lagarto

Los manguitos de silicona son "eternos", aguantan mas presion los dela aire y no se corroen on el agua.

Con una DV rota no te mantendría la presion, pq estara abierta todo el rato. No te variara el tiempo de reacción, pero si te lo mantendrá.

No lo malvendas si no, no te sacara de ningun apuro.

La c

S2

Me suscribo al tema.

En un a4 b7 2.0TDI vibra al ralentí. No es una barbaridad pero se nota...

 

Y lo que más me llama la atención, si le doy un ligero aceleron y suelto rápido, el coche se tambalea de un lado a otro una cosa mala, ¿es normal esto?

 

S2

Algun soporte motor?

[Creo que las chicas tenemos más voluntad de ir a limpiar los coches aunque no sea como en la foto

 

 

Pues nada Oyi....te contrato para que limpies el mío..........y yo el tuyo......jajajaja........quien empieza primero?

 

 

Es broma, es broma....

 

Creo que me entendiste mal jajajaja

 

Me referia a que las chicas solemos tener los coches más limpios que los chicos jajajaja

Oyi en este foro hay verdaderos maniacos de la limpieza

http://www.rojadirecta.org/

 

Para ver partidos por internet s2

Repost

Argazkiak mesedez!!!!

 

Cuando salga del planchista os cuelgo fotos

Al final lo pintas?

Si hubiera sido a reves, el coche claro y el capo oscuro si q te hubiera quedado bien. Pero asi no.

PD. Según mi gusto claro

No bueno, no llega a una horita de viaje, pero entre pitos y flautas... ya le comentare a nokturno a ver si nos vamos un dia pa tierras guipuzkoanas.

 

Y sobre la kdda en el norte, yo ya propuse organizarla pero la gente como que se debió pensar que lo hacia por tenerla alado de casa... yo estoy dispuesto a ayudar como si se hace en cantabria me es igual, el caso es pasar un buen dia y que el que quiera conozca un poco el norte.

 

Para la proxima que organizeis por cataluña a ver si puedo ir que hace que no voy por esos lares...

 

Bueno el que piense que la haceis porque os queda al lado de casa... sudando...

 

Por mi parte, Seresmi y yo nos morimos de ganas por ir a alguna kdd de allí del norte, conoceros, conocer aquello y tal.

 

A ver si mejora la situación...

 

Saludos ! ! !

Oyi, yo me apunto.

Hacemos un viaje en carabana

te olvidas de radiador de aceite, ya que con un turbo debe ir mejor todo el sistema.

 

No lo veo muy factible no se... el tema de montar turbos en atmosfericos no me apasiona.

 

 

Hombre, a mi me acojonaria tambien, pero los yanquis solian enturbar este motor en concreto, el bloque 1.8 de vw mas a menudo que el 1.6, tambien tengo la prueba de un kadett desmo turbo (enturbado con kit). El bloque aguanta fijo de lo demas ya no se, pero a 0.4 o 0,5 bares ganas mucho par y creo que lo soportaria.

 

Una preparacion para andar tranqui es un arbol de 266 (para poder mantener los taques hidraulicos y los muelles de valvula), una admision directa y junta de culata fina y creo que pasaba de 130 cv sin problema solo con eso y como pesa poco, pero lo del turbo...

La junta de culata a de ser mas gruesa.

Perdon veo q es un clio. No se si lleva caudalimetro y válvula egr

Pues si sabes q la bomba no va bien y bdeice q le falta gasofa, pues empieza por ahi.

S2

Daño no le ara.

 

 

Aparte limpia la valvula de ralenti, filtro de aire y de gasoil. Y si puedes el caudalimetro y valvula EGR

 

 

 

Ira fino como la seda.

 

 

Gracias por los consejos por que yo de otra cosa no sabré.... ...pero de mecanica...TAMPOCO...

Yo tampoco pero mirando los post de los foreros, ya me atrevo con alguna chapucilla

S2

Con todo el estropicio q hay encima suyo, ese gato es ciego y sordo.

Lo cierto es q a los exfumadores nos molesta mas el humo. Lo entiendo pq yo me fumaba 2 paquetes de fortuna y por

eso no soy intransigente.

De todas maneras creo q es un problema de educción, con todo lo q yo fumaba preguntaba si se podía fumar.

Otra cosa si está prohibido pues hay q respetarlo nos guste o no. Igual q el limite de velocidad nos guste o no.

