lagarto

vuelvo a decir que la multa no me la han puesto a mi, pero os recuerdo que el gran Pere Navarro se ha pasado el margen de error por el arco del triunfo y si un disco pone prohibido ir a mas de 100 el radar saltará a 101 y esta es la multa que realmente se ve que lo está poniendo en practica. el la multa pone grave, cosa que me llama la atencion...ya que no tiene retirada de puntos asi que ojo!! Si, pero es legal si te multan con sololo 1 km de diferencia? Creo q todavia existe ese margen.

Ya quisiera Me gusta mas el tiburon. Aunque ese como curiosidad

Pos a mi unos muelles.

Pues anda q si os da por pedir bocata jamon

Recurela con 4 km de diferencia, no llega ni al 10% de margen de error. Ademas si fuera grave ya te vendria con retirada de puntos. Como mucho leve. S2 PD. No es recudacion? :crying_anim:

Parece un Citroen Tiburon :crying_anim:

Aritz de BCN hasta Arbucies hay 70 km. Enga q ahora va barata la Gasofa.

DIOS. Que lastima de A8. :crying_anim:

Yo en temas de torno, láser y demas ni puñetera idea. Osea q lo q me digan me lo creo. Para mi lo q no me entra en la cabeza es lo q se hizo motor y luego resulta q no se lo abrieron. S2

Con razon tienes un quatro

Que es mas fácil en un quatro?. Que culee o se vaya de morro?

Je,je. Pasaros por el foro de clasicos. Vereis coches de gasolina con 200000 y 300000 km. Y como un reloj.

5000 KM???????? joer yo en dos años ya habria tenido q cambiar 6 embragues. Me quedo con el de serie

La ultima vez que subí que fuí a ver a ferni me chupé mas de 2500 km entre la ida y la vuelta, moviendome un poco por alli. Son unos 850km cada viaje saliendo de valladolid, si salgo desde el pueblo donde tengo el coche en salamanca son otros 150 mas y luego moverse por alli, que a poco haces muchos km. Saludos. Asi, asientas tods klas piezas

Pero si tu ya tienes uno... ¿Para que quieres otro??... Hay que poner un poco de variedad en el garaje no??? jeje S2 Soy de gustos fijos. Yo me compre otro berlina gordo o un avant, pero no un coupe. Y eso q el TT me gusta. Mi chaval quiere uno

M e parece a mi q los ferrari son muy delicaos. Y encima en un tunel

JUASSSS. Q SE LO TRAIGA PARA ESPAÑA A PASAR LA ITV.

+1 en todo.

A ver, seguramente antes de quedarte sin batería el coche ya no te debía ir fino. Al decir q los problemas de relenti te an pasado a raíz d q te quedaste sin carga, descartamos lo de la válvula.

Sin menospreciar el TT , me quedo con el 100. Esta muy wapo. S2

+1 (Y es una avería muy muy frecuente) Una vez escuché que había un producto para echar a los plásticos de este tipo para evitar que con el tiempo se vuelvan frágiles y quebradizos y soporten mejor las temperaturas, pero no se si es cierto o no. S2 Las cosas no son eternas. 10 años o mas , esta bien.

+1 (Y es una avería muy muy frecuente) Una vez escuché que había un producto para echar a los plásticos de este tipo para evitar que con el tiempo se vuelvan frágiles y quebradizos y soporten mejor las temperaturas, pero no se si es cierto o no. S2 Pues no se, a mi me dijo el fulano de audi que costaba 36€, supongo que será más el IVA. La verdad es que lo primero que pensé fue en ir a un desguace que seguro que por dos duros te lo dan pero tambien es cierto que todos estarán más o menos igual de podridos, además en tiempo y gasolina casi me gasto más de lo que vale nuevo y ya sabes que no se te va a volver a romper (esperemos). Supongo que cualquier material que no sea metal y tenga que soportar esas temperaturas durante tanto tiempo acaba por resecarse y cristalizarse con lo cual acaba rompiendo por el sitio más débil. S2 Y el tapon con i.v.a unos 11 €. Ahora, con esas cosas mejor no jugarsela

Es caro de co... A mi me valio unos 50 € y el tapon era aparte

Si claro lo tenían, no multan ni multaban por llevar Kits, multan por llevar kits sin regulación y lavafaros o por deslumbrar ( como cualquier otro foco) Los único que ven lagunas en esto son los que los venden ( algunos) y los que los compran, pero la legislación europea existe hace un huevo. Dale la vuelta a tu pregunta....si eran legales y todos os decíamos que no ¿por qué los hacen ilegales?¿por nosotros? El xenón sin lavafaros y regulación automática es ilegal sea kit o no, ya da igual todas las opiniones vertidas en tantos y tantos hilos, es ilegal y el que los lleve y le coloquen ya está advertido, cosa que tendría que haber hecho el que ha hecho negocio con esto. Yo siempre e sabido q no se puede homologar y lo principal es por la óptica. Antes de ponerlo mire y remire. Pregunte en un centro de esos q se dedican a homologaciones y fue lo primero q me dijeron "NO SE PUEDEN HOMOLOGAR" Y apto seguido me dijeron lo mismo, que en unos sitios pasaban la itv y en otros no. Y llegue a la conclusión de que era una "ilegalidad" permitida. Pero hay un vacio legal. Si no ya me diras q unas itv, la an pasado y otras. Unos te multan y otros no. Si en algunas itv se rigen pòr las ideas del que te la pasa mal bamos. A mi por llevar un faro alto me hecharon para atras en la itv con un Renault. Y con este me la an pasdo con kit. Si an sacado la ley pues nada, buscaremos unos faros por ebay. Kit de regulacio atumatica y labafaros. mirando te puede salir por 1000 €, mas lo q valga la homologacion. Eso si antes me informare. Y si no bombillas de 5000 K y se acabo el tema.

Me parece una opinion muy respetable. Estemos de acuerdo o no. S2