lagarto

Un Datsun

Precioso el 124 Sport

 

Saludos

Te garantizo q me lo mire muchisimo

Negro metalizado, y un detalle q me llamo mucho la atención.

Si te fijas en una foto del parachoques trasero cromado, esta amarillento quemado por la temperatura del escape

S2

Me costo un buen rato descubrir de q marca era este coche, el asul pitufo

Muelle originales cortados y llantas a pedido en Braid

de lod q mas me gustan.

Este me suena de haberlo visto en negro

Luego pongo lo buenoooooo

Por este seguro q lo cambiava

Por este cambiaria el S4. Estoy por pillarme uno

Carlos. COMO SONABA

Hala a ponerse el babero

Carlos si te digo q me gustaria un Simca 1000.

Este sabado hacen un rally de regularidad de clasicos.

Mi mecánico corre con un 1430 Fu.

Hay mas de 50 entre ellos varios Fulacos gordos y un ferrari 308.

Aunque trabajo iré hacer fotos. Si alguien quiere acercarse almorzamos

Te a quedado estupendo

Teniendo el mismo motor, no tiene pq darte mas problemas q el tuyo.

S2

Muchas gracias por vuestra opinión.

Lagarto, todavia no he tenido tiempo de terminar de leer tu post sobre el S4, muy interesante por cierto.

 

Gracias y un saludo.

El brico de CHAMA es exepcional

Holas.

Referente a los frenos. El sistema fue un invento (ufos) para montar discos gordos (320 mm), en llanta pequeña.

Los discos lleban una pinza interior, por eso si se cambia el sistema hay q cambiar pinzas, portapinzas, buje ...

Son caros 600 € los dos, mas las pastillas 175 €.

Los frenos frenan bien, el problema es q si eres un quemao se calientan.

Una fotito de ellos

Los fallos mas comunes son de manguitos y sensores.

Si el coche esta bien cuidado y mantenido, no suele dar problemas.

Eso si cuando los da son gordos.

Nadie te ara un presupuesto sin abrir la caja. Incluso abriendo la puede ser dificil detectar si es un cojinete.

Una caja de intercambio esta sobre los 3500 €. Y repararla puede salir por menos.

S2