lagarto

Del Allroad no te fies.

Un colega con un Leon 1 siempre lo tiene a 90º tambien pero el otro día entré en el clima ya que me parecía raro que tan pronto se pusiera en temperatura de servicio y NARANJAS DE LA CHINA! El clíma marcaba 75º.

Así pues he preguntado y comprovado en el A6 de los padres y en el A3 y hacen todos lo mismo. Arrancas y al poco rato a 90º. Y de ahí no se mueve.

Ahora entiendo por qué a algún VAG le han quitado el reloj de temperatura...total, nos engañan asi que.

Pero¡, la teperatura del clima la coje de un sensor diferente al del cuadro. Normalmente el clima es mas baja o cuesta mas llegar a 90º

aritz puedes hacerlopor ti, simplemente por saber, mis padres tb me lo decian....que quieres hijo tener las manos llenas de grasa toda tu vida¿?¿? y ahi recule peeeeero ahora mismo ellos ven como me meto en el motor del coche y flipan....hasta me ayudo mi padre con lo del turbo jajjajajajja

Vi un curso de 600 hras por 450 leuro y horario libre aqui en vigo, me lo estoy pensando seriamente

Ya pero además no me sobra tiempo, entre el curro, el equipo de balonmano y lo que me espera dentro de 5 meses.

No lo sabes bien

PD Pero compensaa

Y seguro q el canal 49, tiene q ver con la emperatura?

Puede ser q sea al reves, canal 51 refrigerante, canal 49 del motor?

Eso no es consumo

En la itv, con las de posición azules, puedes tener problemas.

Creo q es un poco largo el presupuesto

Muy bien Miguel, eso es saber aprovechar el tiempo.

A ver si con el tiempo vuelves alquilar la nave y montas tu taller.

Clientes no te faltaran

Estupendo , Anda que no se te nota en la cara lo bien q estabas

A mi mi mujer me deja de hablar y otras cosas

Tendré q informarme en Maphre, de q va el tema

jod**, identico al de CELRAC.

Tendremos q prestar mas atencion a esa, rejilla del cauda .

El UrS4 traia 5 relaciones en las primeras versiones.

Si señor.

ok, el mio esta una vez caliente anda sobare los 90º.

De presiones a esas temperaturas, andan igual.

Gracias

Julio : Gracias , No Hacemos Fotos Porque Ya Hay un Perito Judicial Encargado de Tema ,Es Privado ( No de La Compañía )

Titulado con Carné Para Trabaja como Perito Judicial Cuesta unos ( 800 Euros ) Por todo Su Trabajo asta el dia del Fin

El Tema de Las Facturas de La Revisiones del Aby de Aman , Tiene Facturas de todo Tipo ..... jejeje je .....

No Hay Problema en Abonar el Importe integro del Golpe Por Anticipado ... Hay Pasta .. y Tiempo mucho Mas ...

Gracias ha todos Por los Mensajes de Apoyo !!

 

( Rafa )

Rafa, Pudiendo pagar la reparación, y presentando pruebas del estado del coche, en caso de juicio lo teneis ganado.

De todas maneras, (q por lo q leo es lo q hacéis), haced lo posible par evitaros el juicio.

Mucha suerte y a ver si un dia quedamos, q ya hay ganas de veros.

Un sasludo

Me a puesto los pelos de punta, hasta a mi me asustado

Esta de lujo.

Una pregunta el tema de los seguros como lo lleváis. los teneis a terceros o tenéis franquicias???.

Lo comento pq despues de estas restauraciones, tendreis q ir con 1000 ojos

Como te a dicho Ferni, en estos casos si no llegais a un acuerdo tendrás q pagar tu la reparación y a juicio con las facturas.

Iría bien q tuvieras facturas, fotos, revisiones par acreditar el estado del coche.

A no ser q suviera una barbaridad, ahí lo tendrías ganado. La put... es q tendrías q pagar tu primero.

Enga q ya veras como lo solucionas.

Hola Aman, según S2central.net, que me parece bastante más fiable de lo que puedas encontrar en revistas y demás, la producción de S2:

 

S2 Coupe 3B: 5800 unidades.

S2 Coupe ABY: 1570 unidades.

S2 Avant ABY: 1812 unidades.

S2 Sedan ABY: 306 unidades.

