lagarto

Desde luego no es normal. Al bajar el coche no notas nada por el peso, pero al perder adherencia deve aparecer el juego

y por eso notas q se va..

Haz q te lo miren

Yo sólo le meti el silencioso trasero y anularon el silencioso secundario peeero la linea entera vale unos 500€con portes incluidos echa un ojo al enlace

 

Hola yo llevo este escapen lo compre en luxemburgo a paul que los diseña él mismo

http://homepage.internet.lu/customautocraf...RS2.htm#EXHAUST

 

El acabado es acojonante, el sonido bonito....suena a gordo en bajas pero despues cambia vamos que no suena como un 106 tunado

 

 

 

Toda la linea cuando te valio¿?

homologada?

La biblia falla ya lo dicen los autobuses "Probablemente Dios no existe..."

 

Es posible que sea el motor de arranque, al arrancar en caliente se le exige más esfuerzo. ¿Los calentadores los has revisado?

 

Yo quitaría de entre las comillas lo de probablemente..

Los calentadores no, tengo los nuevos y los cambiaré el sábado pero siendo en caliente no tendría que ser problema de los calentadores. No entiendo que puede ser.

Venga un saludo

As borrado el error?

Entonces mira, segun castrol el aceite recomendado para mi coche es el edge 5w30 y yo le he hechado repsol elite 5w30 por eso me extraña tb que el repsol elite no tiene las especificaciones vw que mi coche marca y si otras vw, no sé si esto es puramente comercial y de tema de canones...que opinais??

 

 

 

 

Hay quien afirma q es lo mismo un MOBIL 1 5w 30 q uno marca carrefur 5w 30. Con eso te digo lo de lo comercial,

 

 

Castrol es muy buena marca al igual q repsol. Si es del mismo sae q te recomiendan no le des mas vueltas.

 

 

Si no te consume aceite, y va todo ok, ya esta. Si te consume aceite o te coje mucha temperatura puedes poner otro mas alto.

 

 

S2

 

ok gracias amigo, sí en el taller donde lo puse tb tenian el castrol edge, pero me hecho el otro, aún así me mosqueó mucho el tema de las especificaciones.

 

Gracias por las respuestas

Esto es un mundo, cada uno tiene sus manías. En el mismo coche uno le pone 5w30 y otro le pondrá 10w 60.

Si el aceite te va bien, no te consume y es el q indica el fabricante adelante.

Yo me preocuparia mas en cambiarlo cada 15000 km y no los 30000 del long-live.

S2

Hola yo llevo este escapen lo compre en luxemburgo a paul que los diseña él mismo

http://homepage.internet.lu/customautocraf...RS2.htm#EXHAUST

 

El acabado es acojonante, el sonido bonito....suena a gordo en bajas pero despues cambia vamos que no suena como un 106 tunado :clap1:

Toda la linea cuando te valio¿?

UN CARRAZO 286 CV . sI ESTA BIEN ME PARECE BUEN PRECIO.

Fijate si esta la distribución hecha. En este coche son 1000 €.

Para mi es para segundo coche, disfrutarlo en carretera. Si haces mucha ciudad a mi personalmente no me gusta.

Entonces mira, segun castrol el aceite recomendado para mi coche es el edge 5w30 y yo le he hechado repsol elite 5w30 por eso me extraña tb que el repsol elite no tiene las especificaciones vw que mi coche marca y si otras vw, no sé si esto es puramente comercial y de tema de canones...que opinais??

Hay quien afirma q es lo mismo un MOBIL 1 5w 30 q uno marca carrefur 5w 30. Con eso te digo lo de lo comercial,

Castrol es muy buena marca al igual q repsol. Si es del mismo sae q te recomiendan no le des mas vueltas.

Si no te consume aceite, y va todo ok, ya esta. Si te consume aceite o te coje mucha temperatura puedes poner otro mas alto.

S2

Eso q despues de la apretadiTa, dejastes todo muy limpito.

Ok, calidad del combustible (uso 98) o fallo de la bomba de inyección?

Filtro, inyectores, bomba de gasolina.

Es para dar una idea. Yo empezaría en ponerle un buen limpia inyectores, filtro y mirar la bomba.

o

Muy bien,

Haber si alguien tiene el mismo problema y pueda decirme a que se debe. De un tiempo a esta parte cuando arranco y piso el gas progresivamente para salir suave en ciudad el coche me cabecea como si se cortara la inyección de golpe o se ahogara, es un segundo y no da sensación de calarse, basta con pisar un poco más y listo pero no deja de empreñarme, en cambio si piso con firmeza el acelerador no hay problema, sé que no es cosa de embrague y saliendo en segunda no me sucede (salvando las distancias claro), se os ocurre que puede ser?

 

Saludos a todos

Parece problema de gasofa.

Tendrias q mirar todos los manguitos, y DV.

Parece q te entre en limp mode. Referente a lo del ABS prueva a desconectar la batería y haces un reset.

Felicidades.

Querer romper una reliquia . Con lo wapo q es.

280 CV.

286cv, noo?

Pues mejor

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php...mp;vehicle=1922

Mira esta pagina. Te puede servir orientativamente.

Si vemos solo el tema s..ulmente mal vamos.

PD. Lo que te ahorres en tabaco, te lo gastaras en otra cosa

 

De eso se trata. De gastarlo en otra cosa... a ser posible con consecuencias menos nefastas para la salud

Cualquier motivo es bueno para dejar de fumar .

Pero en mi caso es q me sentia quemado. Y por el dinero sigo siendo pobre

En respuesta a tu decisión, creo que has hecho bien. Un coupe como el que tenéis es una pequeña joya que si la vendes, luego te arrepientes...

Yo de momento esperando el S3 (uy , el A3, en que estaría pensando) que ya lo están fabricando...

 

Saludos

 

No es ningun coupe, el suyo, es berlina familiar...

Y tu q dices q eperas? un A3, o S3, o Q3?

Un A3 nuevo o es el mismo pero restiling oohh??....

 

SS22

Un A3 sportback, el Q3 lo esperan en Martorell

No me habia fijado que el S4 era un Avant... se le vé un maquinon.

 

saludos

280 CV.

Aun me voy animar a poner una de 280 CV

A mi me valia en ese color .

Saludos .

 

 

 

+1

 

 

Como si me lo dan en rosa -_-

 

+2

 

Y con topitos verdes

 

:shocked: Que fotos, Ragtop!

Empecé a fumar a los 14 y de tirón hasta los 30 , me fumaba 2 paquetes de fortuna. LLevo 13 años sin fumar.

Lo primero querer dejar de fumar de verdad.

Segundo, chicles, regaliz................. lo q sea

Y cuando te creas q lo tienes controlado, ni se te ocurra encender un pitillo.

PD. Lo que te ahorres en tabaco, te lo gastaras en otra cosa

Para descubrirse con estas versiones.

A mi me valia en ese color .

Saludos .

+1

Como si me lo dan en rosa

Yo utilizo filtro de sustitucion k&N.

40 Y PICO €. Pero ya llevo con el 30000km

Cada vez q lo limpio, respira mejor. Potencia no notaras pero q va mas fino, si