lagarto
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Si no lo encuentras, desmontalo y midelo, por las medidas, lo puedes encontrar en una tienda de repuestos industriales o agricolas, si lo haces asi, pidelo de doble labio.
Lo puedes bajar del emule.
Tambien hay una pagina parecida
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Ya e visto q es del año 97.
A ver si te sirve
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Hola¡¡¡¡
Que tal?...
Pues a ver si alguien me puede decir donde puedo comprar ( ALGUNA PAGINA DE INTERNET EUOPEA) el retén que va en la caja de cambios, más concretamente el que evita que se salga el aceite a trevés del palier, el del lado derecho.
Tambien me gustaria saber la referencia oficial AUDI, pk así podria darme un salto por el concesionario a ver si POR CASUALIDAD lo venden allí. (La ultima vez que fui a comprar, era el sensor de la marcha atrás, el vendedor me dijo k si tenía un coche de los picapiedras, y que ya no se fabricaban piezas para ese tipo de tronko-moviles. :crying_anim: )
El problema es que por culpa de este retén, sale mucha valvulina, y ya tengo k solucioarlo pk el suelo de la plaza de garaje ha pasado de color verde a negro oscuro. Lo de llevarlo al taller ni de coña, primero, pk el mecanico me intentará convencer para que lo lleve al desguace o a un museo, y segundo, pk me revientará la cartera.
Creo k cambiar este reten no debe ser dificil, ya que yo solito hace un par de años le cambié completamente este palier y las horquillas de la amortiguación.
Decir que el coche es un 2.200 c.c.- modelo 200 TURBO/GASOLINA/FULL EXTRAS/C.P.U.PANEL/AUTOMATICO/ABS/EE/AC/CC, con casi 600.000 KMS
SALUDOS Y GRACIAS DE ANTEMANO A ALGUEN K PUEDA AYUDARME
***AUDI-SIEMPRE***
este coche se merece toda la atención del mundo.Si me dices el año y letras puedo mirar en el etka
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USUARIO: lagarto
VEHICULO: 100 S4 230 CV
AÑO: 92
KM: 248000
UBICACION: IGUALADA (BCN).
Comentarios: Fiabilidad, potencia e imagen imperecedera
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silemblocs del cambio
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No se si os dais cuenta que BURNWEELS ami parecer no discute que valla mejor el cambio automático o manual ,yo lo que le entendido es que le gusta mucho el S2 pero por problemas físicos esta obligado a llevar cambio automático.
Es lo q e pensado.
Pero mirando en el etka, solo me sale el cambio automatico para el 100 S4
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Bienvenido al foro.
Tolo Saludos
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Por cierto mirad q me encontrado en la puerta de casa
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Bueno como el coche se a portado bien y no me a dado disgustos, voy adelantar los reyes
Como no e conseguido los muelles Eibachs para mi modelo y los sport de casa son carisimos (600 €), me e pillado unos de la casa H&R. 3,5 delante y 3 detras.
Precio 190 € mas colocación. Ya pondré fotos del antes y después.
De momento le e puesto las colas q hace tiempo pille en un norauto. Previo recorte
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Referente al pago por hacienda, conozco de sobra el tema.
Y es el hultimo paso para cobrar la multa. Y no solo la multa si no cualquier deuda contraida y q llegue a sus manos .
En cuanto a q te multen sin pararte pòr no llenar el cinturon, yo no lo veo tan claro.
El agente te ve, se da cuenta q no llevas el cinturon y tiene tiempo de tomar y anotar la matricula.
Y de hecharme manos a la cabeza, pues no.
Pero hay ciertos casos q si me mosquean.
Ya dije que no comentaria lo de Hacienda, xq es la ultima forma que utiliza la Administracion para cobrarse ciertas deudas.
No se si no me he explicado bien, pero intente poner un ejemplo del agente que se encuentra regulando el trafico o va a pie, como denunciaria esas infracciones??? De todas formas estoy con el comentario de varios foreros ... q la responsabilidad debe ser nuestra, xq es por nuestra seguridad y que si ha sido denunciado por no usarlo, ... ya ha quedado todo dicho. Saludsss
A ver, yo también estoy de acuerdo q si a cometido la infracción, sea uno responsable.
Solo digo q ciertas situaciones como es el caso, puede llegar a confusiones si no se para el vehículo.
El tema del cinturón es muy fácil confundirse desde fuera en un vehículo en marcha. Una ropa oscura o con rallas puede llevar a a confusiones.
SALUDOS.
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Si as perdido el feeling con el 80, yo no me gastaria tanto dinero.
Pero por mucho q mires el coche q vas a pillarte, nada te garantiza q te salga algo.
Cuando uno ve algo q le gusta, se enciega y puede se una lotería.
El A6 es muy wapo
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El 100 lleva en el tablero las luces para el cambio automático. Pero creo q sera como opción o para según q pais.
Adaptar a base de euros, seguro q se puede en el S2. Pero como opción no me sale en el ETKA
El mio lo único q tiene automático es el clima
Con todos los coches q e tenido, y ningún automático ni diesel
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QUE VIDEOS MÁS BUENOS jajajajaja
Que miedo da compartir piso con hombres la virgen!!!
Saludos ! ! !
La realidad es peor
Ahora q aguanta a la jefa hay veces q tine tela. que si la cortina, q a ver cuando pintas, la ropa...................
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Según su opinión, me dijo que lo de hacerle el motor, que lo dejara para lo último de todo, y que lo que mi coche coche pide a gritos antes de hacerle el motor es reparar la caja de cambios, meterle una dirección nueva, suspensión nueva, frenos nuevos y un montón de cosas más cosas, y que de hacerle el motor que de momento me olvidara por que él no cre que esté tan mal como para empezar por eso.
