lagarto

El problema q tenia yo con el viscoso, es q no se ponia duro y por tanto siempre patinaba. Cambiarlo me parece q fueron 120 o 180 € la pieza. Ojito q no se q paso q me lo pusieron mal y se me cayeron las aspas

A mi me parece q es el de admisión que va al intercoler. Es metálico?

Muy buen trabajo.

Te dejas el filtro de aire, la polea de la distribución, la correa de la distribución, tuberías de gasolina, regulador de presión. Me dejo algo? Puede cambiar cosillas de poca importancia... Lo único claro es que los dos llevan el espiritu de Walter dentro..... Si pero esas cosillas convierten una buena maquina, en una maquina excepcional. Sin desmerecer a ningún s2.

Lo normal es q te sople a 1,8 y 2,1 en overbost. Si te fijas esos 2,1 solo los mantiene uno segundos. Haz la prueba , 3ª a punta de gas y pisa a fondo hasta la moqueta, veras q te sube a 2,1 durante unos 10 segundos. Luego se estabiliza. Te mande un MP, para quedar un día. Por cierto eso es presion absoluta. en realidad hay q restarle una atmosfera. Osea q se queda en 0,8 - 1,2 bares Pero como molann :clap1:

Lo normal es q te sople a 1,8 y 2,1 en overbost. Si te fijas esos 2,1 solo los mantiene uno segundos. Haz la prueba , 3ª a punta de gas y pisa a fondo hasta la moqueta, veras q te sube a 2,1 durante unos 10 segundos. Luego se estabiliza. Te mande un MP, para quedar un día.

Mas q el telefono, parce de alarma. Precio, km?

Te dejas el filtro de aire, la polea de la distribución, la correa de la distribución, tuberías de gasolina, regulador de presión. Me dejo algo? En definitiva, aunque tengan la misma motorizacion hay infinidad de detalles q alejan al s2 del rs2.

Jose precioso el coche, y magnifico trabajo. Saludos a ti y a Carlos.

Que aceite le ponías? aquí hay variedad. Ahora le pongo Castrol semisintetico 10w-40- Consume muy poco y en caliente lubrifica bien.

Pues prepara unos 50 € y el tapón me parece q 12 € Yo se la cambie y al final era el radiador q perdía. Ala este sábado ya no sales de cena S2.

En lo de la educación totalmente de acuerdo. Lo de los antiniebla traseros, lo opto cuando ya se pasan. Yo soy de los q siguen el ritmo de la carretera, respeto muchísimo las distancias. Y si marca a 100 pues sigo el ritmo. Y cuando quiero correr no voy avasallando a la gente PD. alguna vez se a comentado q los antiniebla no molestan, yo creo q si (puede pq esten mal regulados). Pero molestan. En carreteras q no tengan pintadas lineas laterales, vas ciego con uno q te deslumbre (por eso voy a tintar las lunas). Otra cosa, totalmente cierto de q se pegan cuando ven, un "bicho raro" S2-

La caratula de la radio , a no ser q se quede encendida no tiene nada q ver. A no se q tengas algún "poltergeist", como se te encienda algo del ventilador u alarma, lo mas seguro q sea bateria. te carga bien el alternador?

Muchas gracias Joseps. del conector , salen barios cables. Uno de ellos a la bomba de circulación. Pero creo q el problema no debe venir de allí, ya q si no me daría mas fallos. PD. De todas maneras el sabado estube currando y por la tarde de canguro. A ver la próxima.

Perdón por entrar en el subforo. Pues ahora que lo dices yo tampoco pertenezco al "Subforo A6 C4/C5 (hasta 2005)" Yo a lo mejor lo hago mal pero voy a "discusiones nuevas" y salen todas de todos los foros desde mi última visita. Leo las que me parecen interesantes y contesto cuando me parece oportuno y aporto lo que se. De momento no me han llamado la atención a lo mejor es que no se han fijado JEJEJ, ES Q HOY ESTOY MUY EDUCADO

Me parece q se te queda el termostato abierto. S2. Pos me parece que nó, esa el la temperatura de trabajo del S2 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=42192 :crying_anim:

No hay nada q mas me joda conduciendo q alguien se me pegue al culo (muchas veces con luces de niebla). En carreteras comarcales sin señalizar los arcenes, es criminal. Ya q te deslumbran por detrás y no ves delante. Yo en estos casos disminuyo la velocidad y si quieren q pasen Si aun asi siguen molestando pongo los antinieblas traseros. Lo de ir por el carril de la izquierda y el de la derecha libre, es de juzgado de guardia. Perdón por entrar en el subforo.

Partiendo q el A6 C4, parte de la base del 100, creo q seria bueno para los dos. :crying_anim: Que opinan los del A6, eso de ser clásicos? :crying_anim: S2.

Alguien a dejado de fumar pq sube el tabaco? El dia q se ponga a 2€ el litro (que llegara), tragaremos y a rascarnos el bolsillo.

Datos del vendedor, forma de pago? :crying_anim:

Sabéis para q sirve este tubo, esta encima del turbo Esto q parece un portafusiles, podría tener relación con la bomba de recirculacion? esta al lado de ella junto a un manojo cables Y por ultimo, se me a fundido una luz de la pantalla de temperatura del clima, se puede abrir y cambiar?

El coche de Mart2, es muy especial. Según tengo entendido es un cupe con motor de S2.

Yo estoy totalmente de acuerdo con q en esos casos de carreras ilegales, kamicaces, alcohol- drogas, no se puede ser permisivo. Ya q se pone en peligro la vida de inocentes. Solo q aunque desafortunado el comentario por respeto a la GC. No me pareció tan grave como para entrar al trapo. Saludos, ah y descansa :cry1: