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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. Pacienza. Mirate esto http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=154326 S2
  2. Es el Ave Fenix, siempre acaba Resurgiendo de las cenizas...
  3. Es mas, yo suelo llevar las de posición o cortas en carretera. Para ser visto. Creo q es una buena medida la de las luces diurnas. Hay muchos coches q no se distinguen o no ves.
  4. Si sacan la ley de obigatoriedad para los coches nuevos, no puede haver ningun problema para ponerla en lo coche q no la lleban. +1 ruben A6.
  5. A ver si te vas a dormir Es la diferencia de ser llevado a disfrutar conduciendo. Yo cojo el coche muchas veces y hago km por el placer de conducir. Entre semana suelo cogerlo una noche y me recorro un os km por autovia 3,4 l es lo q gasto. De noche escuchando la radio y el coche, comprobando q todo funciona, a mi me relaja totalmente.
  6. OK Reclamar. Que te garantizaran q no tendrias prolemas es otro tema y q como negocio solo miran por ellos es cierto. Yo en mi negocio cuando alguien me pide algo y veo q puede tener problema el y yo. AVISO para curarme en salud. Prefiero no realizar el trabajo que tener movidas Por eso con la experiencia q tengo en mi "ramo" advierto y explico. A partir de ahí yo no habiendo hecho nada anómalo es responsabilidad del cliente. En tu caso judicialmente no creo q tuvieras nada q hacer. ya q la venta e instalación no esta prohibida.
  7. Ya cuesta romperlo con una piedra :ranting2: Por poder se puede, no obstante hay que dar en el sitio donde la estructura es más débil, hay un dicho un objeto es tan fuerte como su punto débil. Aparte también en los cristales siempre hay un punto donde soporta toda la presión de la estructura y donde con una simple china puede rompértela con facilidad, a mi me pasó hace unos años y desde entonces voy a más de 50 mts de los camiones. Tienes toda la razon, pero es mas facil romperlo con una china q con un balon de futbol. Cuando mas duro sea el material y menor el punto de colision antes rompera. Fijate en los martillitos de romper los cristales. HAY UN VIDEO DE UNOS Q INTENTAN ROMPER EL CRISTAL A MRTILLAZOS, y costo. Ojito q se puede romper. Ademas tratandose de mety lo raro es q no atravesara el vehiculo y saliera por la otra puerta
  8. Se q es normal, la Espace también me lo hace. Lo q pasa, es q creo q cada vez es mas exagerado. A q microrruptor te refieres?. S2
  9. Bilstein y muelles H&R O KV. Eibach es dificil encontrarlos para la caja C4.
  10. La tercera luz de freno, o va pegada a la luna o no es legal, suspuestamente porque la luz se refleja en la luna y distrae el conductor, no conozco a nadie que le hallan multado, pero si sé de gente que la ha tenido que quitar para pasar la ITV. Fijate en todos los coches que la traen de serie, o viene pegada a la luna o esta en el exterior. Un saludo Sacado del reglamento: Tercera luz de freno 1 (1) ROJO Detrás.Sobreelevada (1) Opcional No pone nada de q tiene q ir pegada al cristal. S2
  11. José, exacto Y cuando vas despacio en marchas cortas hay un punto q se dispara, teniendo q pisar el embrague. Entonces sube de vueltas + - 2000 rpm , estabilizandose al momento.
  12. PARA : ( LARARTO ) julio , cuenta con migo para lo que necesites !! dime dia y hora y miramos bien todo el tema !! y Repasamos tu s4 de fugas y manguitos etc ........ estaria bien ir el fin de semana a la nave de passons2 , o a gerona y nos vemos y de paso miramos tu s4 y hacemos una mini kedada yo llevo una bolsa ,llena de muelles de todos los colores !! tranquilo que lo solucionaremos , no te preoupe !! se solucionara ......tu tema <_< se puede quedar y asin hacemos una limpieza a todos nuestros motores , ¿ que te parece mi idea ? SS22.. ( Rafa ) YA TARDAS EN DECIR EL DIAAAAAA. <_<
  13. Je, pues respondiendo con sinceridad, soy como mínimo rarillo <_< Es Igual, a las mujeres les gusta q seamos delicadossss <_< S2
  14. No especificas si al girar el motor hace algún tipo de ruido, como clac,clac. Síntoma de q se había pasado de punto la correa. Aunque hayas cambiado la correa hace 40.000 Km, te cambiaronn los tensores? Te lo digo pq a mi me paso una vez. Cambiaron la correa pero no el tensor y rompiendose y pasando la corea dos o tres dientes. Si tuvieras la correa rota el motor no giraría, romperías todo. Es posible q la tengas pasada de punto. S2
  15. Demasiado el trabajo. Estoy convencido q no pudo a ver caído en mejores manos Podrías explicar un poco el proceso del pulido y q tipo de pulidorora? S2
  16. Estos días le pegare un repaso a todo. Valvula ralenti, mariposa DV y manguitos. Le puse el muelle azul a la DV y lo deje. Podría eso afectar también?. Lo digo pq a l no llevar repro, quizás sea demasiado fuerte Gracias Carlos
  17. Efectivamente...esas son. LAGARTO...como bien dices, no valen como iluminación principal...busca leds para luz diurna si quieres poner algo interesante (en ebay puedes encontrar algo curioso, seguro)...del tipo de los A6 y demás, pues esos sí pueden valer como luz diurna, insito, nunca como alumbrado principal. Un saludo Gracias
  18. Pues igual q la tercera luz de freno. Los q no llevamos de serie ponemos una de norauto. O tampoco va a ser legal poner una tercera luz de freno, o unos leds de luz diurna? Pues no todo el mundo tiene un Audi nuevo, ni tampoco quiere tenerlo. Si es q :crying_anim: Saludos
  19. A ver esos mecánicos. Llevo tiempo q noto como si llevara el coche acelerado. Las revoluciones estan, bien pero cuando pio el embrague parece q se acelere unos segundos. Parece no a veces se acelera, sobre todo en marchas cortas. Solo al pisar el embrague, notas q el coche sigue tirando. Podría ser alguna toma de aire?
  20. Mas bien un manguito roto o flojo. Revisalos todos, turbo, intercoler,admision y los pequeños.