lagarto

Ah por cierto Black fui al restaurante ultimo, y el tio mazo de majete me dijo que como mucho saldria a 25 euros , y la comida mucho mas elaborada y mejor, asi que ese mismo yo lo veo bien, luego hable con el de las habitaciones para los que se tengan que quedar, y me dijo que tiene 6 habitaciones dobles y aparte se podria hablar para que nos dejaran algun alojamiento de esos que vimos, la habitacion doble salia por uno 76 euros con desayuno. Bueno esto de todos modos lo pondre en el hilo de quedadas paara que lo vea todo el mundo.

 

s2

uff a mi me pasa lo mismo con el humo de aceite kemado, mande al turbo a reparar y sigue haciendolo, a ver si alguien sabe a q puede ser debido.

º

Pues, o te quema aceite por las válvulas o por los segmentos. Espero q no

También puede perder aceite por la junta de balancines y dar olorcillo aceite quemado.

Holas.Tengo la luz roja del airbag siempre encendida.

Sabéis si es esta la pieza q hay q cambiar?

S2

Hola, yo os contare lo que me ocurre a mi, con el radiador-temperatura.anicongelante. Tengo un audi cabrio 2.6 del 1994. Un buen día me di cuenta de que el coche se calentaba bastante nada mas arrancarlo, unos 90-100ºC sólo moviendolo un poco; para desaparcar vamos. Entonces vi, como salía un humillo por el frontal del radiador. Después me di cuenta de que tenía COMPLETMENTE vacío, el depósito del anticongelante. Lo rellene de uno de color rosa. A los tres o 4 días de haberselo puesto, y haber circulado con él, noté como la temperatura iba subiendo mas y mas. Descubrí que perdía anticongelante. Tengo el radiador con pequeños poros,y cada semana le hecho un buen chorro. El coche va bien, en carretera larga 70º , en ciudad me sube 90º, y como coja un atasco.... 97º............. un día me pasaba de 97º y asusado, paré el coche en un arcén y esperé que se enfriara. Fui a la casa audi, me dicen que cadeedmbiarlo me cuesta 389 euros el radior , y 380 mano de obra. Total cerca de unos 800 euros. Les dije que no me lo reparasen nada, que no tenía tanto dinero.....ufffffff El mecánico me dijo, que bueno, en principio el coche puede circular normalmente, pero que si sube más de 97º ... que puede ser peligroso. Me rcomendó que le hechase agua destilada, en vez de anticongelante. Su teoría era, de que al ser menos densa y más fluida que el antocongelante, me refrigeraría mejor el circuito.

 

Quiero decir que cuando compré el audi, y le habían hechado tapafugas, Un producto que forma una pequeña película y tapa los posible poros. Esa pelicula va desapareciendo, así que es algo provisional.

 

El mecánico, que me recomendó el agua destilada, me dijo que si le hechaba antocongelante, al ser mas denso, se va acumulando en los tubos del circuito y en el radiador al secarse, dejándome con menos volumen de líquido para refrigerar.

 

Un amigo, que es mecánico de calle, hace arreglos a los colegas....etc... me dijo que no le hiciera caso, que el agua destilada tiene un punto de ebullición muy bajo y que eso me repercutiría en la refrigeración. Que le heche antocingelante, con un puento de ebullición muy alto.

 

No se que hacer, no se hasta cuanta temperatura aguanta la junta de culata. Mi amigo me metío ese miedo en e cuerpo, Como se te caliente el motor muy a menudo, se va a rromper la junta de culata......ufffff

 

 

Desde entonce sólo cojo el coche y me doy una vuelta larga para que funcione un poco el coche.

 

 

SI AGUIEN PUEDE AYUDARME EN ALGO, SE LO AGRADECERÍA!!!!!!!!

 

SALUDOS,

Vete a un taller de confianza. RADIADOR DE ALUMINIO (no, original) con mano de obra incluido unos 430 €

Esa foto te la sacaste en la Alhambra de Granada? porque yo tengo un exactamente igual, pero sin niños...

A TI NO TE PUSIERON NIÑOS?'

No os hagais pajas mentales que tanto la Forge 006-007 como la DV del TT solo se pueden montar en una posición, lo demás es mal montaje con problemas incluidos.

Soy el hermano de Kilian, Eric González Jareño a mi hermano dentro de una semana o asi... lo trasladaran ya al hospital de Bcn (tienen que dar unos papeles etc...) es normal que sus mvl esten apagados... ya que esta en cuidados intensivos y no puede hablar

 

tiene la mandibula rota... muchos huesos de la cara tb... etc... pero nada en la zona del craneo ni pies ni manos...

lo que le paso es que se cuando se volcó dio con el volante del coche y no salto el airbag.

El domingo 12 Abril lo mas seguro es que vaya pa Zaragoza si quereis algo...

Animos a toda las familia y al kilian que se recupere pronto.

 

Es el numero 40 y la referencia 034 145 710 B. Su nombre es valvula de desconexion.

 

De precio me pone 37 €. Falta actualizarlo.

 

 

S2

julio que lo que quiere es una forge

un saludo

AH!

Bueno, pos perdon.

Es el numero 40 y la referencia 034 145 710 B. Su nombre es valvula de desconexion.

De precio me pone 37 €. Falta actualizarlo.

S2

Ya se q sin fotos no vale nada. Pero hoy e visto un A6-C4. Bajado.

