lagarto

Si una bateria esta muerta, no tiene fuerza para mover el motor. Yo entendí al leer el post (perdón si no es así), que no le arrancaba, pero si movía el motor de arranque. Si el problema es q no hace ni un amago el motor de arranque, pues apaga y vamonos. A no ser q este clabado el motor Casi seguro q es batería. Otra cosa es pq te quedas sin batería. S2

Te dejas la bomba de agua, q esa también iba incluida.

jod**, mañana me voy de vacaciones. Rafa a ver si para septiembre quedamos. Saludos a todos.

Bueno solo me queda agradeceros a todos, lo mismo. Pasad unos buenos dias. Y nos vemos pronto. Gracias por los buenos deseos. Saludos.

Killian Joio Pasate de tanto en tanto S2

JAJAJA, Gracias Carlos

jajaja!!! esa ha estado buena!!!! La verdad es que estuvimos tres personas, mecanico incluido, moviendo las cuatro poleas, sin la correa.....y no sonaba nada!!!! no es lo mismo moverlas a mano que a 1000 vueltas/min. lo único que vimos fué que el giro de la polea de la bomba de dirección no lo hacia "redondo", sinó que hacia algun trompicon..... TRUCO se enrrolla una cuerda a la polea y se tira de ella para que giren rapido y apreciar mas el ruido..... ........no se nos ocurió...........Gracias por la idea !!!! La bomba de aletas (direccion) tambien puede cantar un poco.

Buenas lagarto, el mundo es un pañuelo. Aunque yo soy de barcelona y no nos conocimos allí, ahora estoy viviendo en Benicarlo. Asi que ya sabes, unas cervecitas por aquí ahora que son las fiestas no estaría mal. Un saludo Yo estoy en un apartamento, en el paseo q esta el telepiza. Me fijare si veo tu blanquito

Víctor, desde luego es una preparación de narices Creo q hablo por muchos foreros. Deseando q lo tengas todo apunto y nos cuentes La enhorabuena. S2

Holas, creo q estas dando palos de ciego. Tendrias q pasarlr el vag. Espero q no sea nada grave.

Gracias francasal.Ya encontré el caudalimetro y lo limpié.Ahora el coche va muy bien se conoce que lo necesitaba.Un saludo. El filamento, mejor no tocarlo

Bueno, pues ya llego el dia, Hoy empiezo las vacaciones. Nos vamos el lunes dia 18, diez días a Peñiscola (Castellon). Bueno corrijo a Benicarlò. Nos sale el apartamento mucho mejor. Pos de momento ya e llenado el deposito, 77 € y eso q llevaba un cuarto :shocked: Lo siguiente mis cosas. Un libro y na massssssssssssssss. El teléfono apagaooooo. Mis planes para mis proximos días, Disfrutar de la familia, Playa, piscina, comida, y vagancia en general. Si lguien esta por esa zona y ve un 100 S4 APARCADITO. Seguramente sera el mio :shocked: S2

Kit original, bomba de agua, correa accesorio, no llego a 500 €

Maider, saludazos a ti y a Aritz. Encantado de ver vuestras firmas. S2

105º o mas Repito 90º en carretera, en ciudad -retenciones 97-o mas. A mi circulando, solo se me a encendido una vez el electroventilador. Fijate que temperatura se te enciende en parado. Veras como pasa de 100º. Pues la misma q se te a de encender en marcha.

JAJAJa, Tengo buenos maestros

En la pegatina del cristal tiene q estar marcado el mes q toca pasarla.

Buenas y bienvenido al foro. Vamos por partes pq la refrigeraron en estos coches es complicadillo. 1º, el S4 lleva un viscoso, funcionando siempre el ventilador principal. Con el motor en marcha toca la correa con un trapo o carton. Si se paran las aspas, es q el viscoso esta mal. 180 €. 2º. Para q se te encienda el ventilador en marcha, tienes q pasar de 105º. 3º, La temperatura normal de este coche es sobre 90º en carretera y en ciudad o retencions 97º o rozando los 100º Te lo digo por experiencia. 4º, Al parar el coche, hay un aumento espontaneo de la temperatura (fíjate en la aguja al parar el motor suve). Entonces al cabo de unos minutos se enciende la 1ª velocidad del ventilador con la bomba de recirculacion. Lo malo seria q no se te encendiera. Por lo q dices del baso de expansión, y q se te enciende de seguida el ventilador. Podría ser q algo no te funcione bien, ya sea el biscoso, el radiador sucio, termostato.... Con el motor frio (por la mañana) mira q el manguito gordo no tenga presion (este blandito) y el aceite q no tenga espuma. A q temperatura te trabaja, km?

Manvi, El del S2 me parece que es quitar y poner (El q no lleva sin airbarg) Si pillas uno como el mio tendrás q hacerle un brico. Pero una vez lo as visto es sencillo. Si estas interesado te contare ¿ El que llevas tu ahora no es el del S2 ? El mio me parece q es de un A4 b4. Nuestra piña es redonda y la del volante cuadrada, de ahi la ñapa. Luego estan los de tres radios sin airbag. AHI NO TIENES PROBLEMAS DE ADAPTACION. Tu tienes airbag?. Si no lo tienes , busca el de S2, por 150 € puedes encontrarlos. Este mio esta sobre los 300€

Pues , si te digio q me preguntaron la matricula del S4 y no la se

S2

MUy wapas. En directo una pasada. No sera mucho , 18" con 245 ? S2

QUE lo paseis bien y disfrutéis , NOSOTROS HASTA EL 18 NO TOCA Aunque te queda un pelin lejos, si puedes acercate a Gibraltar y visita el peñón. Tiene unas vistasssssss Ademas es como ir a comprar en Andorra (libre de impuestos). S2

QUE lo paseis bien y disfrutéis , NOSOTROS HASTA EL 18 NO TOCA Aunque te queda un pelin lejos, si puedes acercate a Gibraltar y visita el peñón. Tiene unas vistasssssss Ademas es como ir a comprar en Andorra (libre de impuestos). S2

:ranting2: :ranting2: Gran post y en mi opinion gran respuesta. :ranting2: :clap1: :ranting2: Yo también me rindo ante tan gran respuesta :ranting2: :ranting2: +3 :clap1: