lagarto

Bueno pues yo soy de los q revisan a hipoteca anualmente en diciembre, y la cuestión es q me an subido.

En noviembre contacte con el banco par ver como estaba el tema y ya me dijeron q subiría independientemente

de q suba o bajara el euribor.

La explicacion q me dan es q el año pasado el euribor estaba muy alto y q no a bajado lo suficiente.

La verdad es q no lo entiendo. Todas las noticias dicen q las revisiones en diciembre se notaría el descenso.

Y el del banco me dice q si, q las noticias pueden decir misa.

No es mucho el aumento unos 25 €, pero me jode cantidad q te digan q bajan y a mi me suban

Esta semana e quedado con el gestor para revisar la hipoteca.

Opiniones?

Como q son las hultimas?

Henorabuena, un rompecabezas menos. Y otra solucion a tner en cuenta. :ranting2:

En el Taller De Mataro , Donde el xenon , Pero Primero Paso Ha Recogerlo Por Su Casa , Después Vamos ha

 

Buscar Las Puñeteras ( T ) De Plástico ha la Audi y Después , Para el Taller de Xenon y por ultimo

 

Cuando Terminemos el S4 de Quin , Nos Podriamos Pasar Por Olesa , Para Ver ha Kilian y Miguel ,

 

:clap1: Seriamos : :clap1:

 

Quin S4 BITURBO

kilian S2 ABY

passon S2 ABY

david Rs S4 BI Y RS2

turbo s2 S2 3B

 

( Rafa )

La gente trasteando y yo currando

Joer en verso y to

EL. 1.4 es en obervost?

Te esta dando 0.4 bares de mas. Tienes el muelle de la waste, dv, ORIGINAL?

Me parece q tendrás q quitar la correa distribución.

S2

???????????????puedes poner alguna foto???porque la N75 es barata pero cuesta mucho cambiarla .La proxima quiero hacerle eso pero con foto sera mas facil

porque??

 

Remueve el plastico detras del faro, desconecta el tubo de admision de la MAF, y si quieres mas espacio, el tubo de goma que viene del intercooler

donde se une con el tubo plastico y tira un poco allado

 

te cambio en 10 minutos la N75 con un destornillador flexible llave macho hexagonal.

 

 

Eres una artista Heinz

 

Ahora no te vayas del foro, que por aquí haces mucha falta

 

Un saludo

 

Gracias, como he perdido el año pasado el carnet de mi pais Austria por años(217km/h en un tunel con dos sentidos), estoy haciendole ahora mismo en España.(Con 46 años, que m****!)

El foro sirve tambien para mi. Nunca dejo de aprender y mi castellano se mejora un poco.

Algunas veces conosco la solucion de problemas vuestras, pero la lengua!!!

 

Fuiste TU, que ha publicado en el S2Forum ingles el articulo sobre el Torsen del V8 !!! Y he publicado en el foro aleman= ahora tienen algunos tambien

un Torsen detras: :notworthy:Ademas estas un experto!

Y cuando tengo mi put* carnet, paso seguro a las reuniones!

Se te entiende mejor, q algun forero

hola buenas!

 

vamos por partes.

 

Antes de poner el fastech me daba tirones pero descubri que tenia una fuga en un tubo. Despues de haber puesto los fastech puse tubo nuevo pero me segia dando tirones, no tan bruscas y dandose a notar mas cuando se calienta el coche.

 

En el ordenador de abordo antes de poner los fastech me marcaba 2.4 de presion absoluta y le comente a ferny; lo que me dijo fue que por tener los catalizadores vaciados, como los tengo yo, podria ser la causa de marcar tanta presion.

 

 

S2!

Tienes un MP

Que barbaridad, como se las ingenian. Seguro q los fabricantes de esos artilugios no pasan crisis.

Enga en plena crisis, mas presion.

Creo q estan cumpliendo su objetivo. Que en casa poste, coche q adelantemos, señal................. pensemos q puede a ver un radar :o.

La trasera . Precioso.

S2

entra con un destornillador flojo en el nudo(?) y gira un poco para abrirlo

y despues pon normales, pero cuidado que no tiras demasiado fuerte, para que no rompes la goma.

S2

a ti CeLrRaC no se si t conozco d alguna kedada pro viendo d donde eres,

t digo lo mismo, si necesitais trastear el coche,aunke no akabeis en una

jornada, ahi me teneis, la nave esta en Olesa de Monserrat, yo subo casi

a diario dsde Barcelona..

 

SS22

Esto huele a proxima kdda

Passons, la ultima fue una maña con muy buen rollo

estoy usando el APPLE de mi mujer, me falta mi archivo.

Esas grapas como se quitan y se ponen, se pueden poner normales?

S2

Pues para ser de serie 1,4, esta por encima de sus valores.

Lo mismo digo, muy buen trabajo.

Ojala yo tuviera un sitio para liarme, hacer algún trabajito :crying_anim: .

Joio, y decias q no tenias para el R8

creo no, desenchufelo y prueba!

 

Creo es la valvula de ventilacion del carter del cigueñal.

 

Un saludo

QUE VALVULA ES ESA, LA N80?

Muchisimas gracias chicos.

Van los dos en la caja de fusibles?

Saludos.

Yo los tengo en la caja vierteaguas

Normal

Muy bien cuidado,

Muy bien cuidado,

Hola compañeros.

Este fin de semana he estado dando los casi ultimos remates en el S2, pero creo que tiene un fallo en el relé de los ventiladores, ya que saltan muy tarde, y cuando salta es la velocidad rapida, cosa que me extraña que no salte antes una mas lenta.

Si me podeis decir la referencia original los pido a audi y asi descarto mas cosas.

 

Deciros también que no he probado el coche rodando por la calle, porque aun no he montado el paragolpes, pero suena que da miedo, y fino fino, muy redondo y gordisssssimo.

Saludos.

8D0 951 253 A Relé para ventilador eléctrico

Es el 214, pero creo q esta sustituido por otro numero

Je , deje yo el lunes el coche para tornear los discos, voy el viernes todo contento a buscarlo y me encuentro q esta igual.

 

Ahora dice q no se pueden tornear,

Y NO PUEDEN LLAMAR!, QUÉ c***!!

Pos ya ves, esta semana lo mismo a ver si los cambio o no, y como mimimo otra semana o dos.

S2

El piñon me parece q son 6 €.