sip pero según leí en el post q agregue, hay q sumarle 1.
La relación del S2-RS2 ES 9,3 :1
Por lo tanto a lo queemarque el manómetro hay q sumarle 1
Siempre según el articulo que adjunto;
La presión leída en el manómetro debe ser igual para todos los cilindros y coincidir con la preconizada por el fabricante del motor, se permite una diferencia de 2 bar entre cilindros para motores de gasolina (cuando no tengamos el dato del valor de compresión dado por el fabricante, podemos usar como norma general el valor de relación de compresión del motor sumandole 1, es decir, para un motor que tenga una relación de compresión de 10:1 tendremos un valor presión a medir en el manómetro de 11 (10+1)).
PD: Corregid los entendidos pq creo q es algo interesante para conocer nuestros motores.