lagarto

Sí Lagarto, es excesivo, el fin de semana lo mandé a revisar y todo está en orden. Me podrías explicar qué es y en qué consiste el sensor de altitud? Saludos. Pues sencillamente eso. Un sensor q según la altitud regula mezcla y otros parámetros. Creo q estáis a unos 2000 m, por eso me a dado q pensar. S2

En relenti esta inyectando, ahi si q hay consumo. Referente al corte de inyección: Cuando corta inyección también se corta el encendido? Pq yo todas las veces q se me a parado el motor en coches de inyección, por problemas eléctricos, La retención a sido fulminante quedándome sin dirección ... Perdonad mi ignorancia .

En casos extremos podría ser. Si tapas las salidas de escape, llega un momento q se para. S2

De los palos mas gordos q te puedes llevar (mecamicamente ablando). Arreglarlo y q siga igual. Te comprobaron los radiadores q no esten embozados? A veces incluso limpiándolos pueden estar taponados. Saltan los electricos? Si esto primero esta mal, por muy bien q tengas la culata se calentara. Ten cuidado con el tema de garantias no se valla a quemar y se desentiendan

Las q e probado y se nota en diferencia son las Philips crystal vision. Luego creo q las Diamomd vision Y prohibitivas por su precio las PIIA xtreme S2

Ok , siempre se aprende una cosa mas. Aunque no entiendo eso de q no hay explosion. El motor se para, baja a 0 las revoluciones? Sera en los coches modernos. Saludos y gracias por las explicaciones.

revienvenido

Perfectamente explicado. Pero en esas circunstancias si hay explosión abra consumo.Aunque sea ínfimo. Y no sera el motor reteniendo, si no aprovechando la inercia ? S2

Pues no se lo de los imyectores. Has pasado el Vag, a ver si da algún fallo? Con el puedes hacer una prueva de inyectores. Yo no descartaría algún fallo eléctrico. S2

Pues mira q no este obstruido el circuito de la gasolina. o q tenga aire . Por eso arranque a veces. Mira como están las bujías, si el consumo de aceite es excesivo quizás esten mal. Son ideas para mirar de ayudar. S2

Mira q llegue chispa a las bujías. Bienvenido al foro

Que no os engañe Estornino. Ese coche es nuevo

Perdonad mi ignorancia, pero en 5ª llaneando y sin acelerar, decís q da 00. Pero si esta encendido el motor, poco o mucho tendrá q gastar. No tanto como en punto muerto, pq le es mas fácil mover el motor, pero algo tendrá q gastar. S2

Yo miraría si arranca. Aunque por ese precio si es como dices es una buena oportunidad. Creo q lo básico q tendrías q hacer es; Cambiar todos los líquidos, revisar manguitos y perdidas de aceite, distribucion. Y partir de ahí dejarlo fino. S2

Exacto Incluso es sorprendente la resistencia de los aparatos. Un coche parado le cae una granizada de ese tipo y queda mas abollado. S2

Podrías mirar de limpiar las lupas, ponerle unas buenas bombillas. Dentro la legalidad poco mas podrás hacer. Y pasando otro nivel ilegal, un kit xenón. s2

Bienvenido al foro. ES UN COCHE Q COMO TE ENTRE EN LA VENA TE ENAMORA. De todas maneras no me fijaría mucho en los km. Estos motores aguantan muchísimos. El mio pasa de 300000Km Pero aunque sean ciertos esos km, si a estado parado mucho tiempo, las gomas y ciertos componentes se deterioran mas q si estuviera circulando. Los principales problemas q dan son de gomas y sensores. Si estos están saneados creo q son muy fiables Son coches para hacer km. Si lo quieres usar a diario y mas por ciudad son muy gastones de 15 l para a arriba y en carretera un promedio de 10l. Fáciles de potenciar con poco dinero te pones rondando 280-300 CV. Cuanto te piden? S2

A 700 Km h, tirandote piedras y a esa altura :cry1:

Pues si q es alto si, casi 20 l a los 100 km. De todas maneras no precisas si es ciudad lo q haces y q tipo de conducción (rapida, para y arranca...). A mi lo primero q se me ocurre es q sea algo del sensor de altitud. Ya q si no recuerdo mal estais un poco altos. Saludos

Se les acusa de pirateria. Por parte de un concesionario de Ferrari. S2

El otro dia mirando vi la pieza. El manguito se puede cambiar, lo q no se si hay despiece. Se puede sustituir por otro sin purgador. La válvula es de vacío y abre y cierra el paso del agua al radiador de la calefacción. S2

Que no nos vendan la moto, nada de preocuparse por nosotros o el medio ambiente. Solo es para salvar su negocio. S2

Conociendo a Victor no me extraña ese estado. :clap1: Su antiguo A6 C4 era para verlo, Un saludo y un abrazo Victor.

La HO... que frió debia entrar por ahi :cry1: