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lagarto

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Mensajes publicados por lagarto

  1. !!!!! MOMENTO IDA DE OLLA !!!!! :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

     

    ferni tocando jazz !!!!!!!!!!!! :clap1: :clap1: :clap1:

     

    dentro del aby del kilian que esta desmontado todo !!!!!!!!

     

    hay que tomarse la vida con filosofia , al mal tiempo buena cara :innocent:

     

     

    CHAVAL TU QUE HAS FUMADO?????

     

    NO FUMANOS NADA , SIMPLEMENTE INTENTAMOS PASARLO BIEN

     

    EL UNICO VICIO QUE TENEMOS ES MI S2

     

     

    Turbo s2, ni put* caso.

     

    Eso le jod**a mas.

     

    Saludos.

    Y TU ?????

     

    QUE TE GUSTA ?????

     

    TU TE DROGAS ( TURBOTDIATOMAMAQUINAPLUS5 )

     

     

     

     

    Turbo s2, ni put* caso.

     

    Eso le jod**a mas.

     

    Saludos.

  2. !!!!! MOMENTO IDA DE OLLA !!!!! :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

     

    ferni tocando jazz !!!!!!!!!!!! :clap1: :clap1: :clap1:

     

    dentro del aby del kilian que esta desmontado todo !!!!!!!!

     

    hay que tomarse la vida con filosofia , al mal tiempo buena cara :innocent:

     

     

    CHAVAL TU QUE HAS FUMADO?????

     

    NO FUMANOS NADA , SIMPLEMENTE INTENTAMOS PASARLO BIEN

     

    EL UNICO VICIO QUE TENEMOS ES MI S2

     

     

    Turbo s2, ni put* caso.

     

    Eso le jod**a mas.

     

    Saludos.

    Y TU ?????

     

    QUE TE GUSTA ?????

     

    TU TE DROGAS ( TURBOTDIATOMAMAQUINAPLUS5 )

  3. A ver, el tuyo es más viejo que (por lo menos la caja)

     

    Si vas a un taller o almacén y pides uno, te traen uno de Bosch así con la cajita a varios COLORES y que pone Xchange (creo) en rojo. Yo pagué hace 2 o 3 años 180€ (creo)

     

     

    Si eso y lo vi yo por la caja :thumbsup:

     

    De todas maneras el interior est perfecto y con tapas a los lados.

     

    Pregunte a finaes de año el precio y eran 220. Ahora mepedian 260 € y con el descuento 239 :thumbsup:

  4. me oido bien ,que dices que ya no tienen recambio de caudalimetros nuevos??? :thumbsup::lol2: ,buff como sea eso ya me estoy pillando alguno del ebay de 2ª mano.que yo d eso no tengo respuesto.

    por cierto es el mismo cauda el del S4 230cv que el de cualkier S2 3b o ABY o RS2??¿?

     

     

    Holas Tomas

     

    Dije q ya no tienen de intercambio. Salian a 100 € los de intercambio

     

    Nuevo 239 € :clap1:

     

    Me comento q de momento si q estaba catalogado. Por eso me pille uno.

     

    Me parece q son iguales al s2 pero no al Rs2.

     

     

     

     

    Cuando lo ponga ya dire q tal va, comparandolo con el q tengo q tiene muchos km.

     

    S2

  5. Desde hace tiempo q quería cambiarlo, no es q me valla mal el mio pero al final me decidí,

     

    En audi me an dicho q ya no hay de intercanbio.

     

    La caja estaba toda llena de polvo. Vete a saber desde cuando la tenían :notworthy:

     

    post-13835-1205358773.jpgpost-13835-1205358802.jpg

     

    Y esta el dichoso medidor post-13835-1205358809.jpg.

     

     

    Otra cosa referente a la bomba de recirculacion.

    Le e pedido el relé y no tenían ni idea.

    An llamado un mecanico y primero me decía q se encendía a una temperatura determinada. :notworthy:

     

    Amablemente le e comentado q se encendía al parar el coche. Entonces me a dicho q mas q el relé abría q mirar el sensor

    de temperatura q manda la señal.

    El chaval me a dicho q le de el numero de bastidor y me buscara el esquema eléctrico.

