lagarto

Lo q si pueden quitarte son puntos. Me parece q dos.

Por cierto me a llegado la notificacion q se me caduca el 16 de marzo. A ver q no se me pase.

Si su comportamiento a sido ese alejate todo lo q puedas de esa gente. Aun comprendiendo su dolor si saben q fue culpa suya, no es lógico su comportamiento.

Espera a juicio y ata todos los cabos, q en estos casos nunca se sabe.

S2

Pero fijaros del detalle, todo figuritas femeninas.

Compra las Cristal Vision en ebay por 35€!

 

Precisamente hoy las he visto en carreflus las vision plus...y he pensado en pillarlas..

 

Pero creo que sera mejor pillar algo de mas calidad que de verdad se note algo de diferencia...¿donde estan las Cristal vision"? en ebay no me salen por ningun lado...

 

Edito: ¿por que c*** se me duplica esto?

Pq el foro va como le sale de ....

Yo de leyes y artículos ni idea.

Pero depende del "agente", de como tenga el dia y como le caigas.

A mi cuñada por ir sin itv 150 € le pusieron en la papeleta, y la dejaron ir pq tenia q ir a buscar la niña.

Osease, el agente si quiere puede poner receta y precio.

Efectivamente, tarde o temprano todos caeremos.

De todas maneras, creo q ir a 140 con el control puesto en una nacional es un peligro.

No es lo mismo ir a 140 en autovía o autopista.

S2

Las cristal visión.

Sin duda.

Madre mia, como se unde cuando le pisa

Pues por desgracia no Rocco, llevo casi un mes sin conducir mi pekeño y currando sin parar, el otro dia pille el Laguna de mi viejo y casi lo parto del mono que tenia de conduccion, las cosas no me van muy bien la verdad por eso no e podido pillar el S2.

 

Bueno ire a Berlin dentro de poco y voy a plantearme seriamente irme alli a vivir ya veremos que es lo que pasa.

 

S2

Enga animos, que rachas malas todos pasamos.

Cuando lo pilles mas lo disfrutaras.

Un saludo.

muy bien abuelo, siempre es de agradecer esa información

Con esa preparación, no seria mas seguro (aunque mas caro), hacerle motor?.

Por lo menos no os la jugaríais.

S2.

Enhorabuena por el cochazo. Se ve inmejorable y recién pintado. :ranting2:

Sin duda una maquina.

S2

bueno compañeros al fin e encontrado un sumistrador de manguitos d silicona para nuestros bicharracos :crying_anim: .decir que de momento solo los hay para el turbo,y no para el agua,los cuales a mi parecer tampoco son tan imprescimdibles.

 

los hay en stock ya para los ABY y los ADU y no aun para los 3b,pero segun me a comentado Gerd,mi colega aleman talking with my por english from Bardenas pues para marzo o asi estaran ya ala venta. los de ABY y ADU los he visto ya ala venta x creo recordar unos 260€.

 

supongo quesi pedimos unos cuantos sets de silicona pues no saldra mas barato.

 

 

 

 

VENGA YA ESTAIS X AKI APUNTADOOS :crying_anim:

 

 

Pregúntale para el motor AAN

 

 

 

 

VAMOS QUE NOS VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Se nota la diferencia de respuesta en el coche?

Supongo que con esto de itv na de na, que me tocaria cambiarlos cada revision.

Saludos.

Pues notar se nota, sube mejor de vueltas.

Toca cambiarlos, para la itv

Sin los catas no te la pasaran.

 

Con unos vaciados puede q si

 

El año pasado me la paso a la segunda, si mal no recuerdo por olguras en las 4 ruedas, problemas en un palier etc etc, pero los catalizadores colaron, no se si porque no dio humos o porque no se fijaron, como lla dije, al que me vendio el coche no se la paso, yo tube mas suerte, a ver si este año tengo la misma que el anetrior, sino a soltar la pasta, y este coche creo que lleva dos, osea, que como no la pase a soltar mil eurillos por lo menos.( de competencia no los hai )

Gracias.

