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lagarto

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Mensajes publicados por lagarto

  1. Miguel (?) sile a Omar que pinte los muelles de negro. Y que despues le de unos trazos de azul y amarillo, unas manchitas ^_^

     

    PD: cuanto baja...yo necesito que vaya más duro pero me es imposible bajarlo...

     

     

     

    Koni regulados en duro y muelles reforzados. Sirven los mulles originales mas estos interiormente de refuerzo.

     

     

    Mas dureza con el tarado original

     

     

    http://www.mad-suspension.co.uk/progressive.htm

  2. Hoy dirección Barcelona me han adelantado dos cochazos uno pegado al otro,

     

    El primero era un Mercedes Gordo (no se q modelo ) y el segundo un A8.

     

    Los dos negros con cristales oscuros. Lo primero a sido admirarlos y lo segundo e pensado q son coches oficiales y tercero

    ni limites ni nada a su rollo.

     

     

     

    Si estoy en lo cierto, lo q da el dinero de todos :thumbsup:

  3. Un miembro aqui pide una junta de culata mas gordo y tornillos ARP para su S2,

    enviando al jueves por la tarde dinero, las piezas han llegado al siguente miercoles en su casa

    desde ALEMANIA, -se depende con quien trabajas.

    :cfsd1:

     

     

    Como he dicho varias veces, si soy propietario de un S2, no cambio a RS2-

    Voy a montar: Linea de escape 76mm

    Cat Motorsport o sustituido

    IC mas grande

    escape Wagner fundido o tubular PKM

    BOV Forge diverter antes de la mariposa

    Admision corto (PKM=Wagner)

    Injectores Ford claro verde(440ccm)

    Catch-tank para los humos del carter

    termostat 76º

    bomba de gasolina

    encendido electronico

    preparacion culata

    Bielas -H

    pistones originales

     

    TURBO: GARRETT 3076 o TURBONETICS

    MAP SENSOR

    REPRO

     

    450cv y 600Nm o mas

     

    Lo mas importante , antes de tunear, es la linea de escape.

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    Heinz

     

    Un saludo

     

     

     

    Me parece muy correcta esta aportacion, para potenciaciones gordas.

  4. No levantarias el coche con la grua de la foto no? :p:p:flwrs: bueno no creo porque aun tiene el techo en su sitio :lol2: ,

    ya bromas a parte menudo cambio :thumbsup: , eso si ( aunque sea solo por criticarte algo) te digo lo mismo que el compi ....las llantas cromadas... pero eso es al gusto.Sin embargo el de lagarto :drool: :drool: que volante!!!!que llantas!!!! creo que me gustan tanto porque son las llantas y volante que llevo yo en el coupe :fisch:

    pero ese coche esta precioso enhorabuena lagarto ;)

     

     

    :laugh:

  5. No es por ofender, pero me parece ke por aki hay alguno com un complejo de inferioridad ke tira pa atras...

    Y yo ke me pensaba ke lo importante de un coche era ke te gustase a ti, ke para eso es tuyo, y ahora resulta ke lo ke importa es ke no haya un pobre "desgraciao" con un coche igual/similar al tuyo.

    Eso tiene un nombre: MICROPENE

    Tanto el Bmw, como audi, con grandes coches, y Seat y citroen que tambien han salido por aqui, pos tambien. Cada uno a disfrutar con el coche que a elegido, ke eso es lo realmente importante, y dejaros de chuminas

     

     

    +1. Por cierto el autor del post ni mu