lagarto
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Joooder!
No encuentro el listado de los errores del climaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ni yooooo
avisa cuando lo encuentres, pero l listado del canal uno
En el archivo q te pase en el foro de 80-90.
En la ultima pagina estaban los errores.
Eso si en ingles.
Es q no termináis de leer.
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Bueno pos sigamos con la temperatura.
En el clima me da el el error 6,3 fallo en el sensor temperatura anticongelante.
Donde c*** esta ese sensor?.
No sera el sensor temperatura 2 polos? pq ese lo cambie.
Me parece q dicho sensor es el responsable de q se active el rele 214 y salte la 1ª velocidad.
S2
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juliooooooo ya se cual es ese que es de aire y gasta 3.5 pesetas a los cien :cry1:
un saludo campeon
jajaja.
todos pensais q 3,5 es relativo al consumo. no puede ser de aceleracion?
Saludazos Juanma
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será el número de ruedas mayor que 1 y menor que 3 ?
jejeje. nop.
4 y supongo q una de recambio :cry1:
Saludos
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De aqui a q lo pilles, la gasolin estara tan cara q no se podra mantener
S2
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Bueno, pùes por lo que he podido informarme, necesito encontrar donde estasn los sensores para el clima. Esactamente el que a mi me falla esta en el panel de instrumentos, pero no tengo ni idea de donde, asi que si os suena haber visto algo pues contarme, porque ya no se por donde buscar.
gracais y un S2
Encima del sañpicadero (centro) hay una regilla pequeña. Ahi hay el sensor del clima interior.
Por lo menos en el 100
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Pique? <_<
Yo vi uno delante y otro detras
los pelos de punta, que sonido ee motor
Ya lo tenia visto.
S2
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Nop, Para mi sra no sera un audi.
Y no pq no se lo merezca <_< .
S2
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A MI SE ME NCIENDE EL 18,3 Y EL 15,1.
Y va todo perfectamente. Excepto q chirría el ventilador de la consola.
El 15,1 se me enciende desde q desconecte un tubito.
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lagarto, eso me wele mu maaal
no sera d esos sin carne?
o un arosa o getz tres cilindros?
kiza un smart?
seichento?
Pos por ahi anda :ranting2:
ni idea...
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Baja el CO2, dos botes de aditivo para motor, hazle unos cuantos km muy alegre. Por supuesto como te an dicho, filtros
limpitos.
Había un forero q limpiaba el tubo de escape con agua a presion
Y suerte.
Si, yo en el 80. No falla, pero sólo para los diesel, no hace falta presión. Sólo rellenar varias veces y que la expulse al arrancarlo con unos cuantos acelerones. Te pasa la ITV seguro. Pero insisto, sólo para diesel.
S2
Ves como me sonaba
S2
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hoy e llamado a eso de dinero rapido y pa pedir 150 euros me piden 300... los ijos de put* a devolver.. estoy mirando si algien me deja dinero mañana ni curro..
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Mety .
Eso lo dijistes en la kkda de Madrid.
Y ahora tienes 21000 €, ahorraos?.
De q vas?.
S2
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hoy e llamado a eso de dinero rapido y pa pedir 150 euros me piden 300... los ijos de put* a devolver.. estoy mirando si algien me deja dinero mañana ni curro..
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pues estoy confuso de si comprarme piso-casa o esperar.....
tengo 18 años y unos 21mil euros ahorrados y quiero comprar un piso o una casa o incluso un chalet de esos de madera que hoy e visto uno flipante que hariais vosotros con esto de la crisis???
opinion de mi padre que tire el coupe y me compre un coche nuevo (no comparto su opinion
mi madre que espere
que hariais vosotros?
Por cierto.
Hace poco pedías prestado 150 € para la kdda de Madrid.
Y hace na te kedavas sin curro y sin cobrar.
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Por supuesto q es de segundamano
Pero no creo q hablemos del mismo. La verdad es q yo no lo veia claro.
Pero me gusto mucho.
El lunes lo miramos.
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se podria poner bixenon en los ABY? Contarme un poco como va el tema de los xenon que me quiero enterar plis!!! Es algo que me pide el coche ya...
S2
Si son h1 me parece q no. En largas pierdes las ráfagas por el lapsus de calentarse.
En cortas muy recomendables.
No son homologables, NI CON LABAFAROS, NI REGULADOR NI NA DE NA.
SOLO EN EL CASO DE Q LAS OPTICAS SEAN PARA XENON. Un pastón.
Yo no e tenido ningún problema en itv, ni con trafico.
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En una Renault Espace, se me partio el piñon del cigueñal, y se corrio un par de dientes la correa, sin romperse (era nueva)
Y aquello hacia un clack clack impresioante.
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Pues si ke me pasa eso, ke kuando le das un aceleron y sueltas de golpe el acelerador se baja por debajo de las 900rpm y a veces se ha llegao a parar. Pero como se limpia y con que?
La diverter del tt iré a la casa y se la pediré, imagino ke no me hará falta más, no?
Soy del Pais Vasco, de Vitoria. Ya pondré fotos que en este ordenador no tengo ninguna..
venga
Ya puestos ponle una forge
El caudalimetro con limpia contactos residuo 0
Válvula ralenti, y mariposa admisión, limpia carburadores.
Pasate por el foro de mecánica y mira los post de los bricos.
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Holas.
Después de hablar con la sra (la q manda), hemos pensado en adquirir otro vehículo.
Ya q con su trabajo necesita mas movilidad.
Y ya puestos hemos mirado uno.
Si nos hacemos con el ya seguire. Aunque yo no la veo con el
Pd. Solo dire q es rojo y con unos numeros de escandaloooo. 3,5 A LOS 100
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Importantisimo una limpieza previa de los faros. En largas ponle unas cristal vision.
S2
la de veces señor que te e visto "decir lo mismo"
es tu briconsejo particular
pd:haber cuando la s limpio yo..que Aritz siempre me dice que las tengo q limpiar q van mu warras
Yo no vi la luz hasta q los limpie.
Y eso q llevaba kit xenon.
Hai si q note el cambio
Saludos
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Madre mia, tiene de to
El caudalimetro limpieza al canto. En audi ya no tienen de sustitucion y nuevo 220 €
En BOSCH puede q lo encuentres de intercambio
El sensor del cigüeñal, supongo q te refieres al sensor de rpm. Este no es el q da fallo con el vag, con el motor parado?
Sonda lambda, 120 € y no se si hay de sustitucion.
Hay un forero q vendía una. Lo mismo q la válvula de ralenti.
No t4endras una fuga de aire????
Por cierto una presentacion y fotos.
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Me encanta ver la solidaridad de todos y arrimarnos el hombro cuando estamos de bajon.
Venga c***, con nosotros no podran. Arriba ese animo,y a atacar las cosas con decision y en positivo.
+1
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Importantisimo una limpieza previa de los faros. En largas ponle unas cristal vision.
S2
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Disfrutalas
YO EL 16 DE AGOSTO ME VOY 15 DIAS A PEÑISCOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Nueva adquisición
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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