También me dijo que si me decido a restaurar que os consultara a vosotros que suspensiones y frenos le biene mejor a este coche, y así ya ivamos sobre seguro.
Eso es lo q mas de uno te dijo.
S2
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BUENO POR FIN E TENIDO TIEMPO PARA MIRAR TODO EL POST.
Preciosas las fotos, no vea como se conocen las carreteras estos andorranos :clap1:
Rafa conociéndote, devistes disfrutar como un niño :clap1:
Referente al Área Guissona, el Domingo al mediodía antes tenias q hacer horas de cola.
Si alguna vez ay q ir por recambios, no estara de mas contactar con los foreros.
No os bajasteis nada?
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Passons, un trabajo estupendo e ilustradisimo
Cuando salga de la nave, estara irreconocible.
S2
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Pues eso de q no te paren, no haiga foto, ni nada, no lo veo normal.
Como se puede justificar q eras tu el infractor?.
Por esa regla de tres, podrian inventarse matriculas o lo q sea.
Si le ha llegado por Hacienda es como bien han comentado, que ya intentaron identificar al conductor y no hubo manera, por lo que la denuncia va al propietario del vehiculo.
De todas formas no entiendo como a estas alturas nos echamos las manos a la cabeza. Sabemos mas que de sobra que un agente puede denunciarte sin necesidad de identificarte si esta justificado el hecho. Di tu que el agente fuera a pie ... como para a un conductor que va hablando por el movil, no lleva cinturon, realiza un giro prohibido, rebasa un semaforo en rojo, no lleva casco, ... ¿? ... y encima pidiendo foto? jajajaja
Q todos somos ya mayorcitos y sabemos lo que es correcto e incorrecto.
jod**!!!Como me cabrea,y encima ni foto ni nada de nada :ranting2:
Pero ibas sin cinturón?????
Pues entonces amigo no te cabrees y apechuga con las consequéncias, que es por tu seguridad!!!!!
Amen!
Referente al pago por hacienda, conozco de sobra el tema.
Y es el hultimo paso para cobrar la multa. Y no solo la multa si no cualquier deuda contraida y q llegue a sus manos .
En cuanto a q te multen sin pararte pòr no llenar el cinturon, yo no lo veo tan claro.
El agente te ve, se da cuenta q no llevas el cinturon y tiene tiempo de tomar y anotar la matricula.
Y de hecharme manos a la cabeza, pues no.
Pero hay ciertos casos q si me mosquean.
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QUE PASADA DE VIDEO
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Pues eso de q no te paren, no haiga foto, ni nada, no lo veo normal.
Como se puede justificar q eras tu el infractor?.
Por esa regla de tres, podrian inventarse matriculas o lo q sea.
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El motor V10 es un bloque en V, ni más, ni menos. Ni han partido el motor ni ná. Como mucho han diseñado un motor que cubique 10000cm3.
El R5 del Touareg es un bloque de 5 cilindros en línea, ni más, ni menos.
Lo que tienen en común con el motor de VW AEL (como el que monta mi coche) es el bloque. Han cambiado y "mejorado?" la culata, la inyección, electrónica, etc. Lógicamente hay muchas diferencias con el motor AEL.
Aprovecho para recordar que Audi hace que no fabrica un motor como cosa de 500 años, más o menos!!..
Nuestros motores, TODOS, los ha fabricado y diseñado VOLKSWAGEN o el grupo VAG, como querais.
Esto me recuerda a una anécdota. Hace ya unos años hice un viaje con un cliente que tenía un Audi 80 tdi que tenía más km que el carro de Manolo Escobar (una vez ya encontrado) y me dijo muy serio: Este coche me ha salido muy bueno, pero los VW no me gustan nada!!.
Tuve un Passat y no me dio más que problemas. Sólo me gustan los motores Audi!. Y pensando que me estaba tomando el pelo le dije... Aaaahá.. No lo hacía..Ah!. Volvo no tiene o no fabrica motores propios. Se los compraba y compra a la la VW, en concreto el 2.5tdi de 5 cilindros en línea. También compraba a la Reanult.
Mercedes tiene motor propio. Ssanyong se los compra a Mercedes, pero son motores que se dejaron de fabricar cuando mi padre hizo la primera comunión. (Ya llovió..
)El motor 2.4 que montaba el grupo Fiat es un motor propio de Fiat. No tiene nada, NADA, que ver con el grupo Vag.
Los Opel, Saab, Chevrolet, todos los diesel del grupo General Motors usa motores diesel del grupo Fiat.
Los que Opel montaba antaño marca Isuzu dejaron mucho que desear.
Saludooos!
Joer, q conocimientos
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Pues os lo queria comentar,resulta que me a venido una multa,como el que no quiere la cosa,resulta que me an clavado no se si son 200 o 300€ por no llevar el cinturon y 3 puntitos por la cara,el caso es que a mi no me a parado ningun policia municipal,supuestamente me pillaron por la AV/de la Albufera,pero como digo,ni se molestaron en pararme,tomaron matricula y fuera.
El caso es que la multa me viene por hacienda??y yo no hago la declaracion alguien sabria decidme por que??
Habra una foto o algo?.
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Bienvenido al foro.
Hay un regulador de luz, prueba q no sea eso.De todas maneras no es q sea un prodigio de luz.
Es la misma palanca del check control. me parece q giras a la derecha ara la intensidad.
Eso q pone ok no es el ordenador, es el check control. Van saliendo símbolos y el ok cuando todo esta conforme
Es el botoncito negro
averia en caja audi 200 turbo
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Tienes razon, quise decir del 87