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Me tratan con desprecio por ir en un audi 80
lagarto responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Visto lo visto, PRUEVA SUPERADA -
Me tratan con desprecio por ir en un audi 80
lagarto responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
El dia q pueda un BMW 850 -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Si no eres muy fino , limpias el pitorro ese q sale en la pieza marcada de azul. Aspiras tu y pones la lengua . para ver si hace vacio. Desde luego no tiene gusto a bacalaooo -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La wastegate es la marcada en azul. Aspira ese pitorro y te tiene q hacer vacio -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La semana que viene hay un almuerzo en BCN, el sábado, apuntate y vemos el coche yo iria pero al coche le tengo que pasar la itv y darlo de alta y me parece que en una semana eso no lo hago ni de coña como mucho podria ir con el audi 90, un saludo. Pues vente, aqui no se trata de llevar el mejor coche si no de hacer lo q nos gusta. COMER Y PROVAR De paso veras el mio y te indico un poco. -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
La semana que viene hay un almuerzo en BCN, el sábado, apuntate y vemos el coche yo iria pero al coche le tengo que pasar la itv y darlo de alta y me parece que en una semana eso no lo hago ni de coña como mucho podria ir con el audi 90, un saludo. Pues vente, aqui no se trata de llevar el mejor coche si no de hacer lo q nos gusta. COMER -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
A ve la N75 es una balbula q regula la p`resin del turbo. Si va mal no sopla como deve. La Dv es otra valbula. En el interior va un muelle con una membrana. Si esta rota o queda abierta. Pierde presion. . La N75 ES LA Q tiene el conector tambien tendrias q mirara la Wastegate. PD. Que no es lop mismo q mirar a " wastegate" -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
El manguto es el q sale del cauda i va al turbo, por la salida marcada en rojo va una valbula. Es la DV. Podria estar rota y perder la presion -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Por lo q dices en depresion esta bien, Pero solo te da 0,1 bares. Podria ser la N75, Esta debajo del manguito gordo del caudalimetro. . Desconectala a ver q te pasa -
que le pasa a mi 100 s4
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Ese tuo esta anulado, pero se nota q esta toqueteado, Si te fijas en la foto, esta tapado con una goma corta nranja, y el tubo en direccion contraria -
Me tratan con desprecio por ir en un audi 80
lagarto responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Lagarto, como te ha dicho Kikinet, las BF Goodrich son una variante barata, dentro de las marcas del grupo Michelin. Es una marca americana y dispone de sus propios desarrollos y proyectos. Es una marca que trabaja muy ligada al mundo de la competición y al tuning y es muy apreciada en ambos sectores. En muchas ocasiones, por el precio de unas Michelin Energy te puedes llevar unas Bf muy superiores en agarre y guiado. Como pero, decirte que duran bastante menos que unas Michelin, pero yo me las compraba a ojos cerrados, incluso para vehículos de gama alta. Llevo unas 225 BF COODRICH FORCE y estoy muy contento. Buen agarre en seco y duraredas Las Kleber las llevo en otro vehiculo, y las encuentro blandas. -
Me tratan con desprecio por ir en un audi 80
lagarto responde a Churro26 de discusión en General Clásicos
Muy buena informacion Me puedes Decir SI La BF GOODRICH, si son las 2ª de Michelin? S2 -
kit Xenón (Evitar fallo check)
lagarto responde a moreno100 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Si sr, yo e tenido q quitar un cancelador pq me daba fallo. Eso si siempre q me daba fallo, no se encendia la luz. -
MI NUEVO COCHE AUDI 100 S4 2.2 TURBO!!
lagarto responde a oscarmdm de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bienvenido al foro, El precio este como este es, un regalo. Otra cosa es lo q tengas q invertir en el. En primer lugar en este modelo, puedes mirar la presion del turbo en el ordenador. Tiene q darte de serie 1,8 bares. Si no te da esos valores pueden ser muchas cosa. N75, Waste, DV, manguitos... Haz una prueba, pegale un pisotón de golpe a ver si pega tirones. A partir e ahí iremos mirando. PD. 2 años parado, de entrada como mínimo le (toque o no le toque), yo aria distribución, filtros, líquidos y miraria todos los manguitos, pq empezaran a petar como churros. Como te a dicho Wastegate, en el otro subforo Hay verdareros GURUS de este motor. ME ENCANTA ESTE COCHEEEEEEEE -
Se quiere eliminar el limite de 80 para los noveles
lagarto responde a RomuloTDI de discusión en Conducción y Seguridad
Yo creo q interpretaste mal el mensaje de twist, Creo q su mensaje viene a decir q no esta de acuerdo con las velocidades actuales. S2 -
Amortiguacion montada.
lagarto responde a RomuloTDI de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
El precio de los amortiguadores esta muy bien. Me alegro del cambio <_< -
El tema del gris es por limpieza y la franja para tener una referencia
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Si el espacio no es muy grande y luminoso olvidate del negro, o de otro color fuerte de los denominados "FRIOS" Te empequeñecera el garaje. Si quieres vida y amplitud, pon colores vivos pero "calidos" Por ejemplo un naranja intenso con alguna franja azul y el techo un gris palido
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Yo soy mas de otra epoca, con uno como este q tenia un amigo. eramos los pu amos, era una pasada. http://deco-01.slide.com/r/1/0/dl/kO_4oRPF...n8Csa9RP4o/item Los 1430 Bocanegra, los Fu, los Reanault 5 Ts....... Que tiempos, de andar con los 127. NUNCA TER EJABA
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Se quiere eliminar el limite de 80 para los noveles
lagarto responde a RomuloTDI de discusión en Conducción y Seguridad
Si partimos de la base q las auto escuelas solo enseñan a sacarse el carnet, yo lo veo mal. Es cierto q no se puede generalizar, y q muchos conducirán mejor q otros con mas años. Pero en general se necesita un tiempo de aprendizaje. Fijaos q a pasado con las motos, varias categorías de carnet y tiempo ante de llevar una mayor. Dependiendo la potencia. Quizas con los coches deberia ser lo mismo. -
centralita o bomba del cierre neumatico A6 C4
lagarto responde a talavan de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Exacto, esta envuelta con una espuma. -
kit Xenón (Evitar fallo check)
lagarto responde a moreno100 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
yo e tenido q quitar un cancelador d fallo,ya q con l no s me encendio una luz y me daba error -
Desenchufa el manguito de gasolina y dale al contacto, a ver si manda gasolina. Si manda lo siguiente comprueba si llega corriente a las bujias
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se suben las revoluciones en ralenti
lagarto responde a ACEVENTU de discusión en Mecánica General Audi
Limpia la estabilizadora ralenti, mariposa de gases y la EGR. Anudarías aportando datos del vehículo. S2