lagarto
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Pues mira, yo no soy un experto, pero cuando llegues despues de darle una vuelta, apaga el motor y prueba a pisar y soltar el pedal continuamente. deberia ponerse duro a partir de la 10 pisada de pedal. Si es menos, deberia ser el acumulador. Si es asi, prueba a pisarle atope con todas tus fuerzas cuando este encendido el motor, si te salta de nuevo la exclamacion, esq el acumulador pierde algo de presion.
Espero ser de ayuda
Ok lo mirare.
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El mio es un 2.2 T y en carretera me da un promedio de 11 l a los 100.
19 es mucho.
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A mi me pita al encender el coche cuando esta frió. Esta unos segundos y ya no se enciende mas.
PERO desde q baje el coche al pisar el freno suavemente hay un punto q vibra.
En marcha no se me enciende el pitido. Discos y pastilla nuevos
Podría ser el depresor?
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No el sensor no suele jod**se, cuando pita y te sale le pantalla en el cuadro de la (i) es por que el acumulador de presion hidraulica se a jodido, lo debes de notar en el pedal de freno, seguro
Un Saludo, Tonys2
Cuales son los sintomas?
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Estupendo, toda ayuda es poca.
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Eso e la N75Esta debajo del manguito gordo q va de la caja del aire al turbo.
Desconectala, si te va igual posiblemente te falle.
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EL aceite cuanto menos mezclas mejor. O pones uno o el otro.
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esa misma duda he tenido yo cada vez que mi hijo coge alguno de los coches de casa
hoy mismo se lo he preguntado a mi corredor de seguros y esta es la solucion que me ha dado
dentro de un mes y medio, me cumple una poliza de un citroen zx del siglo pasado
<_< por el estoy pagando unos 250€ a terceros con lunas, asistencia y RC...no se merece ya ni uno con franquicia, porque me lo darian siniestro total ASI que subiera la factura mas de 1500€
pues este coche me lo va a asegurar como conductor habitual a mi hijo y yo seguire como tomador del mismo
automaticamente todos los vehiculos en los que yo estoy como tomador de las polizas...(son todos los coches de la familia) pasan a estar habilitados para que él, los pueda coger como conductor ocasional
por lo que me evito tener que pagar recargo en cada una de las demas polizas y saber que mi hijo va asegurado tambien
aun no se cuanto subira, ya lo posteare cuando cumpla y se haga la nueva...pero no creo que supere los 500€,por lo que por 250€ mas , seguire disfrutando del TR en otros 4 coches mas...sin precios prohibitivos y con la seguridad que no me pondran impedimentos en la compañia
saludos
Antonio
Yo no soy un técnico en seguros, el problema creo q puede venir si hay un accidente en el q tomen los datos a tu hijo
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En breve quito lagos traseros y repaso de pintura para el mio.
Si quieres impresiones de muelles y amortiguadores te lo comento.
si claro como no, ademas una pregunta hasta donde tiene que subir la presion del turbo?
de 1.4 bars en absoluta no pasa pero el otro dia se metio en 2.0 bars
Te tiene q subir a 1,8
Y a 2 o 2,2 en overbost.
Mirate la N75. q es la q regula la presion del turbo.
Si le pisas poco a poco cuesta de subir.
As de pisarle a fondo.
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Mira la egr. Seguramente tienes un problema con la valvula de recirculacion de gases.
Lo tendre en cuenta Gracias!
Abre el tapón de aceite con el motor en marcha y quita la varilla. Si fuera de válvulas o segmentos te escupiria aceite
y te perderá presion.
En otro post alguien comentaba algo parecido y luego era algo relacionado con una valbula o algo asi.
Espero q sea eso
OJALA!!! No he entendido muy bien el truco, saco el tapon de llenado de aceite y la varilla, lo normal es que eno escupa aceite? como noto la perdida de presión?
Fácil, al quitar el tapón de aceite pon la mano. Si te pierde presion lo oirás y lo notaras.
Y la varilla de aceite lo mismo.
Todo esto acompañado de un salpicoteo de aceite.
Si no tienes esos síntomas, no creo q el consumo de aceite te venga por ahí.
Espero.
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Si lees las clausulas de tu seguro, veras q pone unas condiciones de q quien puede llevar tu vehículo.
Seguramente un familiar directo, con X años, y X años de carnet.
En caso de q la persona que lleva el coche no cumpla esas condiciones, en caso de accidente las compañias se pueden desentender.
La policía puede detener el vehículo si el q conduce no es el propietario, y no lleva una autorización expresa del propietario
conforme autoriza a conducirlo.
Otra cosa es q lo permitan.