PRECIOSO

No me extraña nada lo de la mala tarde. Un coche cuidado como ese com todos esos km contigo.

Tiene q ser un pequeño trauma.

Enorabuena por la venta.

Me quedao de piedra, animos q se mejore.

A ver si lo bajan a Bcn, pronto.

jod** me quedado de piedra. Turbo s2 dale ánimos y q se mejore.

Lagarto te va adejar en el cochecerca de medio kilazo como quieras hacerle segementos, culata, y toda la o****.

Se me pasa de presupuesto. Gracias.

De todas maneras mirare lo q vale levantar culata.

Gracias, AudiCoupe.

Julio, repasa esa firma

TXAPUZERO!!

 

Estorninogrillo, ya te ha quedado algo en claro?

Sobre todo mirando mi foto

Si, que ya tengo trabajo para el fin de semana:

1- Logotipos fuera

2-Los aros se quedan por ahora (Por las Olimpiadas)

3-Hay que dar polish al maletero

4-El escape va a "sacar chispas"

Resultado:

Gracias por los sabios consejos :clap1:

Se te olvida una cuestión, mira el hueco de la aleta y la llanta

 

 

JEJE..... Aun estoy investigando...... No me quiero comer los amortiguadores recién puestos

 

Dadme tiempo

 

S2

Yo e pedido presupuestos. Amortiguadores sachs vastago largo con kit muelles -3'5 CM UNOS 650 €

Me an garantizado q con ese rebaje funcionan perfectamente. sin riesgo.

La buena Bilstein vastago coto con muelles eibach -3 CM unos 900 €

Los precios exactos hasta el lunes no lo sabré.

Dependiendo por el funcionamiento y las garantía q me den me decantare por unos u otros

Yo voy a quitar los aros y la insignia s4 trasera.

Y colocare un quatro.

Personalmente lo hace mas agresivo.

Bueno aunque ya hay fotos mías de alguna kdda, pongo esta para los q no me conozcáis. Estoy con parte de mi querida familia. Falta uno q estaba en camino.

 

Ahora estoy con un pelin mas de barriga. El del sable es el q me acompaña a las kdda para q no me desmadre.

 

 

 

 

 

 

 

o**** esa foto es vieja no? por que en zaragoza estaba grandezito ya tu churumbel jaja

<_< como pasan los años

Bienvenido al foro

Lagarto x menos de 500€ hacemos en el taller donde curro lo mismo q te han presupuestado ati pero con material original de Audi, ahor ano recuerdo a cuanto subia pero creo 1 eran 450, a Carlos(wase¡tegate)le hicismo el preuspuetso y creo q era algo asi, y repito, materiales originales.

Donde estabas hace un año, cuando cambie de mecánico . Muy buen precio

El tema es q el precio exacto eran 400 y algo I.V.A incluido. Lo q no me quedo muy claro el tema de la correa de accesorios

si entraba o no.

Por eso redondee.

El lunes cuando lo deje os lo diré.

También e pedido presupuesto por hacer culata - retenes, vástagos . Y según lo q diga segmentos.

Tienes idea de cuanto.?

Gracias S2

No es por hacer abogado del diablo pero. en concesionario esta en casi 700

 

Ahora bien, un airbag tiene caducidad cosa q al comprarlo nuevo tienes una garantía.

 

Sinceramente la diferencia de este a nuevo, no es tanta.

 

Eso si cada uno puede pedir lo q quiera.

 

 

 

Me estoy planteando un volante de S2

Julio, sabes que tengo uno para tí!

Sip, S2

OOOooooohhhhh!!!!!!!!!!

 

Vaya firmaaaaaaaa

 

PD: mejor así

Estoy en pruevas

Bueno aunque ya hay fotos mías de alguna kdda, pongo esta para los q no me conozcáis. Estoy con parte de mi querida familia. Falta uno q estaba en camino.

Ahora estoy con un pelin mas de barriga. El del sable es el q me acompaña a las kdda para q no me desmadre.

No es por hacer abogado del diablo pero. en concesionario esta en casi 700

 

Ahora bien, un airbag tiene caducidad cosa q al comprarlo nuevo tienes una garantía.

 

Sinceramente la diferencia de este a nuevo, no es tanta.

 

Eso si cada uno puede pedir lo q quiera.

 

 

 

Me estoy planteando un volante de S2

ombre lo de la garantia mira..... aunk no vas a meter un porraso pa ver si va bien el airbag. la diferencia son 350€ pero¿eso k es el airbag solo o el volante tamb?

Con descuento unos 200 € Desde luego es dinero. Volante i airbag.

Pero por ese precio o lo pongo nuevo o uno de S2.

No, la compramos Ferni y yo en Girona en una tienda. No sé como está el tema en Ebay. No lo he mirado.

 

Saludos y S2!!!

 

PD: Ahora gasta 10 litros en urbano, y la gasolina me la paga la empresa. Así que es una gozada currar con el avión. :clap1:

 

 

Solo 10 litros por ciudad? eso es una gozada , bueno, esta claro que si le pisas como es devido te dobla el consumo, pero andando de tranqui si te hace ese consumo, bufff

Entonces cuanto te hace en carretera?

Cuando puse lo supresores, es cierto q donde note mas la bajada de consumo a sido en ciudad.

Pero no tanto como para llegar a esos 10.

S2