lagarto

Pues yo ceo q con una fuga te andara menos, y si es antes de la sonda pues puede afectarla. S2

Igual detecta a los que tienen coches gordos y los que tenemos A4 mas "abueletes" no nos considera potenciales clietes +1

El antes y despues. Creo q a perdidoun poco de identdad. Le pondre el anagrama S4 o el quatro

El portamatriculas viejo. A ver si o restauro un poco

Para pintar el capo, desmonto rejilla y surtidores

Bueno `pues al final el chapista me "lio" y le hecho unas cuantas cositas de mas. Pintar capo, techo, portón trasero y aleta izquierda y quitar anagramas trasero. Cambiar porta matriculas e intermitente. El resultado estupendo. Lastima de no pintar los parachoques. El trabajo del chapista y pintor un 10. Loa bollos y picaduras ni rastro. Y la pintura espectacular. La compensacion de color perfecta. Ni una mota, ni goteos y nada de aguas . LA verdad si alguien quiere un trabajo bien hecho, totalmente recomendable

Lo ideal es tenerlo como segundo coche. Los disfrutas mas.

creo que no declara ni 180 reales, si quieres me doy una vuelta por la circunvalacion con el passat 32b que marcara 210 y se quedara tan fresco (90 cv) pero eso no es que ande. Hombre pues yo e subido en 5º sin ir a fondo a 170 de marcador (en cuesta) con un coche de 90 cv. Para mi eso es andar. El coche se lo pase a mi hermano y va de cine. No digo q mas, ni menos q otros. Que velocidad declara el 80?

jaja de que te suena el coche? Ya ya esa pagina ya la conozco, pero me refiero a paginas donde poder encontrar turbos, intercoolers, y mas cosas pero con confianza, es que por ebay nunca e comprado y nose como va. No estaba en coches segunda mano http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=21

Hostras ese verde me suena. Lo tipico EBAY, http://www.oscaro.es/Default.asp?Reset=true. Mira en el foro de clasicos. S2

Referente a los Ibiza, yo e tenido el 1.5 sistem Porsche de 90 CV (creo) Y suvia los puertos (autovia) en 5ª como un condenado. Yo creo q si q pillaba los 200 de sobra

TRIPLETEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Bienvenido al foro, el coche se ve muy bien cuidado. No creo q tengas problemas con el tema del reloj, supongo q te ara falta algun sensor

Bienvenido al foro

Sres. ESTOS VICHOS NO SE COMPRAN CON LA CABEZA, SI NO CON EL CORAZON. No se miran los consumos, ni el mantenimiento. El placer de conducirlos compensa todo. S2

Madre mia con eo no hay quien te tosa. 320 CV? Si lo regateas un poco y todo esta crrecto. traetelo. Si puedes hazle una prueva de compresiones.

Pillalo y para desguace

Puede que te salaga caliente por la temperatura del compresor, al funcionar sin gas. Pero nunca como la calefaccion.

Holas. Sonda temperatura b 025 906 041 A Te aconsejaria q compraras la T de plástico q se rompe facilmente. 4A0 819 497

LLega gasoil?, fuera de punto?

Es exactamente lo que pienso yo. La mitad de los coches este país, no se sí pasarían una TUV alemana... y lo digo porque todos conocemos a un "amigo" que ha pasado la ITV con pinzas y que el mismo reconoce que su coche no es muy apto para circular...pero mientras no pase de 120km/h, no es un riesgo para el resto de conductores..Gran contradicción. Al igual que como se ha comentado antes y no se quien ha sido..."Las autoescuelas no enseñan a conducir, sino a sacarte el carnet".............. Este es nuestro primer error, y quizás el de más bulto. Servidor

JAJAJA, me a gustado mucho la idea.

Es q teneis todo apretaoooo, en el mio puedes meter las manos

Jony2, no tiene nada q ver los Bilstein con la suspension de serie. Y el tema del balanceo influye mucho los muelles. Si se pone unos buenos amortiguadores, (da igual q marca) con unos muelles de serie. el coche se balancea. Yo creo q los koni (si te los an tarado duros) con muelles cortos. es mas duro q Bilstein y por tanto como dices, Mejores para darles caña. Dile a Aritz q te explique el comportamiento de unos de gas y otros de aceite