lagarto

tIO, UN 10 :crying_anim: S2

Lo encuentro con todos los agravantes, afán recaudatorio, alevosía, ganas dej o.... Pero es lo q hay.... S2.

Carlos, os encontrare a faltar a ti y a carchareadon, Rafa, Juanra, kilian... Tantos km solito No abra video

Mi experiencia con los manguitos, es q con 15 años (independientemente de los km), es q necesitan un cambio, ya. En mi caso los cambie todos. Por fuera se veían bien, pero por dentro estaban totalmente agrietados. S2.

lo mismo digo,aunke yo cruzo los dedos... PD:Lagarto ahora con el nuevo bombin de arranque tendras q llear siempre 2 llaves no?? una para arrancar el coche y otra pa la s puertas... ami ya me paso eso mismo en mi anterior coupe.... En principio no. Con el nº de chasis te piden uno igual. Lo q pasa q tarda mas y seguramente mas caro. S2

Se le hace un puente y listo jajaja. Espero q no me tengais q enseñar

DALE LA VUELTA A TODOS LOS DISCOS, LOS TIENES POR LA CARA QUE NO ES: LA ETIQUETA HACIA ABAJO. A mi me paso

Yo lo q me preucupa es el bombin de arranque. A veces no me deja jirar la llave. Esta pedido, pero no se si lo tendre esta semana.

160€ me parece muy barato . Si es eso me apunto. S2

+1. Preguntas bastante "preucupado". Se intenta ayudar. Y encima te mosqueas. El siguiente color del amarillo, es el rojo. Y con 200 km en autopista tranquilamente se te pudiera a ver encendido. Y seguramente no te hubiera pasado nada, pero.......

Me parece q hay unos topes para aumentar la altura, sin cambiar los muelles. S2

Qué casualidad, allí, al final de la autovía, entre Algeciras y el desvío a Los Barrios, probé mi 100... y me lo quedé. Este verano si bajo al sur te pego el toque Mi mujer es de la Linea (la atunara)

Los portugueses, mi mecánico dice q son de lo mejor. Si te pones en contacto con ellos creo q las recogen. Estos creo q son serios y pinta muy bien. http://www.llantaslandin.com/tarifas.html De todas maneras (yo por comodidad), si el taller me ofrece garantía y el precio es a bueno, optaría por el mas cercano. S2

El mio con supresores y de lo demás todo en condiciones 15-17 l en ciudad y en carretera (promedio ) 10-11 l. Eso no quita que aiga tramos q gaste menos. Pero el promedio es ese (a velocidades legales)

Yo con los bilstein (sin Bajarlo), estoy muy contento. No son excesivamente duros y balancea muchisimo menos. Y eso q llevaba Koni amarillos. En su descarte e de decir q los delanteros estaban fatal.

Dentro de las circunstancias, me alegro por ti. S2,

Yo acabo de hacersela. En un mecanico de confianza. Kit distribución orijinal 130 €, bomba de agua 71 €,( aunque ahora este bien, piensa q le vas a meter otros 100000km) y reten cigüeñal 6 € y correa de accesorios 40 € La mano de obra exacta no lo se pq le hice mas cosas. Pero como dijo chirrito rondando los 500 €.

Mejor echarle otro aceite, q ir sin el.

Deprimente S2

Me alegro que todo esté bien. La bomba de la dirección ni la toques que les pasa a todos que rezuman un poco. Se arregla poniendo una nueva que a los 30.000 km vuelve a hacer lo mismo, así que yo creo que deberías dejarla como está salvo que tire como para gotear. Un saludo o de intercambio. Quitar y poner mas bomba, ponle unos 400 € Me parece q es lo q me valio a mi.

Yo acabó de comprar el 373. Pedí el 214 (el del ventilador). Pero esta sustituido por el 373. (osease q son los mismos) Si quieres la referencia dímelo. Juii!!! Me alegro de veras....Pscho ( y lagarto), cuando hablas del relé de la 2a velocidad, en qué portarelés lo has visto?? En el de debajo del volante o en el del motor...vosotros llevais portarelés en la caja de aguas, en la parte del conductor???? Es que en teoria el mio va ahí.. Y si, Pscho, el relé grande marrón no es un relé, sino una especie de circuito....Pero OJO!! Puede estar aparentemente bien ( sin signos de quemado), pero si está mal por dentro, puede tener una derivación, ya que funciona con el contacto quitado....Yo por lo menos es la teoria que estoy siguiendo al mio..... Saludos El 214 lo llevo en la caja portareles del vierteaguas, y a mi si q se me dispara el ventilador. Lo q no se si el s4 lleva segunda velocidad (ya q lleva viscoso). El after -run, esta exactamente donde dijiste. Mañana voy a pedir uno ( no sea q este mal por dentro). El problema q tengo, es q no se si se enciende la bomba de recirculacion. Puenteandola con el sensor de temperatura si q me funciona. También tengo pedido el sensor de temperatura de 2 polos.

Yo acabó de comprar el 373. Pedí el 214 (el del ventilador). Pero esta sustituido por el 373. (osease q son los mismos) Si quieres la referencia dímelo.

Sabéis la referencia del fusible S73 de la foto? Hoy lo e estado mirando, La tapa ya la habían sacado anteriormente y el fusible estaba medio salido.

Podrias poner la pagina? Gracias