     

    Por cierto lo de siempre , q si esos coches , q son viejos, q vete a saver lo q es.... :notworthy:

     

    Pero cobrar si q cobran.

  6. Estoy esperando al email del dueño, y si me contesta ya le mando otro preguntandole si tiene alguna factura y tal...

    En un email anterior el dueño me dijo que lo podia llevar a un taller a hacerle una revision.. La verdad es que parece una persona sincera, y aparte lo que me gusta es que se ve que el coche es de una persona con edad (le calculo 50) por lo tanto sera un coche que no estara quemado de darle brasa :notworthy:

    Esto sera un punto a favor? o seria mejor que el coche fuese de un chabal joven el cual no deja dormir el coche?

     

     

    Que tenga 50 años no qiere decir q no le pise.

     

    seguro q lo hace con mas conocimiento.

  7. Gracias lagarto ;)

     

    Segun el email que me mando el dueño del coche me dijo que el coche fue traido de alemania en el año 96, el coche es del 92...

    Con esto habria algun problema? me refiero a si el ordenador de abordo lo entendere bien...

    Y en email tambien me dijo que le cambio la correa y filtros...

    Ami por las fotos que vi me parece que el interior esta bastante desgastado, pero las fotos no son muy buenas.., pero el dueño me dijo que tanto el salpicadero como los asientos estan impecables... el unico fallo que tiene el coche es que el cuadro no alumbra muy bien..., dijo que podia ser que las bombillas estubieran sucias, que opinais?

     

    El coche en cuestion es este...

     

    http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id...-2%20220cv%202p.

     

     

    Si os fijais en las fotos de interior, no os parece que tiene el tapizado de la puerta algo despegado? y el volante parece que esta bastante gastado... pero como digo, las fotos no son muy buenas...

    La verdad esque por dentro yo lo veo bastante bien.

    Lo que tienes que ver en el coche justamente lo que dice lagarto, y aunque el dueño te diga que la correa esta cambiada no te fies NUNCA anoser que te enseñe facturas.

    De todos modos problemas seguramente vas a tener, cuando lo compre, ni daba tirones, ni bebeaba liquido ni nada, aparentemente solo tenia un par de olguras en las ruedas pero fue empezar a usarloy empezo a perder liquido por tos laos etc etc etc.

     

     

    Si esta cambiada la correa y es en un sitio competente. Normalmente ponen una etiqueta con los km y fecha de cambio.

  8. Bueno yo m rei p q entendí la respuesta de forma irónica, no ofensiva.

     

    En ningún momento me reí de la pregunta. Y menos yo q soy un inculto en estos temas.

     

    Tampoco hay q tomárselo tan en serio.

     

    Es pero no haber molestado.

     

     

    S2.

    jod**, ahora me siento mal. Soy jilipoyas.

    La verdad esque tienes toda la razon lagarto, la culpa fue toda mia por havermelo tomado asi, os pido disculpas tanto a ti como a M-GORDON, en serio.

    Solo que todos sabemos quienes controlan aqui del tema, cada pregunta que cuelgo hai dos que siempre me responden, ferni y M-GORDON, siempre espero sus respuestas, y esperar la respuesta de alguien y entender que te responde con burla pues no sienta bien, lo malinterprete.

    Os pido de nuevo disculpas alos dos.

    UN SALUDO A LOS DOS COMPAÑEROS :laugh:

     

     

    Tranquilo eso nos pasa a todos, es muy facil malinterpretar.

     

    Y GORDON con lo brutote q es B) :thumbsup:

     

     

    S2

  9. A ver Julio. Primero lo mio y luego lo tuyo, ok?

     

    El meca me dijo que era taqué y que el tema bomba de agua no. Así pues hemos pedido botella y sensor, a ver qué pasa...

     

    Tambien le dije lo de la bomba y le comenté que funcioan según sensor y según relé. Me dijo que lo miraríamos.

    A mí me mosquea que tenga siempre corriente y nunca masa, aun teníendo 2 cables para ello.

    Voy a montar la bomba que sé que funciona y me pondré con el tema relé; ya que se debería de poner en marcha al apagar el motor o al subir a 95ºC, algo que no me suele ocurrir.

