lagarto

David q decir, siempre a punto y precioso

Saludos

Felicidades por el coche. Me quedado alucinado con los extras, Lo que mas me llama la atención es la amortiguacion trasera,

El sistema es automático, o es como una neumática ?. La suspensión delantera da la sensación q es mas baja q la de serie,

En q consiste ese tipo de calefacción?.

Lo dicho, una unidad úni :clap1: :clap1: ca

S2

por unas botellas de vino?

En Bon Area la 98 se mantiene a 1,27

mejor q compres el cableado por ebay.

S2

A ver, compras un coche nuevo y te dicen todo eso????

Yo es el segundo q cambio. Uno se rompió el esparrago del pasador.

Puse este q temía y a durado dos o tres años.

Ahora los dos serán nuevos.

S2

Pero antes se pasara la itv. Inspeccion Pre itv.

latiguillo de freno reventado y era metalico.

Soportes de la caja de cambios para cambiar

También vamos a cambiar el secundario. Mapco tiene muy buenos precios y parece de calidad.

Bueno, se va haciendo viejo.

A roto el bonbin de embrague, el del pie.El pistón por dentro se a comunicado.

Al presionar embraga lo justo para poner marcha, pero ya no sube.

Hice un apaño q me comento Tolo,para salir del paso. Una cuerda y subir manual :clap1:

Bombin de embrague Bosch.

Para cambiarlo, te dejas la espalda, es sencillo , pero debido a la posición y sacar los pasadores a ciegas .Tiene Tela.

Todavía no se como lo saco Tolo, con las manos y sin verlo :clap1:

Para purgarlo, no lo hacíamos bien y no había manera de q cojera presión.

Luego volvió a la vida.

Holas Urs4.

Mira el tapón del liquido , q el medidor tipo boya no este enganchado. O los fastons esten mal.

El sensor es tipo de cierre, cuando baja la boya cierra y pita.

El otro seguramente es el acumulador. De todas maneras limpia los polos del sensor de debajo la bomba de freno

La vista desde dentro expectacular

Lleva bomba auxiliar de agua?

S2

Cada cual puede hacerlo que quiera con su audi, pero hay que ser subnormal para querer hacer todo terreno con coches que no estan adaptado para ello.

Quizás algunos bobos confundan tracción quattro con 4X4, (yo personalmente hago bastante todo terreno, rutas y hasta algun trial con un Suzuki con ruedas M/T levantado y preparado para ello), pero lo que hacen estos es destrucción de vehículos sin conocimiento.( (penoso darle un fin tan despiadado a estas joyas.)

Aún recuerdo este año por los pirineos Leridanos lo mal que lo pasé al rozar con el S6 los bajos en un camino de tierra al querer llegar a un parking para hacer una travesía andando...y eso que como os digo he hecho barbaridades con mi pequeño Suzuki.

menos mal que por aquí ......Spain is diferent....

AMEN

que se compren un vitara

Estos seguros suelen tener una franquicia. El taller pagara la parte q tenga estipulada.

S2

Muy bien te esta saliendo todo. Yo creo q al tener un familiar ahi te ayuda.

Sinceramente, creo q si te hacen todo , hay q felicitar al taller.

Ellos con el seguro también ganaran, ya q las facturas irán a cargo del seguro

S2

y q tal la nueva gasolina de Repsol? dicen q la 95 es casi una 98 y la 98 dos octanos mas

Turbo mayor, reprogramacion mueva.

Pr supuesto un turbo mayor, tendrá mas potencia, aunque no se si tendrás q cambiar mas cosas,

S2

Dale varios -apretones seguidos y fuertes al freno, en marcha.

Si se te enciende de seguida malo.

En parado pisa varias veces el feno, a ver cuantas aguanta hasta q se pone duro. El pedal

Si te aguamta pocas manchadas malo

Estupendo,muy buen trabajo :clap1:

JAJAJAJA

, SI SR CON CLASE

Senna hay varias paginas q la tienen a un precio aceptable

Senna, como bien dices es una pieza q da muchos quebraderos.

Creo q incluso esta descatalogada.

Senna, pones nuevos los acumuladores?