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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. , es q me lo pusiste a huevo Podria ser perfectamente la EGR. Mira q no caiga nada e aceite sobre los colectores o el escape. A mi me cayó grasa limpiándolo, y me salia humo al quemarse. La EGR, es una válvula de recirculacion de gases. Una parte de los gases los vuelven a introducirse al turbo y al motor, me parece por temas de menor contaminacion. Hay partidarios de anularla y otros opinan q es una lubricación extra al turbo y motor.
  2. Holas. Lo tienes precioso. M parece q todos los 100, son altos Para bajarlo, lo mejor es q cambies el amortiguador. Si no fijo q los revientas. A mi me paso con unos koni rojos regulables. Gordon tiene razon, con unas colas
  3. Holas. Lo tienes precioso. M parece q todos los 100, son altos Para bajarlo, lo mejor es q cambies el amortiguador. Si no fijo q los revientas. A mi me paso con unos koni rojos regulables.
  4. jod** , se me fastidia hasta sin usarlo. ¿ Que es la EGR ?, ¿ es un arreglo caro ? UFFFF si es la EGR eso son palabras mayores :shocked: :shocked: El manguito unos 20 € PD. Podrias precisar pq zona sale el humo?
  5. Creo q tendríamos q decidir primero la fecha. Con una fecha q valla bien creo q se puede empezar a mover el tema. No es muy pronto mayo? Madrid creo q es un sitio apropiado, a los mas lejanos 500-600 km. Creo q puede ser una kdda masiva A ver los grandes foreros¡¡¡¡¡¡, q opinas
  6. Sin carnet, haciendo practicas? :ranting2: Enga q no sea nada.
  7. Bienvenido al foro. Cuidalo como tu familiar. :ranting2: Como te han dicho empieza a mirar los fusibles.
  8. Ferni, pero te puedes venir con alguien De todas maneras todavia falta tiempo.
  9. Igual es porque estos coches son muy anchos? SI te fijas en las medidas de las ruedas, muchísimos coches actuales las llevan. Eso si... ensanchar las ruedas te va a quitar potencia y dar mas consumo a cambio de un look mas bonito. ¿Que le pasó? :S Pues bueno, tal vez sería por estar muy agachado, pero continuos problemas de rotura de los fuelles de palier y de los silentblocks de de los trapecios delanteros, rotura de las copelas y de los rodamientos de las copelas de los amortiguadores e incluso al final los propios amortiguadores reventados. Yo siempre pensé que era causa de que las pieza correspondientes no trabajaban en la posición adecuada. Tal vez me equivoque, pero no quiero más problemas de ese tipo. "Gato escaldado del agua fria huye" Así es como estaba el 80: Muy wapo.
  10. o****, es decir que la wastegate es lo mismo que la valvula de descarga. Ahora ya lo entendi, esque entre tanto nombre ya me lio, que si valvula de descargas, dv , wasregate.................... Gracias por el enlace lagarto PD: Por cierto,no me agas mucho caso pero eso que me pones en la foto del cauda creo que no lo tengo, no recuerdo haberlo visto, llevo el tipico filtro redondo que lleva todo el mundo. Pero bueno, hoy voy a comer a casa de mi abuelo y ya fuchico en el. Bucalo bien pq en caso de q no lo tengas, es señal q la centralita esta modificada. El caudalimetro mide la masa de aire q entra a la admisión. S2
  11. pero ellos tienen razon churro, en ocasiones podemos poner en riesgo la vida de otras personas las cuales circulan correctamente, una salida y te empotras contra otro... o cualquier cosa, yo siempre procuro correr de noche y en carreteras poco transitadas pero haún asi siempre puede pasar... La realidad es que si queremos correr debieramos ir a un circuito por respeto a los demas. Aunque como ya dije hay asuntos mas graves. Si bueno, de acuerdo, ya se que hay problemas mucho más graves... todo esto empezó con Caín y Abel pero este es un foro de coches, no de política ni de terrorismo ni de realidad social ni de política internacional. Los temas de seguridad vial tienen sentido creo yo en Audisport y el hecho de que nuestra sociedad y no digamos ya nuestro mundo tenga numerosísimos problemas mucho más graves no justifica que pongamos en peligro a los demás en la carretera por aquello de "total hay problemas mucho más graves sin resolver". Lo siento pero ese argumento no me sirve. Estoy en casa de mis padres en Grado, un