lagarto

Lo cierto es q los q quedamos. Cada vez somos mas clasicos i apreciamos lo0 q tenemos :crying_anim:

Indudablemente cada vez hay menos, pero tambien se acaban los ciclos de los foreros.

Esa bujias estan pensada para hacer mas km. Con tres electrodos el desgaste es menor.

De todas maneras, yo pondría las originales.

Que problema tienes?

Compras un coche de este tipo sin echarle un vistazo, tu po algún conocido?

 

 

Quien te garantiza q esta bien de cambio y transmision?

 

 

 

Por lo q leo el vendedor no savia nada, osea no era el propietario.

 

 

Por que es imposible q el propietario no supiera esos fallos.

 

 

Bueno espero q te sirva para lo q quieres hacer.

...el vendedor era el mismo propietario .... pienso que si que lo sabia y es lo que mas rabia me da .

 

en un coche de 20 años no puedes pedir una garantia ..pero jod** por lo menos que sea sincero y diga va o no va ....por que en ello va la integridad de un conductor y un acompañante

sobre compras un coche de este tipo ...el que tiene un coche de este tipo salvo excepciones sabe muy bien lo que tiene y como lo tiene ....me pilla a 700km , suelo ser muy directo con mis intenciones , y por ello normalmente los fallos suelen decirmelos ,

yo soy alguien a quien le asuste meterme en verengenales , al chico que me lo vendio o el dueño ... le dije que por favor me dijese como estaba , y le explique para que era exactamente , por lo que pienso que lo oculto por hacer la venta por que andaba pelao de pelas ...aun asi no me aproveche de la situacion por que me gusta ser justo , este coche se que a lo que pague por el ...podia haberle bajado 1000€ mas ... pero no . me gusta tirarme tan bajo , por qu no me gusta que me lo hagan a mi

 

como servir , bueno ...haber que concreto con este chico , por que la idea era sacar el motor y venderlo para recuperar algo para el tema de los intercooler y diversas piezas que me hacen falta ,

hasta que no veamos lo que se esconde dentro ....no sabremos a lo atenernos y en base a eso le reclamare ...a ver lo que pasa

Con lo sincero y legal q fuistes, desde luego es una gran pu...

Animos.

PD. Lo mas grave q veo podria ser lo d la temperatura. Radiador sucio o tapado

Primero cambia lo sensores de presion.

Compras un coche de este tipo sin echarle un vistazo, tu po algún conocido?

Quien te garantiza q esta bien de cambio y transmision?

Por lo q leo el vendedor no savia nada, osea no era el propietario.

Por que es imposible q el propietario no supiera esos fallos.

Bueno espero q te sirva para lo q quieres hacer.

Que mala suerte ,

A ver si puedes meterle el del RS2

Y por lo menos contestar :ranting2:

Ojito con eso, mineral verde

Lo importante es q estes bien

Gracias, pero mira lo que he encontrado, según esta pagina de venta de baterias online si es de 62 A.

 

WWW.BATERIASDEAUTOMOVILES,ES

 

Parece que está bien.

Pues si es la q marca, adelante

Cuanto mas grandes menos duran.

Fijate en la garantia q dan con un de 70 y pico A, solo un año.

Yo me deje una luz interior encendida y no solo se descargo, si no q se conmuto con dos años.

Yo me descantaría por una de 70 A. (no se el pico exacto).

Asegurate q sea el modelo bajo, Si la llevas debajo del asiento

En el delantero, debajo los faros veras dos tornillos,

Luego quitas las rejillas y veras dos tornillos mas.

Lo empujas hacia adelante para desencajar.

Bienvenido al foro

Esto es un garaje

Este tubo es de 6mm. Puse uno de 8 mm y hoy al arrancarlo salia la gasolina a presion por la abrazadera superior. Se dilato la hostia el tubo

E puesto el de la imagen, me a costado un huevo ponerlo

Este tubo es de 6mm. Puse uno de 8 mm y hoy al arrancarlo salia la gasolina a presion por la abrazadera superior. Se dilato la hostia el tubo

E puesto el de la imagen, me a costado un huevo ponerlo

Lo que no se es si son leales en España.

 

s2.

LEALES, LO SON :clap1:

Impresionante :crying_anim:

Como te dije, primero asegurate q viene el ruido del cambio.

Si es abrir cambio y cambiar cojinetes, te suvira mas de 600 €.

S2

Jajaja ya te digo

 

Ya me quedó claro con vuestras 2 respuestas lo que era lo anterior, ahora os pongo otra cosa

 

 

¿y esos conectores, sabéis que son?

 

S2

Los cabezales azules estan relacionads con la inyeccion

Buenas a todos,

 

Soy nuevo en esto y queria haceros una pregunta. Yo tengo 2 audis, uno es un Audi Coupe quattro V6 (2.8) que va de muerte, y el otro es un S2 avant, que no va tan de muerte. En realidad de motor va genial, pero tengo un pequeño problema, que me gustaria a ver si alguien me puede ayudar. El coche hace un ruido delantero (como de cojinete o rodamiento). Lo ciertoes que aumenta con la velocidad, y aunque el motor este parado, y lo deje caer por una pendiente y tambien hace ruido, así que supuse que era o de eje delantero o de cambio.

 

Lo llevé a la audi, y me dijeron que tenia que cambiar el cambio porque tenia holgura. Luego lo llevé a un taller pequeño, y me ha dicho que hay que cambiar o los cojinetes del diferencial delantero o del cambio, que habria que comprobarlo, pero que una cosa o la otra serian unos 600€ y que si no lo hago, se ira haciendo ferritxa, hasta que me quede sin diferencial o sin cambio.

 

Vosotros que me recomendais??? Os ha pasado lo mismo?? sabeis de lguien de confianza, por la zona de BCN o martorell (yo trbaajo en la SEAT) qu me pueda ayudar y que se a de confianza???

 

Muchas Gracias a todos, y aupa con stos foros que son muy didacticos.

Bienvenido al foro.

Mejor q habras un post

Quitarla es muy facil, la desconectas y ya esta.

Si esta mal, aveces es mejor desconectarla.

Y no estara pasado de punto?

El liquido no es bien bien rosa,

es más bien amoratado...

Esta semana lo cambio y el finde

de paseo por la Garrotxa...

 

SS22

En caliente se pone mas morado.

Buen trabajo Julio!!!

Desde luego, tenias que haber enmasillado,

el resultado te quedarian perfectos los paracas...

 

SS22

Es q no tengo mas tiempo

Esta semasna quiero liarme con las llantas

Muy chulo lagarto, a ver con cual venis a la Nacional

Si todo va bien, suviremos varios S2 y el mio

Nos encantaría q suvieran mas foreros con clasicos, NO HACE FALTA Q SEAN S, y conocernos