lagarto

A ver quien es el guapo q se compra un TDI de los nuevos, y se atreve a he charle el aceite de la freidora. <_<

El enlace http://www.portalcoches.net/www/contenidos.asp?contentid=303

sip pero según leí en el post q agregue, hay q sumarle 1. La relación del S2-RS2 ES 9,3 :1 Por lo tanto a lo queemarque el manómetro hay q sumarle 1 Siempre según el articulo que adjunto; La presión leída en el manómetro debe ser igual para todos los cilindros y coincidir con la preconizada por el fabricante del motor, se permite una diferencia de 2 bar entre cilindros para motores de gasolina (cuando no tengamos el dato del valor de compresión dado por el fabricante, podemos usar como norma general el valor de relación de compresión del motor sumandole 1, es decir, para un motor que tenga una relación de compresión de 10:1 tendremos un valor presión a medir en el manómetro de 11 (10+1)). PD: Corregid los entendidos pq creo q es algo interesante para conocer nuestros motores.

OBSESO <_<

Mirad esta pagina. http://www.portalcoches.net/www/contenidos.asp?contentid=303 Un método sencillo de comprobar pq consume aceite.

70000 km ? http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=126446416

<_< Lo tendre en cuenta para el cambio de correa. S2.

Quiero limpiar el motor , con pincelito, trapito y petroleo. Pero me falta tiempo. A ver si un domingo en vez de q me manden fregar la casa, me lió con el coche <_<

Quiero limpiar el motor , con pincelito, trapito y petroleo. Pero me falta tiempo. A ver si un domingo en vez de q me manden fregar la casa, me lió con el coche <_<

Por q es un faenon. Te refieres a la correa distribución, o solo a la de accesorios? S2

pues sinceramente no se como me tengo q tomar este comentario...... Pues eso, que a veces nos creemos buenos conductores, y puede que el de atrás, o el señor al que acabamos de adelantar a 140, piense que somos unos cenutrios monumentales. Como dice un libro muy conocido in all the world, sólo vemos la paja en el ojo ajeno. Pero la viga la tenemos en el parabrisas. +1

Me parece q la relacion correcta seria 10,3. Con una tolerancia maxima de 2 bares por cilindro

http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/audi80-5.htm

Buscando la relación de compresion me encontré esta pagina Por si te interesahttp://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/audi80-5.htm . S2

Con permiso de GORDON http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=100150 Si usas el buscador encontrara mas fotos.

Julitoooo, otra quedada ???, si acabamos de venir de unaaaaa. Bueno le echaré un vistazo, aunque si es en Madrid no sé no sé , que la última casi me congelo Un saludo

Que mal q esta la crretera. Una cenutriada mas . A los camiones q se tiran minutos y minutos adelantando en la autopista y al final no pueden. Y peor a los q meten intermitente (si lo meten) cuando estas encima de ellos y te cortan. Por cierto alguna cenutiada hago yo de vez en cuando

A ver si se pasa por aqui y nos deja una fotilla, que no se los he visto. Saludos. Mira en el post de las fotos

CUANDO LO VENDAS hablamos . Acuerdate :ranting2: Por cierto de aquí un mes y medio? por?

Siendo ASI, nada q decir. Cada uno puede pedir lo q crea combeniente. Entenderas q si uno ve 190000 km y en los post 330000 pues malpiense. s2

Cuando venga de Gerona me voy a Alcosebre

Que uno pida el dinero q quiera es licito, pero si realmente esta "esquilado" y conociendonos del foro pues http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=84081&hl=

Yo pille la mia en el foro nuevecita por 100 € !!!!!jod** QUE cab***AZO¡¡¡¡¡ De todas maneras 130-140 € es un buen precio Hace poco estava a 160 € sin muelles. Pon un anuncio en el foro accesorios, yo la pille ahí

Cuando estaba a medias no me marcaba error, hasta que petó y entonces tuve que llamar a la grua. Cuesta mucho de cambiar? Sacar correa, soltar polea, quitar sensor, montra sensor, montar polea y poner la correa encima. La host

Enhorabuena por q haber acabado la mudanza y solucionar lo de Internet