lagarto

QUE LES DENNNNNNNNNNNNNNN.

Que manden al Pere Navarro, a poner un poco de SENYYY

Cada marcha tiene una velocidad adecuada. Si vas matado de vueltas puede gastar mas, lo mismo q si vas pasado. En Barcelona, ya estamos restringidos a 80 km . Los vehículos pesados q son los q mas contaminan, no se les a restringido a 60 km van q te pisan y contaminando q no veas . Horas punta, lluvia .... 80 km Noche y sin retenciones 100 km

Cuidado con las lineas blancas en mojado

Yo pedi presupuesto de hacer culata, retenes y demas... Unos 700 €

Puedes borrar el error con el vag. En caso de q no se borre, problema de piña. Yo la tengo encendida. S2

Ese blanco perlado me suena

Pues con las calores q pega

Pueden ser equivalentes con un margen superior del 3%. Es cuestión de buscar. Lo primero en rozar es la salida de escape De todas maneras estoy mirando unas 17" y planteando bajarlo. Una de dia y también pongo una del sensor de admisión. Salio negro y aceitoso. Lo limpie con limpia contactos

Los amortiguadores son bilstein nuevos LO SÉ Para bajarlo, primero aumentaría la llanta. NO TIENE POR QUÉ Pq paso de ir tocando en garaje y bandas ESO SÍ S2 CONTESTADO Aumentando el diámetro aunque sean equivalentes, ganaría algo de altura. Estoy a 2 cm de tocar en la rampa del parquing. Si bajo 3 cm pues, como q no. ARITZ QUE ESCUETO TE AS VUELTO CON LAS RESPUESTAS S2

Como no lo arregles tu. Despiece. PD. No pisarias la linea blanca? Lo importante es q no sufrieras daños. Por lo q cuentas devio se escalofriante y suerte q tienes experiencia. S2

Si no nos uniera la gasolina. Nos ibamos a dar de h S2

Los amortiguadores son bilstein nuevos Para bajarlo, primero aumentaría la llanta. Pq paso de ir tocando en garaje y bandas S2

Bueno pos como e sido muy bueno y el coche se a portao de maravilla . Me dado un pequeño capricho y e laminado los cristales. Laminas solar chech (con sello), Tono medio negro. El cambio de imagen para mi brutal . A perdido un pelin de clase para convertirse en un "niño malo" Si se busca discreción mejor dejarlo como estaba. E de decir q al no ser super oscuras, Le da un toque estupendo sin q parezca supertuning. Pongo una de noche . La luneta trasera queda de muerte

Mi pensamiento en este tema es el siguiente: La 1ª velocidad del ventilador solo salta en parado cuando ( como habiamos dicho en el post ) necesita refrigerarse el radiador a la vez que se enciende la bomba de agua del turbo para bajar la temperatura ( inercial acumulada ) después de haber circulado con el coche. La 2ª es la que habitualmente nos entra y que escuchamos cuando estamos en un semáforo, caravana o lo que sea , habiendo distintas graduaciones ( por lo que he visto por ahi ) desde 85 º C al a la abertura hasta creo los 95 Cº. La tercera velocidad es la que entra cuando nos sobrepasa un límite de temperatura y es cuando entra. Por lo que creo que es muy normal el funcionamiento ASI

Amos a ver. 1º para cambiar el idioma clicas el recuadro q te e marcado en rojo (encima de existencias) en la ventana q te sale, me parece q es la 6ª linea empezando por arriba. Y clicas Spain. Una vez te enteres lo q dice . Busca tu modelo de coche y el de tu año de fabricacion. en tu caso me parece q es el modelo A80Q. Clicas y te saldrá una pagina con 9 apartados correspondientes a las partes del vehículo. Clicas por ejemplo motor. Te saldrán las piezas y arriba donde pone inf del vehículo te pone para q motor son. ABY, 5-6 CILINDROS. Clicas por ejemplo culata Y TE SALDRA EL DESPIEZE . Vuelves a clicar la pieza exacta, y te saldrá una pagina con la referencia, precio y si esta descatalogada. Eso y toquetearlo todo Clicas la pieza exacta

Pues si la as desconectado y hace lo mismo, posiblemente sea la válvula de ralenti. Mira de limpiarla con limpia carburadores. S2

Mirate el sensor de temperatura dos polos.

Son iguales para un 100 ?

POS IGUAL, la enhorabuena. S2

E leído alguna vez q hay varios tipos de asfalto y unos mas baratos q otros. Porque narices ponen estos asfaltos tan negros q absorben toda la luz?- Hoy en una autovía con el asfalto normal tenia una luz aceptable. Hasta llegar al tramo recien asfaltado, en q apenas veía nada. Y q decir de estos tramos en q aun no estan pintadas las lineas S2

hola en el de rafa se limpìo en un taller especializado y al final se tubo que poner nuevo ponlo nuevo y te ahorras problemas,por lo menos ya lo llevas,sino preguntale a el que por culpa del radiador se tubo que hacer culata el te puede decir lo que vale un saludo A mi me salio por unos 400 con mano de obra. Pero yo solo llevo uno grandote.

YO llevo el verde. Y para dejarlo ya claro del todo Con la forge no conseguirás mas potencia, pero si q te la mantenga mas tiempo el soplado. Y por supuesto q no se casque, El verde es el mas flojo, me parece q luego amarillo y azul. Donde si notaras la diferencia es si la tuya esta mal. Entonces si q lo notaras ya q con la forgete funcionara correctamente. S2

Ya avisareis. S2