pueblo de 5000 h a 26 km de Oviedo para quien no lo conozca. Nuestra casa da a la carretera general, son las 3 y 15 de la mañana, pleno casco urbano, no hay nadie en la calle. Estoy flipando de la cantidad de coches que pasan hoy viernes de noche (al menos 3 ó 4 en la última media hora) a bastante más de 100 por hora, me atrevería a decir que alguno a 150. ¿Dónde está la policía?. Esto no se puede permitir bajo ningún concepto, eso no es libertad, es libertinaje. Cuando me levantaba los domingos a las 6 para estar a las 8 en Gijón con el grupo de montaña, iba por la carretera "temblando" de las burradas que veía a esas horas y pensando que en cualquier momento me cepillaba un tio bebido. No pasa nada porque un dia vaya uno a 140 por la autopista, pero estas cosas que se ven......... las sanciones hay que endurecerlas y no en lo económico, no se trata de discriminar a nadie por sus recursos, sino en los puntos, las retiradas de carnet e incluso la cárcel si llega el caso. E insisto en que no me vale el argumento de que hay problemas más graves. Vale, los hay, pero yo no puedo arreglar el terrorismo, no puedo arreglar la política en el mundo, no puedo cambiar las leyes de prevención de riesgos laborales ni destinar más recursos a las inspecciones, ni puedo luchar contra la explotación s..ual (bueno esto si porque no soy usuario) pero lo que si puedo hacer es poner mi granito de arena en la circulación y respetar en la medida de lo posible las normas de tráfico. (Y también apadrinar un par de niños del 3er mundo, en mi caso ambos de los Andes del Perú). S2 a todos Desde el enfoque de q esto es un foro d coches, y el trafico de eso se trata. Tienes oda la razon.
  12. +1 Y otra cosa,la verdad gastarme 15000 0 20000 € por un coche normalucho pues como q no. El q me gusta como minimo 35000 € Yo soy muy feliz con lo q tengo.
  13. Holas. No es el mismo motor pero`para qtengas una idea. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=67372&hl= Mirate antes el cauda, y los manguitos. S2,
  14. Holas El circulo azul es la wastegate. En rojo el cauda. Te dejo un enlace http://mecanicavirtual.iespana.es/turbo2.htm Referente a los supresores, es q al no llevar catalizadores salen los gases sin ninguna restriccion. Subiendo mejor de vueltas y ganando algún caballo. Si los catas estan en buen estado, la mejoría no es abismal. S2
  15. Pero no se trata de correr. Yo solo digo q pongan el mismo empeño en otras causas. Que un tío valla a 140 por autopista (conduciendo normalmente), me importa un ca rajo y desde luego la sancion no es equitativa. Nos estan cociendo. Que inviertan también en seguridad, y temas del tercer mundo. A mi me revienta q un tio q pega unas palizas de muerte, este en la calle. Y a mi por pasar de horario en zona azul me metan 30 € de multa. Y si no pagas te bloquean la cuenta. Por poner un ejemplo.
  16. Me preocupa mas los casos de violencia gratuita como las barbaridades del fútbol, los grupos neonazis con toda su violencia Los casos de desapariciones de niños, y la falta de seguridad EN GENERAL. Desde luego q abogo por una educción vial, y q se cometen barbaridades en la carretera q se tendria q suprimir. Dos años de cárcel, retirada de carnet por un montón de tiempo y una multa de carajo. Por ir a 200 Km. (200 KM/H creo q es una barbaridad). Y un tipo q viola a su hija de 5 años repetidamente, a otra menor ect, ect. Estuviera en la calle. PD. Para q no se me interprete mal. ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO en q se corre demasiado y hay casos terribles q se merecen esas condenas y mas. Pero desde luego q me preucupan mas otras "zarandajas" La justicia no es equitativa
  17. Vale mas q seas tu el maquinista. Si no no podras sentarte <_< Que pensamientos q tienes Rocco, <_< precisamente es al reves :cry1: el que haga de maquinista sera el unico en recibir y no dar nada que no sea placer al del vcagon de atras Ves , ya e aprendido algo. Pero por ahí iban los tiros jejje
  18. Vale mas q seas tu el maquinista. Si no no podras sentarte :lmfao: Que pensamientos q tienes Rocco, :clap1:
  19. Al detectar el motor frio 60-70º, te suBe de revoluciones y te gasta mas. EMPIEZA POR EL SENSOR E TEMPERATURA,