lagarto

Por cierto: no confundamos densidad con viscosidad. Densidad es una relación entre el volumen y el peso de un líquido, mientras que la viscosidad tiene que ver con su fluidez. Aquí lo estamos usando como sinónimos, pero no es nada exacto.

Perdon, quise decir viscoso.

S2

Yo hecho castrol edge 5w30, y la latita de 4 litros la he llegado a pagar a casi 90€, ahora por suerte esta mas barato.

Tambien llevo un bote de 1 litro siempre en el maletero, porque de vez en cuando hay que hecharle un poquito.

El proximo aceite que pondré cuando se me terminen las latas que me quedan del 5w30 será el castrol 10w60.

Saludos.

 

 

No sera mucho cambio de golpe?. Pasaras de uno muy fluido a otro muy denso.

 

Te consume aceite?

 

 

S2

 

Muy denso el 10w60?

Es el que usa mi jefe en el coche de carreras y no es precisamente denso.

Si que me consume, y no poco, casi 1 litro cada 4000km, pero aun no se si era por el turbo (rompió turbo y estaba bastante mal) o alguna fuga.

Ahora que ya tengo juntas y retenes nuevos, turbo nuevo, bomba nueva, etc.......lo tendre que observar a ver si chupa aceite o no.

Saludos.

Hombre comparandolo con el 5w-30.

que juntas y retenes as cambiado?

S2

Dp de limpiar la n75 al lubrico con algun aceite?¿?¿?¿?¿ no se quedara trincada sino lo hago?¿?¿?¿

 

Si te da tirones pisándole a fondo y suena e q te pierde por algun sitio.

 

Cambia la DV y ya q te pones ponle una forge de metal. Es mas cara pero te olvidas del tema.

 

Al decir desenchufar, supongo q te refieres a la N75.

 

Si la desenchufas deja de gestionar la presion del turbo. Hay unos grifos para anularla y tu dar la presion q quieres.

 

La N75 LA PUEDES LIMPIAR CON LIMPIACONTACTOS RESIDUO 0

 

 

S2

Por lo q dices creo q no le pasa nada a la N75. Yo de ti no la limpiaria y menos con aceite.

Lleva un circuito y por tanto si la limpias deve ser con algo q no deje residuo.

El motor es muy progresivo

Gracias por vuestros comentarios

 

Sobre los frenos, no digo que frene mal, tal vez sea su tacto ya que despues de coger el A6 vuelvo al xsara y piso el freno y casi me deja clavado en comparación con el otro. De todas formas lo meteré en un frenómetro como bien me decis para quedarme más tranquilo. He pensado en meterle pinzas y discos mas grandes de algún otro modelo si me ahorro el cambio de manguetas y ya de paso ponerle unas buenas pastillas, latiguillos metálicos y un buen líquido de frenos, tendré que informarme aver que opciones hay.

 

La suspensión hay que cambiársela. Estoy seguro de que el conjunto que le voy a meter será Blistein+Eibach. Pero ahora estoy dudando y no recuerdo que suspensión Blistein era la que lo deja bien bajito, si la Sport o la Sprint, mas luego el tema de bástago gordo o fino. Aver si podeis echarme una mano. Tengo localizado en mi ciudad otro A6 en verde igual que el mio bajado de suspensión y con las llantas del RS4 (antiguas) en 18"...queda MUY bonito, parece la típica berlina-misil de audi.

 

Bueno ya he limpiado el interior a falta de unos pequeños detalles, de tapas esta genial y se limpia bastante fácil. En breves colgaré fotos del interior. Y del exterior...se siente algo acomplejado por esos ruedines que lleva, cuando ponga 17" o 18" prometo colgar fotos jejejej. Tengo pensado cambiar mis BBS RC 18" 5x100 por algunas originales de audi 5x112 ya sean en 17" o 18". Por cierto, las llantas de mercedes también nos valen...

 

Un saludo

 

P.D: PASSONS2, como bien te han contestado los ladrillos estan para "superponer" las llantas para la foto, he dicho que no frena muy bien pero tampoco es para tanto jejejej

Si lo vas a bajar metele los Sprint. Yo tengo dificultades para encontrar eibach

Yo hecho castrol edge 5w30, y la latita de 4 litros la he llegado a pagar a casi 90€, ahora por suerte esta mas barato.

Tambien llevo un bote de 1 litro siempre en el maletero, porque de vez en cuando hay que hecharle un poquito.

El proximo aceite que pondré cuando se me terminen las latas que me quedan del 5w30 será el castrol 10w60.

Saludos.

No sera mucho cambio de golpe?. Pasaras de uno muy fluido a otro muy denso.

Te consume aceite?

S2

Enhorabuena Oyi, y hace tres semanas esto parecia imposible

En la próxima mini kdda contamos contigo

S2

Este uno de acuerdo o no, todo se puede discutir.

 

Comprendo q entrarais al trapo por el comentario, pero los insultos sobraban.

 

Saludos.

 

Pd. No si al final me pondre de moderador

 

Creo que yo no he insultado a dadie....solo he dado mi opinion

 

Te veo un tio con los pies en el suelo,que opinas del tema???jejeje

Creo q esta desfasado el tema. Muchas cambios de velocidad en la misma carretera.

