lagarto

Enhorabuena

Si lo quieres automatico, yo me pillaria el Mercedes.

S2

10w40.

S2

Agradeceross la dedicacion , al subforo.

Espero q no tengais mucho trabajo. :clap1:

Es que este chico es un crack!!!

 

Gracias Quin por ser como eres!!

 

 

Julio, entre esos pepinos estaba mi negrito jejeje

 

Saludos!!

Lo se, lo vi y lo toque

Me encanta ese negro

S2

Hoy e recogido los chips de Ultimot, de 280 Cv. Cuando haga 1000 km, are la comparativa con los Fastech

Me los pidió Quim. Gracias por pedirlos y por ponerlos. Y las molestias de apartar coches.

Decir q tiene un taller muy chulo y de 4 o 5 coches, tres eran unos PEPINOS.

Saludos.

PD. parece q tengo el colector de escape rajado

Se ve muy bien, enhorabuena.

Yo creo q esta bajado

Yo llevo los normales y van muy bien. A la q se te adapte la centralita despues de 1000 km hasta te bajara un poco el consumo.

Si no vas a cambiar turbo, ni nada mas, Con los chips tienes de sobra,

Con el muelle ganaras mas patada, pero menos altos. Y losa entendido dicen q no es muy aconsjable. Para el turbo y motor.

Bienvenido al foro, precioso coche.

La correa del V6, tiene mas tela para cambiar. Seguramente tienes el termostato mal

S2

Miguel , te va a un zapatero y pides tinte para cuero. ( unos 5 €), limpias con alcohol, lija fina de 400 , limpias otro poquito.

Aplicas una capa de tinte, y al dia siguiente otra.

Y volante nuevo.

Si quieres gastarte mas pasta hay productos específicos.

Bienvenido al foro.

Yo te aconsejaria q no lo llevaras al conce, te pueden sacar los ojos.

Mira la dstribucion q este reciente, filtros, liquidos y si conoces algun mecanico mira compresiones.

S2.

Este es el ventilador q va unido al sensor de la rejilla del salpicadero. Van unidos por un tubo de goma.

El problema solo ocurre en verano con el clima, q es cuando funciona este ventilador.

Desmontar el salpicadero es un FAENON.

Yo creo q se puede acceder a el sacando el cuadro d los relojes.

Miguel, un placer leerte de nuevo

El cambio es bestial

Raro q no salieran detras suyo y no le pitaran. <_<

Artículo 380 Código Penal

El conductor que, requerido por el agente de la autoridad, se negare a someterse a las pruebas legalmente establecidas para la comprobación de los hechos descritos en el artículo anterior [El que condujere un vehículo a motor o un ciclomotor bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o de bebidas alcohólicas] , será castigado como autor de un delito de desobediencia grave, previsto en el artículo 556 de este Código.

Artículo 556 Código Penal

Los que, sin estar comprendidos en el artículo 550, resistieren a la autoridad o sus agentes, o los desobedecieren gravemente, en el ejercicio de sus funciones, serán castigados con la pena de prisión de seis meses a un año.

Hay foreros q se han vuelto locos y a resultado ser una de las etapas de potencia de las bobinas.

Las bobinas creo q no se pueden comprobar.

Yo empezaría por lo facil, las bujias.

holas.

Yo estoy igual, pero solo lo hace al encender el aire acondicionado, y no es muy fuerte

Yo creo q es el ventilador, q hay debajo el sensor de temperatura, del salpicadero.

El sensor hay q desmontarlo por debajo el salpicadero, al igual q el ventilador.

Puedes mirarlo desmontando el volante, como si fueras a cambiar el clausor.

Por muchos radares y precauciones q tomemos, siempre abra accidentes.

La velocidad desde luego influye, pero es imposible controlar depistes, gente colocada, fallos humanos y mecánicos. puntos peligrosos........

Solucion todos a 30 y aun ASI, abra accidentes.

Mas educción vial y mayor civismo. Y q la carretera es de todos

Esta precioso, solo un pero....... un pelin alto.

A ver si nos volvemos a ver

Pues hoy e oído en la radio, q es posible q para finales d año, la DGT lance nuevas medidas.

Pq parece q los muertos van en auento.

Entre ellas se baraja el tema de reducir la velocidad media, en las carreteras

Bienvenido.

Interior; asientos y volante.

Exterior; bajarlo y unas llantas finas.

Y poco mas

ya lo siento por hacerme del club justo para venderlo, pero a sido tenerlo unos meses y darme la galleta asi que no me ha dado tiempo a nada, y pense que la gente de este club le gustaria que se lo ofreciera a ellos, ya que disponeis de vehiculos de estas caracteristicas.

Para los interesados el coche esta en bizkaia.

Disculpar si os he molestado. Un saludo.

Cualquier aportación al foro es buena, ya sea de venta o comentarios.

Lo q pasa q una presentación, no esta de mas.

Un detalle por tu parte, el hultimo comentario

Eso no son accidentes. Eso es buscarselo

Siento lo del golpe, pero registrarse para venderlo tambien.

S2

Por q as pedido un motor nuevo, si el otro estaba recien hecho?.

 

 

 

S2

 

 

Por que lo llevó a un concesionario audi, pago nisecuanto por que le hiciesen la culata, y a la de unos pocos miles de km se le rompió otra vez, y resulta que al levantar culata no se la habian hecho, por lo que hizo unas bielas de titanio en una maquina copiadora de corte por laser la cual no puede grabar un video por que debido al laser debe ser que no graba bien, y le hizo el el motor o algo asi. Pero ahora se quiere gastar otros 11mil en poner todo nuevo de la casa.

 

A veces me sorprende la memoria que tengo oye, pero eso no es lo que mas me sorprende...

Si de eso me acuerdo yo tambien. :drool:

Por eso pregunto

Si fuera la DV, lo lógico seria q te fallara a partir de cuanto te empieza a ir bien. Desconecta la N75 y pruebalo.

Si estuviera en limp mode, te pegaría tirones , al pisarle

También podrian ser los catas q estuvieran embozados.

No estaría de mas q miraras las aspas del turbo.