lagarto

Lo siento por las victimas del temporal, especialmente la de los niños del polideportivo.

S2

Je , deje yo el lunes el coche para tornear los discos, voy el viernes todo contento a buscarlo y me encuentro q esta igual.

Ahora dice q no se pueden tornear, <_<

Cambia los tensores y reten del cigueñal.

No exactamente, el ABY es muy parecido, en cambio si te miras bien un 3B, cambian bastantes cosas como el embrague, volante de inercia, semicojinetes de cigueñal, distribución, caja de cambios, etc.

 

Aunque si es para hacer una preparacion "grande" como dices, te da igual porque supongo que montarás unos buenos pistones y bielas, semicojinetes nuevos, etc etc.

 

Saludos!

Pero el conjunto bloque pistones y bielas es el mismo en los 4. ABY, 3B, AAN, RS2.

No?

Joer, mucho indulto para tan alta condena.

Que me indulten mi multa de 60€ por mal estacionado o mejor si un mes no puedo pagar un recibo de autónomo,

que me indulten.

PD. No tengo nada contra tu amigo, pero o se pasaron con la condena o no le ve sentido.

Bienvenido al foro, precioso y excepcional.

Hay un vídeo en youtuve de este coche, impresionante.

Hola a todos,soy nuevo aqui y llevo muchos años fijandome en esos coches.Ahora empezo soñar con que algun dia podre ser un propietario feliz de un S2,UR o RS

.Y pues la pregunta que tengo es si los 3 o 4 tipos de motor 2.2 20v turbo se deferencian en algo (aparte de colectores turbos y injectores) y si van preparados para subirles hasta 400-500cv,es decir si llevan bielas reforzadas,pistones forjados etc..Gracias

Bienvenido al foro.

El conjunto bloque, bielas, pistones, es igual en todos los motores 2.2 20v turbo.

En el RS2, Cambia arboles de lebas,distribución,bomba de agua,Que me corrijan los mas entendidos. electrónica, turbo......................

No vienen reforzados, aunque aguantan preparaciones de mas de 320 CV.

PD. Que me corrijan si me equivoco.

Increíble la respuesta del "funcionario".

Encima de q los pagamos nosotros, Chulerias.

Respuestas ASI, te estropean el dia

Oyi, lo siento. Como es un vehículo dificil de abrir,mayor es el destrozo.

Procura no romperte mucho la cabeza.

Tienes seguro de robo?

Lo siento a tanto no llego :crying_anim:

Bueno pues ya esta decidido. El Sr Pere Navarro a esta estudiando implantar el 80 al resto de ciudades.

Y como no , luego la velocidad variable.

Es lo q hay. A ver quien lo para.

A ver si e esto. OJO Q SON LAS DEL 3B

Te pongo esta pagina de Castrol ahi tiene los Sae y liquidos.

Te marco la del 3b. Creo q es esto lo q pides

Precioso y "gordo"

Lo hultimo fue q no tenia Internet.

Una cosa, estas son las referencias del RS2.

Bueno te e dado el de la caja y diferencial. Te falta dirección, liquido de frenos, anticongelante.

Y no se si el del diferencial central.

Que referencias quieres?

Lagarto, muchas gracias tio, te has portado. a la 1 de la mañana diciendome el color de la resistencia..... <_<

 

Re cuerdame que te invite a unas cañas cuando te vea y a tu hijo...otras cañas por tener tan buena vista!

 

Mañana la compro y la sueldo a ver si funciona.

 

GRacias de nuevo, con gente asi, de verdad que da gusto

Si te funciona y las gracias, con eso estoy pagado

En el 3B no lo sé pero en el ABY, AAN y ADU hace un check de unos 5 segundos cuando le das al contacto. Así sabes que funciona.

En el AAN no hace check.

Fotos imposible, son de movil y no tienen resolucion.

Y el color me los dice el chaval q sin gafas no veo.

Orden superior a inferior. Dorado, naranja, azul, naranja.

Buena idea la verdad, asi te puedes dar un caprichito jejejee

 

Me suena que LAGARTO tiene un afterun en casa, a ver si el tambien nos lo puede enseñar, por que parece que es soldar y listo.

 

Si no le tendre que quitar el coche a santi

Ok, decirme que quereis ver.

Pues si lo dice IDELFONSO, con toda su experiencia en el mundo del motor, creo q por lo menos en este tema

su palabra va a misa.