PD. Yo tambien tengo hijos noveles y si quieres ir tranquilo pues a pagar.
Informate en el consorcio.
S2
Gracias, me podrias decir cuanto pagas tu de diferencia? porque a mi me piden casi 1000€ mas
gracias otra vez y saludos
Bueno el mayor lo tengo en la moto y me sale 500 € en el RAC. En Maphre me pedian 1000 €
Informate en el consorcio.
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Mira la egr. Seguramente tienes un problema con la valvula de recirculacion de gases.
Lo tendre en cuenta Gracias!
Abre el tapón de aceite con el motor en marcha y quita la varilla. Si fuera de válvulas o segmentos te escupiria aceite
y te perderá presion.
En otro post alguien comentaba algo parecido y luego era algo relacionado con una valbula o algo asi.
Espero q sea eso
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En breve quito lagos traseros y repaso de pintura para el mio.
Si quieres impresiones de muelles y amortiguadores te lo comento.
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Si lees las clausulas de tu seguro, veras q pone unas condiciones de q quien puede llevar tu vehículo.
Seguramente un familiar directo, con X años, y X años de carnet.
En caso de q la persona que lleva el coche no cumpla esas condiciones, en caso de accidente las compañias se pueden desentender.
La policía puede detener el vehículo si el q conduce no es el propietario, y no lleva una autorización expresa del propietario
conforme autoriza a conducirlo.
Otra cosa es q lo permitan.
PD. Yo tambien tengo hijos noveles y si quieres ir tranquilo pues a pagar.
Informate en el consorcio.
S2
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Bienvenido al foro, y estupenda maquina.
De aceite quizas mejor un 10w 40
Te pongo un enlce de una pagina interesante. http://www.sjmauto.com/ShopByVehicle.epc?q...udi&mode=MD
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No vale asique lo mas seguro que se va a poner nuevo, Estaba roto un soporte de motor (porcierto vale 235€) y cediendo cediendo el colector estaba fisurado (colector 300€).
El del audi 100 es un poco mas largo despues de la sonda lambda (que gracia me hace
)El soporte 235 €?
Si lo as de poner nuevo, no hay nada q sea menos restrictivo?.
Nada de comprar nada mas pequeño
si eso es, y el mecanico me ha dicho que los soportes de motor el los pone originales porque los demas se suelen ir mucho antes y a la larga es mucho peor, eso es lo que hay...
saludos
Un palo, pero animos.
Cada pieza q ponemos es una pieza q ya no se volverá a romper.
Si no fuera por el cariño que les tenemos <_<
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De momento son propuestas, que ya veremos si salen adelante.
Lo q te quiten por un lado lo pagaras por otro, pero bienvenido sean .
Ok te quitan 2000 € y los otros 18000 quien te los financia?
Hay q reconocer q ideas aportan, pero no hay dinero.
Es dificil no hablar de política en este tema.
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Mira la egr. Seguramente tienes un problema con la valvula de recirculacion de gases.
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la verdad una muerte tan estúpida como esta , NO TIENE NINGUMNA JUSTIFICACION.
Mi solidaridad con los padres y q los causantes de la trifulca, aunque se golpeara involuntariamente, paguen.
R.I.P
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No vale asique lo mas seguro que se va a poner nuevo, Estaba roto un soporte de motor (porcierto vale 235€) y cediendo cediendo el colector estaba fisurado (colector 300€).
El del audi 100 es un poco mas largo despues de la sonda lambda (que gracia me hace :crying_anim: :crying_anim: )
El soporte 235 €?
Si lo as de poner nuevo, no hay nada q sea menos restrictivo?.
Nada de comprar nada mas pequeño
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Kilian, cuando saques el coche del taller podríamos hacer una kddita. Tiene q ser memorable ver ese bicho.
Ademas podríamos vernos y saludar al ferni.
va a ser mas bicho que el S2 de mi amigo edu997?? :blink:
Pues no lo se, si tendrá mejor preparación q el de edu997.
De lo q si estoy seguro es q aparte de la preparación, sera uno de los motores mas reforzados.
Bielas, pistones, válvulas. rectificado...
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Kilian, cuando saques el coche del taller podríamos hacer una kddita. Tiene q ser memorable ver ese bicho.
Ademas podríamos vernos y saludar al ferni.
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Descanse en paz.
Yo tambien soy parte de los 80
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que cantidad de Km hechos en poco tiempo
QUE OCURRE SI CAZA UN RADAR A UN TALLER
en Conducción y Seguridad
Publicado
Como es posible q te llegue una multa con un coche q no es tuyo y no va a tu nombre?
Siempe q no te paren, claro.
S2