En carreteras normales creo q esta bastante bien el tema de la velocidad.

En autopistas creo q se tendría q dar mas margen dependiendo del transito y estado de la via.

Que hay un afan recaudatorio esta claro.

Pero tampoco veo bien eso de ir a 200.

También q cada vez se circula peor. Esta uno mas pendiente de q velocidad que de la carretera.

El carril derecho esta de adorno.

Pero una cosa es pisarle adelantando, o incorporarse y otra es ir a 200.

En ciudad y careteras comarcales creo q es mas peligroso q una autopista.

Y Hay autovias qdan pena.

S2

Rafa tienes q comprarte un detector, q te tienen manía :crying_anim:

 

 

S2

http://www.infocoches.com/art/informe-tabl...a-dgt-9615.html

De todas maneras no veo q este bien q ir a 90 por ciudad sea la misma nación q ir a 150 por autopista.

Ir a 90 por ciudad lo encuentro mucho mas peligroso.

QUE BONITOOOOO!!..

 

QUE LLANTAS!!.. :drool: :drool:

 

jod**!. Encima con buen motor!!.

 

Mas fotos, mas fotos, mas fotos..

Gracias PASSONS2, mirare en el emule

 

De nada javispa, para eso estamos, para ayudarnos

Muy BUENA PAGINA

CONOCEIS ESTA http://www.repuestos-originales.com/default.aspx

Hombre un motor medianamente cuidado aguanta tranquila mente 200000 km.

Pero el tema no son los km. Lo malo es q tu pagues un coche por x kilometros y tenga xxxx km.

Creo q ya esta penado trucar los km en España

Rafa tienes q comprarte un detector, q te tienen manía

S2

Este uno de acuerdo o no, todo se puede discutir.

Comprendo q entrarais al trapo por el comentario, pero los insultos sobraban.

Saludos.

Pd. No si al final me pondre de moderador

Si te da tirones pisándole a fondo y suena e q te pierde por algun sitio.

Cambia la DV y ya q te pones ponle una forge de metal. Es mas cara pero te olvidas del tema.

Al decir desenchufar, supongo q te refieres a la N75.

Si la desenchufas deja de gestionar la presion del turbo. Hay unos grifos para anularla y tu dar la presion q quieres.

La N75 LA PUEDES LIMPIAR CON LIMPIACONTACTOS RESIDUO 0

S2

Si quieres algo q no sea excesivamente duro y con muy buen resultado Bilstein. Este coche pesa mucho la delantera y con otras marcas cede mucho.

Referente a bajarlo muelles cortos. Lo mejor ya con amortiguadores preparados.

Lo dificil es encontrarlos para este modelo. H&, SP. Eibach no lo encuentro.

El rodaje Sport de Audi solo los muelles 600 €

Bilstein unos 600-700 € .

Como dice Borja, los bilstein son mas cómodos q los koni.

Los originales me parece q son Sachs, te pueden salir sobre 400 €

Esto claro esta dependiendo el modelo y como conduces.

S2

Perdón por los insultos, la culpa es mia por meterme en un tema tan delicado.....

 

Siento meterme y mas sin estar relacionado con el post.

 

Los años te dan una perspectiva muy diferente. Una buena cena un buen vinillo y picado con otro a 230, es una temeridad.

 

Y yo no es q sea precisamente un ejemplo para nadie.

 

Micrillo. Deja de debatir con insultos.

Enga todos somos humanos y la pifiamos. Reconducid el tema y punto.

S2

Madre mía, uno durmiendo en casa y los ladrones tan frescos.

Me alegro q no os enterarais Y Q ESTEIS BIEN.

Otro pendiente en provincias.

los que comprais haceites Castrol,bp,etc... que haceis cuando quereis rellenar?lo VEnden por 1L o comprais otra de 4L? o 5L?

 

 

SALE MAS A CUENTA COMPRAR UNA DE 4 LITROS. Yo compro 1 litro entre cambio y cambio.

pero nose si todas las marcas fabrican envases de 1L, ?

Creo q no.

E encontrado Castrol magnatec 10w40 a 30 € 4l , en una tienda Equip. Donde yo vivo vale casi 60 € y un litro 15 €.

Bienvenido al foro a lo tres. Me encanta esa carrocería :crying_anim:

S2

Siento meterme y mas sin estar relacionado con el post.

Los años te dan una perspectiva muy diferente. Una buena cena un buen vinillo y picado con otro a 230, es una temeridad.

Y yo no es q sea precisamente un ejemplo para nadie.

Micrillo. Deja de debatir con insultos.

Estas cartas sirven para concienciarnos del problema. Pero para los maltratadores no sirve de nada.

La verdad ni me la e acabado de leer. Y se de q va el tema perfectamente.

como salte el airbag va a perder un ojo con la R

Me alegro por ti. Es una buena noticia con los tiempos q corren.

S2

los que comprais haceites Castrol,bp,etc... que haceis cuando quereis rellenar?lo VEnden por 1L o comprais otra de 4L? o 5L?

SALE MAS A CUENTA COMPRAR UNA DE 4 LITROS. Yo compro 1 litro entre cambio y cambio.