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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. Ya puestos ponle una forge El caudalimetro con limpia contactos residuo 0 Válvula ralenti, y mariposa admisión, limpia carburadores. Pasate por el foro de mecánica y mira los post de los bricos.
  2. Holas. Después de hablar con la sra (la q manda), hemos pensado en adquirir otro vehículo. Ya q con su trabajo necesita mas movilidad. Y ya puestos hemos mirado uno. Si nos hacemos con el ya seguire. Aunque yo no la veo con el Pd. Solo dire q es rojo y con unos numeros de escandaloooo. 3,5 A LOS 100
  3. la de veces señor que te e visto "decir lo mismo" es tu briconsejo particular pd:haber cuando la s limpio yo..que Aritz siempre me dice que las tengo q limpiar q van mu warras Yo no vi la luz hasta q los limpie. Y eso q llevaba kit xenon. Hai si q note el cambio Saludos
  4. Madre mia, tiene de to El caudalimetro limpieza al canto. En audi ya no tienen de sustitucion y nuevo 220 € En BOSCH puede q lo encuentres de intercambio El sensor del cigüeñal, supongo q te refieres al sensor de rpm. Este no es el q da fallo con el vag, con el motor parado? Sonda lambda, 120 € y no se si hay de sustitucion. Hay un forero q vendía una. Lo mismo q la válvula de ralenti. No t4endras una fuga de aire???? Por cierto una presentacion y fotos.
  5. Importantisimo una limpieza previa de los faros. En largas ponle unas cristal vision. S2
  6. Disfrutalas YO EL 16 DE AGOSTO ME VOY 15 DIAS A PEÑISCOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
  7. Baja el CO2, dos botes de aditivo para motor, hazle unos cuantos km muy alegre. Por supuesto como te an dicho, filtros limpitos. Había un forero q limpiaba el tubo de escape con agua a presion Y suerte.
  8. Y tu novio no se a dado cuenta de tu situacion?. S2
  9. Prueba a limpiarle el sensor de la temperatura del aire de admision, va en el colector de admision por arriba, muy facil de quitar y limpiar Salu2 Ok, intentaré limpiar el sensor a ver que tal. Es el que queda encima del colector que tiene un conector y muere ahí verdad? Con que es mejor limpiarlo? Perdona pero yo no soy muy mecánico... Gracias y un saludo . Este es el sesnor. Dos tornillos allen y limpiacontactos. Ya de paso limpia la mariposa y la vavula de relenti. En el lado izquierdo del colector de admisión, paralelo a este. Hay otro conmutador, q también tiene q ver con las rpm.
  10. En la ultima pagina del archivo, estan los errores. Pero en ingles 18,3 ME PARECE Q ES FALLO EN EL POTENCIOMETRO DEL AIRE. S1
  11. Hoy en dia no basta solo con tener 21000 €. Aunque desde luego es un buen aval. Te hará falta seguramente un avalador. Que hoy para q te den un préstamo Y luego piensa en las cuotas. Tienes trabajo estable? Yo no te aconsejaría una casa de esas prefabricadas. Aunque sean muy económicas, te hace falta el terreno. Aparte de q te dan un porrón de años de garantia, el mantenimiento es mas caro. Aunque seguramente van a bajar mas, es un buen momento para comprar ( quien pueda) Puedes apretar. Mejor invertir en piso q no en coche.
  12. ANIMOSSSS. Quien no a pasado o pasara por esos trances, en este foro?????. Lo importante es q el corazón esta bien y anda. Lo otro, pues poco a poco y siempre saldrá algo. Lo dicho, yo también e pasado y segura ente volveré a pasar. Pero cuando van bien y lo llevas, compensa todoooooo. S2
  13. La verdad es q es una pasta, pero se be cuidadisimo. Estoy seguro q saves bien lo q comprastes.
  14. quote name='PASSONS2' date='30 07 2008, 21:02' post='1944082'] hola foreros: en l canal 1 del climatizador d mi S2 ABY sale el error 18.3 alguien sabe q fallo es o algun listado de errores dl clima? gracias Si por cada vez q e puesto la lista me dieran un €, me podria pegar una buena cena codigos_climar.doc
  15. Hombre , yo de V6 no se mucho. Se q el cambio de correa tiene su tela y q pasa por un montón de sitios. Pero 2970 € lo encuentro una barbaridad por hacer correa. S2
  16. Como su nombre indica es para descargar la presion del turbo. Una valvula rota deja escapar la presion del turbo y por tanto no mantiene los bares. Una válvula en buen estado o q se abra mas tarde, te mantendrá el soplado del turbo mas tiempo. Las mas usadas son las Forge de pistón. Ala, elige http://www.blow-off4turbo.com/ Es muy fácil de instalar
  17. En el mío dice en la puerta sustitución en octubre de 2010 y el coche es de 1995, así que al menos en el mío son 15. (Pero mejor no usarlo) Un saludo El mio pone 10 años y esta en el parasol del acompañante. S2
  18. Un airbag tiene fecha de caducidad (10 años). Mejor no tener q usarlo, ya q en nuestros coches vete a saver si funcionan.
  19. Cada marcha tiene una velocidad adecuada. Si vas matado de vueltas puede gastar mas, lo mismo q si vas pasado. En Barcelona, ya estamos restringidos a 80 km . Los vehículos pesados q son los q mas contaminan, no se les a restringido a 60 km van q te pisan y contaminando q no veas . Horas punta, lluvia .... 80 km Noche y sin retenciones 100 km Para morirse!! No se si de pena, de asco, de impaciencia o de todo junto..... A QUIEN SE LE OCURRE restringir a 80 a los coches y a los vehiculos pesados dejarlos igual. Tienen miedo de una huelga?, o Es q contamina Igual un camion a 80 q a 60KM PD. En fin es lo q hay
  20. Para la gran mayoría NO¡ Para el q no tenga problemas de liquidez, desde luego q si. S2