Busca unos en desguace.

yo tengo un vaso con el sensor, mirare de sacarlo.

Sin los catas no te la pasaran.

Con unos vaciados puede q si

Pues eso, vendo unos supresores vara ABY! No tienen ni siquiera 500 km!

 

Que os parece 200 €?

 

Saludos!

Por?

A mi me suena a encendido... Yo revisaría las estapas y las bobinas como dice Joseps!

 

Saludos!

El problema q tenia yo con el viscoso, es q no se ponia duro y por tanto siempre patinaba.

Cambiarlo me parece q fueron 120 o 180 € la pieza.

Ojito q no se q paso q me lo pusieron mal y se me cayeron las aspas

A mi me parece q es el de admisión que va al intercoler. Es metálico?

Pues mira lo que puede suceder........ ACCIDENTE....

 

Y lo mismo puede suceder cuando por ejemplo, 3 motos o coches (que vayan a 180 por una carretera con curvas......, uno detras del otro) "sin hacer carreritas"..... y en una de esas curvas y debido a la velocidad la pille por el carril contrario (que tambien puede suceder a 90km/h por despiste....) y se meta en el coche de alguno que va en sentido contrario.......

 

 

Una cosa es que vayan varios vehiculos (uno detras del otro)..... a velocidades normales (o superando un pelin el limite) y otra cosa es que dupliquen o tripliquen la velocidad marcada para cada clase de via.

 

La diferencia, de ir a 90km/h e ir a 180km/h............. cuando te la pegas (o te la pegan)......., es mucha. :crying_anim:

 

 

 

 

+1

Un saludo.

Queda aprobada la nueva reclasificación de los subforos:

 

EL A6 C4 PASA A CLASICOS .

 

Los mensajes que están hoy en día en el subforo del A6 C5 pasarán a su nuevo subforo con la colaboración de -JOSEMA-, JNV y Blashford

 

Gracias por vuestras opiniones.

Muy buen trabajo.

A ver, del ABY al ADU cambia:

el IC (más largo), el Turbo (híbrido de K24 y K26), el colector de escape (5 al turbo en vez de 3), el arbol de levas de escape (mayor cruze), los inyectores (más caudal), el cauda (con rejillas más abiertas), etc.

 

Te dejas el filtro de aire, la polea de la distribución, la correa de la distribución, tuberías de gasolina, regulador de presión.

 

Me dejo algo?

 

 

Puede cambiar cosillas de poca importancia...

 

 

Lo único claro es que los dos llevan el espiritu de Walter dentro.....

Si pero esas cosillas convierten una buena maquina, en una maquina excepcional.

Sin desmerecer a ningún s2.

una pregunta de novato es normal que mi turbo sople a 2.1 bar de presion esque no se como sopla de serie sopla asi desde abajo apurando un poquito las marchas. probare con ese lagarto 10w-40 de castrol gracias compi

 

 

Lo normal es q te sople a 1,8 y 2,1 en overbost.

 

 

Si te fijas esos 2,1 solo los mantiene uno segundos.

 

Haz la prueba , 3ª a punta de gas y pisa a fondo hasta la moqueta, veras q te sube a 2,1 durante unos 10 segundos.

 

Luego se estabiliza.

 

 

Te mande un MP, para quedar un día.

Por cierto eso es presion absoluta.

en realidad hay q restarle una atmosfera.

Osea q se queda en 0,8 - 1,2 bares

Pero como molann :clap1:

una pregunta de novato es normal que mi turbo sople a 2.1 bar de presion esque no se como sopla de serie sopla asi desde abajo apurando un poquito las marchas. probare con ese lagarto 10w-40 de castrol gracias compi

Lo normal es q te sople a 1,8 y 2,1 en overbost.

Si te fijas esos 2,1 solo los mantiene uno segundos.

Haz la prueba , 3ª a punta de gas y pisa a fondo hasta la moqueta, veras q te sube a 2,1 durante unos 10 segundos.

Luego se estabiliza.

Te mande un MP, para quedar un día.