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Todo lo publicado por lagarto
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Holas exactamente no lo se. Es lo q mide la entrada del aire. Y suele ser motivo de perdidas de potencia entrando en modo protección. Tiene q estar por el filtro del aire y el turbo. Es delicado de limpiar. Se soluciono lo del aceite?
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Limpia el caudalimetro. S2
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Lo mejor los caballetes, desconexioN batería y Arrancarlo un rato de vez en cuando. El tema de dejar vació el deposito totalmente, te imposibilita arrancarlo. S2
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Freno Electromecanico Clavado-ayuda por fa
lagarto responde a ManoloB de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
En el caso de q sea la centralita creo q hay sitios q las reparan mo incluso de intercambio Siempre sera mas barato S2 -
http://www.publico.es/actualidad/501130/polemica-por-la-muerte-de-la-jirafa-marius Atónito me quedado, por los motivos y manera de hacerlo. S2
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Dado su estado, le ayudaste a tener una muerte digna. Siendo un animal, creo q no te debes reprochar nada. Yo creo q correcto no es la palabra adecuada. Hiciste bien y punto S2
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Rehos....son millones de pesos. Eso debe ser una buena fortuna ahi. Un saludo desde las Españas
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Estas en Chile? El cambio de dolares a euros es bueno. S2
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6 y 7 de septiembre quedada de clásicos zona norte. LEÓN
lagarto responde a tiffany de discusión en Quedadas y Eventos
Sintiéndolo mucho yo tampoco podre asistir. Esta vez se me hace muy larga para un fin de semana. Mi intenciona era cogernos un fin de semana largo, hacer noche en el pais vasco pasar el finde en León, venirnos con calma. Actualmente no lo puedo hacer. Muchos km y gasto para un fin de semama. Lastima de no poder conocer nuevos foreros y saludar a los conocidos. Espero q lo paséis bien y fotos -
La reprogramación a largo plazo. Experiencias
lagarto responde a batanson de discusión en Preparación Audi
Mi modelo por su antigüedad lleva chips. Un 100 S4 230 CV. Primero le puse unos chips genericos y luego unos hechos a medida. La verdad de unos a otros no hay color. Lo reprograme con unos 260000 km y ahora llevare unos 300000km en 4 años. Problemas relacionados con la repro, un par de manguitos rajados. Algunos eran de serie con 18 años. Aumento de la temperatura aceite cuando se le da chicha. y un poco mas de consumo de aceite. Mantenimietos escrupulosos de cambio de aceite, calentamiento y enfriamiento del turbo Conducción normal con momentos determinados de pie derecho (cada vez menos). :acute: Aconsejaria revisar manguitos Y reforzar DV. Y por supuesto q el motor no tenga fallos Aunque en conducción normal baja algo el consumo, También aumenta si le pisas.Y por supuesto sufre mas el embrague. Sin duda lo volVeria hacer Pd la repro es para 300CV. soplando de 0,8 de serie a 1,6. -
QUE BURROS
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Salio en el programa el hormiguero, una escarbadora con la pala llena de agua, Destrozo el coche
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LUZ MUY ,POBRE POR QUÉ? A6 4B C5
lagarto responde a fuji de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Otro detalle a tener en cuenta , es q unas bombillas de mas vatios producen mas calor y eso quema las lupas. Gran ventaja en ese sentido el xenón. S2 -
LUZ MUY ,POBRE POR QUÉ? A6 4B C5
lagarto responde a fuji de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Con un palito y una gasa o algodón y maña, se pueden limpiar sin sacar las lupas. Por lo menos los del C4. S2 -
Climatizador sale caliente por lado derecho durante atascos en verano
lagarto responde a joser de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Seguramente deje pasar calor siempre, lo q te lo acentua en los atascos. S2 -
Climatizador sale caliente por lado derecho durante atascos en verano
lagarto responde a joser de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Entonces igual es q una tranpilla q este mal. S2 -
Climatizador sale caliente por lado derecho durante atascos en verano
lagarto responde a joser de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Por el resto de lados te sale frio? -
Hasta 50 km, no te lo hace i no lo notas? Si fuera algo del cambio te lo haría desde el principio. Lógicamente a mas velocidad mas ruido. S2
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Repros y seguros... consecuencias legales
lagarto responde a mikraul de discusión en Preparación Audi
Creo q una repro normal, sin cambio de ciertos elementos, es legal hasta un 30%. Solo con electrónica veo difícil pasar de ese tanto por ciento. Supongo q ese tanto por ciento de margen , deve ser como el de la velocidad. A no ser q se haga una preparación gorda, no creo q haya ninguno problema con el seguro , policía o itv. S2 -
A día de hoy (bueno, 16 de Agosto), las donaciones según la propia asociación promotora son 11.6 millones de dólares, cuando el año pasado en el mismo periodo recibieron 1.7 millones de dólares, es decir, han subido 10 millones de dólares. Porcentualmente es un éxito pero si en lugar de hacer la gracia los ricachones donasen 10.000 pavos por cabeza no sabrían que hacer con tanto dinero. Añade que eso es pan para hoy y hambre para mañana, porque es un pico puntual de ingresos, una moda. Es decir, menos tontunas y más pasta, para la ELA y para tantas otras cosas que nadie recuerda, que 11.6 millones de dólares es el sueldo de un jugar normalito de la NBA (por no salirme de USA). En ese sentido, estoy totalmente de acuerdo. Saludos.
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Gracias zx81. Si sr un par de huev el Charli. Aunque si la tonteria a servido para recaudar ya 30 millones de dolares bienvenidos sean. Sobre todo para los enfermos. A2
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Podriais traducirlo un poco?
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Me presento con mi A4-B8 desde El otro lado del mar.
lagarto responde a Manuels de discusión en Latinoamérica
Un saludo desde el viejo continente