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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. Mira la egr. Seguramente tienes un problema con la valvula de recirculacion de gases.
  2. la verdad una muerte tan estúpida como esta , NO TIENE NINGUMNA JUSTIFICACION. Mi solidaridad con los padres y q los causantes de la trifulca, aunque se golpeara involuntariamente, paguen. R.I.P
  3. El soporte 235 €? Si lo as de poner nuevo, no hay nada q sea menos restrictivo?. Nada de comprar nada mas pequeño
  4. va a ser mas bicho que el S2 de mi amigo edu997?? :blink: Pues no lo se, si tendrá mejor preparación q el de edu997. De lo q si estoy seguro es q aparte de la preparación, sera uno de los motores mas reforzados. Bielas, pistones, válvulas. rectificado...
  5. Kilian, cuando saques el coche del taller podríamos hacer una kddita. Tiene q ser memorable ver ese bicho. Ademas podríamos vernos y saludar al ferni.
  6. lagarto

    Muere Antonio Vega

    Descanse en paz. Yo tambien soy parte de los 80
  7. que cantidad de Km hechos en poco tiempo
  8. El de 4 polos es el q manda la señal al reloj de temperatura. Como te an dicho suele estar en la parte baja del radiado. También mira los relés.
  9. Anillo retentor.............. 8A0 253 147 A 2,44 € mas actualizacion.
  10. yo como mucho una semanita en Peñiscola. Pasadlo bien.
  11. La principal ventaja de la pistola es q el abanico es mas amplio y tres posiciones.
  12. La enhorabuena, ya que es como ir al dentista. Entras acojo.....y si todo sale bien........ . Ya que les gusto tanto, les huvieras comentado q si lo vieran con las llantas q tienes q quitar una vez al año, Les gustaría mucho mas. A ver i dicen q no hace falta q las quites
  13. El 100 S4, lleva llantas de 8j y et 40. Las aletas son un poco mas anchas, pero no tendrás problemas a no ser q lo bajes S2
  14. Si no se te enciende ningun chivato, podria ser el reloj. Haz lo q te an dicho, y pruebalo primero con los 2 sensores desconectados.
  15. Yo personalmente en 27 años de carnet me an parado poquisimas veces. Exceptuando los típicos controles q tampoco e tenido mayores problemas. Cuando era mas joven, pues los controles eran mas exhaustivos y mas preguntas, ahora documentcion y siga usted. Actualmente el coche canta un poco, y si q veo q miran cuando aparece el coche en las rotondas, o me cruzo con ellos. Pero como casi siempre voy acompañado de la sra o niños, pues me dejan pasar. Supongo q miran el coche porque les gusta :ranting2: y además devo tener cara de buena persona :ranting2: La experiencia me dice, q siempre es mejor ir de pardillo q de enterao. Y q si te quieren multar, no sirve de nada las explicaciones. Sres agentes; paren a quien tengan q parar y quiten de circulacion a los indeseable. Al resto dejen nos tranquilos. S2.
  16. Es posible q le tengas q pasar el VAG, para borrar el error? S2
  17. Hablar "desde el desconocimiento" no es malo, siempre q no se falte y este uno dispuesto a entender las cosas, aprender y aceptarlas cuando uno esta equivocado. Si yo hablara solo d lo que se. quizás tendría q estar callado
  18. Para curararte en salud has hecho los tres consejos. Desconectar la batería, el potencio metro y los 30 segundos. De nada. S2
  19. GRacias lagarto, justo me pillabas leyendo tu post de como lo cambiaste. Cuidadin que la T es de plastico y se rompe jejejejejej Seguire tus sabios consejos PD: Que rayada lo de tu marcador! asi no me enteraba de nada! Eso si, es de serie y eso esta muy bien JAJAJA. Ya pondré una foto del barómetro digital del S4. La ilusión q me hace verlo soplar a 2,2 . en OBERBOST