S2

Hola,

Las ruedas son Michelin con 10.000 Km atrás y 1.000 Km adelante.

He cambiado las ruedas de delante atrás y viceversa y el ruido continúa en el mismo sitio. Ruedas descartadas.

Al cambiar las ruedas he descubierto otro problema, las ruedas traseras están empezando a desgastarse formando ligeros escalones. Supongo que al ser los amortiguadores nuevos puede ser que el ajuste esté en una posición excesivamente blanda. (Recordad amortiguadores KONI regulables cambiados hace 4 meses 10.000 Km)

En cuanto al ruido he probado a mover las ruedas en el elevador y claro que oigo ruidos en la caja de cambios, pero supongo que son los normales de los engranajes. El ruido de los rodamientos sería más continuo y no logro apreciarlo, habría que ser un experto para distinguirlo.

Sigo en la duda si esperar a que el ruido aumente de nivel para estar seguro o si llevar el coche a reparar la caja de cambios. Quizá alguien haya tenido una experiencia similar y me diga si la espera pueder producir averías más importantes como gripado de los rodamientos y rotura de engranajes.

Por otra parte si abro la caja de cambios puede resultar interesante cambiar el embrague o quizá no por que el coche tiene 141.000 Km.

¿Que opinais?

Gracias a todos.

Si abres la caja de cambios, repara todo lo susceptible, q revisen engranajes y por supuesto embrague.

Si el ruido q haces al girar con la mano es como un rrrrr, imaginate eso corriendo

Si es como lo q me ocurrió a mi, en pocos km parecerá q lleves una sirena.

Por

S2.

Me parece q ya teneis un pique de otro post, buen royo

Es q yo e cojido la q tengo de reuesto en casa y de ahi la e sacado.

Mejor Manvi tienes la " RACING".

Joer com suena eso de URS4,

Pues nada compañeros, que revisando todas las piezas que compré hasta el momento para hechar cuenta de gastos y para ir haciendoles fotos, pues me di cuenta que me olvidé de comprar la N-75 , que ida de oya, pensé que ya la habia comprado, en fin, al grano, acabo de ir a la Audi hace 20 minutos a comprarla, como estaba cerrado fuy a una tienda que tiene recambios de Audi, Seat........ originales, resulta que le pregunto por la N-75 para mi S2 y me dijo que no sabia lo que era y que le llevara la referencia.

¿ Alguien la sabe ?

 

Por otro lado, entré en ebay Alemania, y al teclear "s2 rs2" en la primera página hay una N-75, ¿ sabeis si esa me valdria ? ( perdonar pero no sé poner enlaces )

 

A ver si me puede contestar alguien antes de que me cierre la casa de recambios

 

Gracias y un saludo :crying_anim:

034906283 H

made in Monaco

Daño no le ara.

Aparte limpia la valvula de ralenti, filtro de aire y de gasoil. Y si puedes el caudalimetro y valvula EGR

Ira fino como la seda.

Mira esta pagina.

En ella hay un buscador para saver q aceite necesita tu coche.

http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7008504

Y me pregunto yo, aunque el exeo lleve el interior de un A4

 

Se siente lo mismo al llevar un Audi que un Seat?

 

No quiero despreciar a Seat ni mucho menos y tampoco lo miro con la perspectiva de aparentar.

 

Solo q esta marca tiene algo, que cuando as llevado uno te enamora.

 

Hombre. ya te digo yo que lo que notes de especial entre un B7 y un Exeo son pajas mentales, porque de ganar alguno gana el Seat, si pones la misma plataforma, mismos asientos, mismo volante y mejoras electrónicas, motores, suspensiones y extras como el techo o en Navi, si sientes algo especial en el B7 sera que vas más ligero porque te han quitao más dinero.

Exacto, cosa q no pasaba entre un Supermiriafiiori y un A 100

Id pagando € de mas

S2.

Mety no se si Es cierto o no lo que te a pasado, si es ai lo siento.

Pero solo tienes tres soluciones.

Denuncia, no creo q consigas nada

Ir a verlo, mejor acompañado que nunca se save

o comerte el marron.

Acabaras comiendote el marron.

S2

Y me pregunto yo, aunque el exeo lleve el interior de un A4

Se siente lo mismo al llevar un Audi que un Seat?

No quiero despreciar a Seat ni mucho menos y tampoco lo miro con la perspectiva de aparentar.

Solo q esta marca tiene algo, que cuando as llevado uno te enamora.