     

    Ya te informaré cual es etc. Pero acostumbrate a dejarlo al ralentí un buen tiempo para que no te haga eso de las "burbujas"

     

    PD: TOLO, no sabrás cual es el relé que actua sobre la bomba de recirculación, no?

     

     

    Ok y gracias.

     

    El tema de taques ya no es la primera ve z q te pasa.

     

    No son burbujas es una recirculacion discontinua.

    Lo digo pq no es q aiga presión en el circuito y se confunda con junta culata.

  10. Con tu permiso Gordon y aprovechando el post con el tema del agua.

     

    A VER CON LA DICHOSA BOMBA DE RECIRCULACION. :unsure:

     

    Cuando paro el coche en caliente, a veces sube la temperatura pasando de 100º. (solo al parar,al encenderlo vuelve a bajar)

     

     

     

    Entonces mirando oigo y veo q hay una recirculacion a borbotones de agua hasta q se enfría.

     

    No es continua como la bomba de agua si no mas bien a borbotones.

     

    Lo q me mosquea es q al parar el coche no oigo la dichosa bomba y si la desenchufo sigue haciendolo. :drooling:

     

    Si toco la bomba noto q hay movimiento de agua, pero ninguna vibracion de motor

     

    Dicha bomba me extraña q tenga fuerza para mover toda la recirculacion del motor.

     

    O es mas bien una válvula q abre al estar caliente y deja pasar el agua justa para el turbo ?

     

    PD ELventilador se d se dispara al llegar a cierta temperatura

     

    Lo q sea lo quiero arreglar o constatar q funciona. No me quiero pegar otro verano pendiente de la temperatura- :drooling:

  11. Con tu permiso Gordon y aprovechando el post con el tema del agua.

     

    A VER CON LA DICHOSA BOMBA DE RECIRCULACION. :unsure:

     

    Cuando paro el coche en caliente, a veces sube la temperatura pasando de 100º. (solo al parar,al encenderlo vuelve a bajar)

     

     

     

    Entonces mirando oigo y veo q hay una recirculacion a borbotones de agua hasta q se enfría.

     

    No es continua como la bomba de agua si no mas bien a borbotones.

     

    Lo q me mosquea es q al parar el coche no oigo la dichosa bomba y si la desenchufo sigue haciendolo. :drooling:

     

    Si toco la bomba noto q hay movimiento de agua, pero ninguna vibracion de motor

     

    Dicha bomba me extraña q tenga fuerza para mover toda la recirculacion del motor.

     

    O es mas bien una válvula q abre al estar caliente y deja pasar el agua justa para el turbo ?

     

    PD ELventilador se d se dispara al llegar a cierta temperatura

     

    Lo q sea lo quiero arreglar o constatar q funciona. No me quiero pegar otro verano pendiente de la temperatura- :drooling:

  12. Anda!!, pues yo siempre pensé que era lo mismo. Bueno de hecho me consta en el caso por ej. de la mantequilla de marca Arias que lo unico que cambiaban es la tapa según lo pidiera Eroski, Carrefour o bien con su propia marca, así que pensaba que si que con el aceite y otras cosas seria igual, porque desde luego Carrefour no lo fabrica, así que alguien se lo tendrá qiue suministrar digo yo.

     

    Efestiviwonder, solo hau que fijarse un poco para darse cuenta de que los hipermercados no tienen instalaciones propias para todo, los electrodomesticos BlueSky los fabrica LG.

     

    Otra que me dijeron, los neumaticos carrefour los fabrica Firestone y los Norauto Michelin, aunque estos si que no son de la misma calidad.

     

    xactamente, no tienen la misma calidad.

  13. Yo un dia comentando este tema con un jefe de patrimonio de Carrefour me dijo que el aceite Carrefour Sintetico 5-W50 era Mobil 1.

     

     

    JEJE

     

     

    Ese JEJE es que es verdad lo que me decía el señor este y lo sabes :thumbsup: , o es un JEJE de que me tomaban el pelo??? <_< (El poco que me queda por cierto :drooling: )

     

     

    Mirard eso es como los genéricos, dicen q curan igual pero no son exactamente lo mismo. (preguntad a cualquier farmacia)

     

    O alimentos precio económico 2ª marcas (no saben igual).

     

    Ojo, q con el aceite del carrefour seguro q no le pasa nada al motor.