos 150Km/h pero casi siempre en mi día a día uso hasta quinta porque paso de llevar al coche a mil y pico vueltas

Yo pensé lo mismo que tú la primera vez que lo configuré.

No es correcto mi TDI de 150 cv lleva un depósito de 54l. para España, en la configuración son 54L por defecto aunque le quieras más pequeño no es factible

Es curioso lo de los diesel de ahora. A mi me comentó un mecánico, que no se me ocurra ir a vueltas muy bajas ( mil y pico) constantemente, que es lo que me propone el coche, dice que la recuperación a esos niveles de revoluciones no hace más que hacer sufrir al motor. Que procure cambiar siempre entre 2.000 y 3.000 vueltas, y en s..ta que no abuse de llevar al coche a mil y pico vueltas durante mucho tiempo que contra lo que se piensa no tiene ningún beneficio, fijaros que este coche para ir por encima de las 2.000 rpm en s..ta ya debes ir a una velocidad considerable. De hecho me dijo, que es malísimo para el rodaje del coche cambiar siempre a las mismas revoluciones que no se me ocurra, debo alternar cambios entre 2.000 rpm y 3.000 rpm, y otra cosa importante me dijo esperar para apretar al coche a que el aceite coja su temperatura. Sobre el filtro de partículas, me dijo que sí lo voy a usar mucho por ciudad ( no es mi caso) que cada 10 días o por ahí, salga a autovía y a rodar 15 min a unas 2500 vueltas para que se limpie, pero que lo haga para evitar problemas con el filtro que las averías son muy caras, de esta forma sin problema. Joer mira que yo no quiero, pero es que hacen a uno correr -)

Muchas gracias por las respuestas chicos¡¡¡

David40 enhorabuena por el coche, es muy bonito¡¡ lo vas a disfrutar mucho¡¡

Compañeros quería haceros la siguiente consulta; 1) En el manual pone que el Adblue debe cumplir una normativa específica, supongo que cualquier surtidor de gasolinera lo cumple verdad? 2) He oído que el Adblue es altamente corrosivo, os ponéis protector para llenar el depósito y tenéis alguna precaución en caso de que se os derrame un poquito en la pintura del coche, ? me preocupa esto del adblue, dicen que cristaliza y joroba la pintura del coche, será verdad? Os agradecería que me contarais vuestra experiencia al respecto. Por cierto, a mi me dieron el depósito de Adblue y gasóleo hasta los topes. Saludos

Gennoso, disculpa porque la información que te dí es errónea o medio errónea . manda hue***¡¡ resulta que el color azul del logo Sline que yo vi, fue un efecto óptico provocado por el lugar donde estaba aparcado el coche, me lo confirmó el comercial el otro día. No sé puede poner de color azul¡¡

Jymig ojalá pudieras subirte y verlo con tus propios ojos. Es impresionante, no por la distancia de Luz, que también, sino por la enorme envergadura que cubren los faros, en nacional te pilla los carriles de ambos sentidos, los arcenes y parte del terreno exterior a la carretera, es increíble de verdad. Adicionalmente son muy estéticos y llaman mucho la atención. Es obligatorio ponerlos, ni punto de comparación con los bixenon.

Gracias compañeros¡¡¡

Disculpad sí os he confundido, es exactamente lo que comenta AxinN, a lo que me refería es que es enormemente ilustrativo, sí estás en una localidad te salen las calles aledañas, y una información más ampliada que la ruta, para los que nos entra el navegador con el acabo del coche creo que es fantástico. Os paso unos fotos que se me quedaron en el tintero. Cada día estoy más contento con el coche, no pensé que iba superar de esta manera las expectativas que tenía sobre él. Para aquellos que no lo tenéis todavía animo que todo llega¡¡¡, y creerme que no os va a defraudar, todo lo contrario es un coche increíble¡¡