 

Según dice, datos obtenidos a partir de una fuente oficial. Un saludo.

 

 

Gracias Javi, pero no sé porqué, hay otras páginas web, donde pone que las unidades fabricadas son 1901 (ahora lo que no se es si fiarme de la primera página web que vea), ya que he visto dos webs donde pone 1901 unidades, y una web la de s2central donde pone 1570

 

 

http://www.verle.be/rs2-s2_compare/s2-rs2.htm

desde cuando tener un sincro tocado es tener la caja de cambios rota?¿?¿?¿...otra cosa si te crees que una aseguradora te va a dar 8.000€por un s2 es que fumas algo muy potente (dime lo que es que asi me uno a la fiesta ).......... si te dan 3.000€ vas que chutas.......otra cosa, el valor de mercado de algo es una cosa y el subjetivo es otra....el valor venal de estos coches no llega a los 2.000€ por lo que si te dan una o**** y la reparacion vale 3.000€-3500€ ten por seguro que el resultado va a ser siniestro total......te dan el valor venal del coche mas el coche ostiado y buscate la vida

 

Pague ace un año por la transferencia de mi S2 3b menos de 200€...asi que el valor venal de mi coche debe de estar en unos 1700€

uhmmmm entiendo que estemos enamorados de estos coches peeeero chicos porfavor, hay que tener los pies en la tierra

 

 

 

 

En estos casos q te dan menos dinero q la reparacion, tienes q pagar tu primero la reparacion, y luego tirar al juzgado y reclamar.

 

Si la compañía se cierra en banda, Es la única manera de q te paguen.

Por cierto, ya volví de la vacas , 4300 kms tienen la culpa , unos dias en Cordoba, otros en Huelva, otros en Galicia, los últimos por Salamanca y para casita........

 

saludetes

Carlos estupendo, seguro q tendras ganasdea colgarlas llaves del coche

 

 

Pués no te creas, que como todos aquí en el foro nos gusta conducir y no nos cansamos nunca de ello jejejjejejee, 1 dia de relax y a darle caña al coche

 

Saludos

 

Pd: No ivas a organizar algo ??

Para finales de Octubre, 1º de Noviembre, podríamos hacer la II kdda de clásicos y S.

A ver si abrimos un post y empezamos a organizarla, propuestas sitios y tal y tal

Yo llevo el azul y sin repro.

La ventaja es q te mantiene todo el rato el soplado.

Perdona el retraso, te los e puesto aquí pq eran muchas referencias

Si puedes ponle de silicona

Espero q te sirva

A pe ticion de Manvi

Al quitar la tapa de las bobinas, nos hemos dado cuenta q 4 pipetas tienen rota la parte fina. Eas como una ventosa.

También estan bastante manchadas de aceite,

Las voy a cambiar. ALGUIEN LAS VENDE

Las bobinas se ben perfectas.

Pues esta mañana, Tolo me a hechado una mano para cambiar las bujias.

Se a traído todo el arsenal de llaves Dinamometricas , alargos y hemos sacado las bujías.

Gracias Tolo

Las bujías tendran 2 años y medio y unos 40000 Km. Las cambie al poco de comprarlo.

An salido muy enteras, sin grasa ni carbonilla. Todas en igual estado, quitando la 1ª, la mas cercana al embrague q estaba un pelin humedo el electrodo.

Si alguien necesita unas bujías, bastante enteras para salir del paso q me lo diga

Ace tiempo q cambie la junta de balancines ya q perdía aceite. Si os fijáis en la foto, vereis q alguna bujía estan por fuera con aceite.

Ola lagarto pues yo m deje 24 euracos en una llave y no m valia no llegaba pq no entraba bien por los agujeros y luego nose quien m comento mira a ver la llave d ruedas del coche q a veces en la otra parte es para bujias y evuala esa es si tienes la llave original ahi tienes para las bujias y salu2 tio

Gracias esta muy bien saberlo. La verdada es q estan metidas muy adentro.

Ya q estas aquí, a ver si me puedes decir q presion de aceite, te marca a 90º (temperatura de aceite)

En este hultimo cambio de aceite (castrol 10w40), creo q sube mas la temperatura de aceite,

Sobre 90º, tanto pisándole, y a velocidad normal.