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NaxoSJ

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Todo lo publicado por NaxoSJ

  1. Esa era la idea más menos, lo que quería era un gasolina por tener más potencia y el sonido, finura... Y ya de paso un quattro... Pero voy a probar con la repro primero a ver. Me asusta algo pero visto lo visto no tiene por que.. Saludos y gracias!
  2. Algo así sería la idea. Pues a estudiarlo sea dicho jeje, el mio ahora tiene 140000km. Gracias por todas las opiniones e ideas!!
  3. Igual ese sería el asunto, no tener prisa ninguna en cambiarlo y si surje alguna vez cambiarlo con un particular mirándolo bien.. Hay ya se verá. Es que ahora lo uso básicamente los días libres, hoy estube por asturias.. 460km ida y vuelta, (quería haber ido por Tineo pero se me hacía tarde) jeje Y será lo q haga de vez en cuando. Y por eso lo de plantearme cojer un gasolina, ya que me gustan más, hasta que cambié de curro todos los días hacía unos 60km. Saludos!!!
  4. La finura de un gasolina también me tira mucho, y los faros de xenón... XD. También se que el mio está perfecto igual luego cambias para otro pensando en mejorar y te llevas la o****, habrá que mirarlo con detenimiento. Desde hace 2 meses curro a 500m de casa... Y el pobre coche, pasa días en la cochera sin mirar pa el.... Por esa razón también quería aprobechar a cambiarlo. Pero vamos que igual me animo a reprogramarlo por probar y igual así se me pasa.... Jeje Lo de los 220 cv se lo volví a preguntar por que no me cuadraba y me dijo que si.... Creo que si nos entendimos bien... De todas formas de hacerle algo le diré que como mucho los 185 cv que da la stage 1 que seguro que se le notan... Saludos!
  5. Cuando fuy a hablar con el de bnd, le dije de subirlo a 185 cv con la stage 1 y me contestó que a a 218cv, que es un motor que los da sin problemas, pero me pareció muchísimo... Y no me dijo nada de quitar el dpf. Saludos
  6. La verdad que si se están revalorizando los gasolina mogollón respecto a los diésel. A ver si saliera alguno un poco decente... Por que la familia del foro tampoco la quiero dejar jajaja. Y esque el pequeñín con sus 143cv se me queda pequeño... Y reprogramarlo no me acaba de convencer...
  7. Muy wapos los marcos Tineo! Seguro que alguien te los copia!! Jajaja Saludos!!
  8. En 8000 lo tasa... Y sigue siendo poco yo creo... Y por el otro pide más de la cuenta. Y no llego a acuerdo con el... Nada ese lo desplanteo. Seguiré buscando otro a ver lo que aparece por ahí.. Muchas gracias a todos!!
  9. Hola, acabo de leer el post, espero que no te sea demasiado tarde. Yo tengo la vaca de la marca cruz, aero. Coji el modelo que viene más alto para el día que coja unos portaesquies que no me peguen las fijaciónes de la tabla en el techo, de momento tengo portabicis y de momento estoy muy contento con ella, cuando las compré me preguntaron a ver si eran los raíles elevados o a ras, y con eso ya me dieron los adaptadores para el coche. A ver si encuentro alguna foto por el móvil y la subo. Si te hace falta algo más preguntame. Saludos
  10. Me acaba de decir que 6000 y el mio... Como no se baje de la parra un poco.... Ando negociandolo todavía... El caso es cambiarlo por un gasolina.... Con más cv, que el mio se me queda pequeño... Jajaja. A la tarde voy a pasar por el concesionario de aquí a ver que tienen también... El 3.2 me tira mucho, pero un 20 tfsi de 211 tampoco lo descartaría. Saludos!
  11. El mio tiene 150000km xD que me falto un 0. Me dice el chico que el motor que lleva es G CAL. Entiendo que sea el CALA.. Lo de el aceite es el principal miedo que tengo, el consumo de gasolina se que va a ser más alto, por lo q he leído de media anda en unos 9 y pico, el mixto. El mio más menos la media es de 6.8 no lo bajo de hay... Que pa ser un tdi es bastante alto... Pero de hay no baja... Otro tema es la fiabilidad del tiptronic, que tampoco se muy bien ya que vengo de uno manual. Saludos
  12. Hola, estoy hablando con un compra venta de Barcelona que tiene un a4 b8 avant parecido al mio jajajja, se trata de un 3.2 fsi del 2008 265cv con 138000km tiptronic quattro. El mio es un 2.0 tdi 143cv del 2011 con 15000km. El mio tiene muchos menos extras que ese. Que os parece el cambio? He leído en algunos post algunos con la denominación de motor Cala que bebían aceite.... Y más... Por eso me hecha para atrás, por que este no se si sería uno de esos... Alguna ayuda para quitarme dudas y cambiarlo o no?? Saludos!!
  13. Mi b8 tiene toma aux, pero tiene la radio concert. Si le quito el cable del aux y le conecto esto me funcionaria? Saludos
  14. Eso es normal, ya que el motor va longitudinal. El mio desde que lo tengo también lo hace. Saludos
  15. Al final lo solucionaste? A mi de vez en cuando me da el mismo fallo y no se por donde empezar. En el FIS, yo también tengo la batería siempre al 100%. Saludos
  16. El muelle amarillo que dices puede ser el de los calentadores. Que haya alguno fundido. Con el vag com te dice si hay alguno mal y cuál. Por otro lado eso no tiene nada que ver yo creo para que se te ponga el modo de seguridad. Y por el fallo que te da me imagino que tengas la egr algo tupida. Que por eso si se pone el modo de seguridad. Yo la desmontaria y la limpiais, que es fácil . Hay algún brico por ahí. Un saludo
  17. Yo he probado en el manual y tampoco a hecho nada de nada.... A ver si algún día da alguien con el asunto...Saludos
  18. UP..... Lo del la e asist me interesa mogollón. Lo que no se es si es víable.... Los retrovisores calefactables el mio es un b8 dcon los retrovisores grandes y las referencias son: 8K0857535F y 8K0857536F Saludos y feliz año nuevo!
  19. La duda me surgió por que un compañero de trabajo que tiene en principio solo el Bluetooth le funciona para la marcacion por voz.... Y por eso imaginaba que se podría... Y el módulo aparte en cuestión, sabes cual es la referencia?. Saludos
  20. Hola, estoy intentando activar el botón del volante para el control por voz de las llamadas, el botón al pulsarlo pone tecla libre. He mirado con el vagcom pero no encuentro nada... Alguien que sepa o alguna idea? Decir que el Bluetooth se lo puse yo es original. Para activarlo solo vi un manual del fiscon y active lo que decía en el. No se que es lo que falta activar. Saludos
  21. Muy guapo, es único.... A disfrutarlo!!!
  22. Te diría que le echase un ojo a la egr, por que es muy probable que la tengas obstruida. A mi me daba a veces como tirones y era por eso. Saludos
  23. Wenas! Al final lograste activar lo de la marcacion por voz? Saludos 

  24. Bueno pues ya esta preparado. El problema era que si había que codificar algo. Seguí los pasos para codificar el fiscon, que imagino que sean los mismos y listo. Ahora tengo que mirar a ver para activar el botón del volante para la marcacion por voz. zZarZiLLoSs tu lo conseguiste al final? Saludos y siento haber puesto tantos post.