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lagarto

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Todo lo publicado por lagarto

  1. A mi me cobraron 60€ por montarlo. Cuidadito donde te pongan los transformadores, asegurate q esten separados de partes electricas. A mi me pusieron uno encima de la centralta del abs, y tuve un susto.
  2. Los delanteros fijo q hay q desmontar las torretas.
  3. 300 € EL PORTAMATRICULAS Yo busco uno, Lo rompi con la Bici del criooooo :drool:
  4. Bueno en primer lugar un saludo a Mart2 y gracias por a ver pedido los míos. Un placer conoceros Pues esta mañana hemos kddo el amigo Mart2 y después de una charlita, ya tengo los Supresores en casa. A ver si los monto y digo como van. PD. Cuidadito con los tornilllos (12) q son mas caros q los supresores S2
  5. Holas y bienvenido al foro. Si te mueves mucho por ciudad mejor el clio. Averías, pues eso depende yo tengo vehículo con un montón de años y km y van de fabula. Eso si como tengas una gorda te puedes morir. 260000 KM para un 2500 tdi?. Antes cambiaras de coche q gastar ese motor. Pero ten en cuenta q un coche no es solo motor. Haz le 260000 al clio y luego compara el estado. Y ojito q para mi los Renault tienen una mecánica buenisima y superfiable. E tenido varios y ninguno me a dado excesibos quebraderos S2.
  6. Que yo sepa el procom aparte de desplazar el volante, también desplaza el asiento delantero hacia atrás S2
  7. El primer A6,deriba de la carroceria del 100. Mejor dicho era un 100 con algunos cambios. S2
  8. mi mas sincera enhorabuena. 1,8 sostenido ufffffffff. PD.Pero no sabés q cuando uno se compra un coche de segunda mano , hay q cambiar filtros, líquidos y bujiasssss? S2
  9. lagarto

    ROBADO M3

    Mis mas sinceras felicitaciones, tanto al propietario como al forero.
  10. Me parece muy, muy bien. Sobre todo para las economías mas restringidas. Yo creo q aquí se venderían como churros. Aunque claro a las multinacionales no creo q les interese mucho.
  11. la proxima vez que cambies un volante avisa para que no salgamos a la carretera +1
  12. Que manía con pasar frió para desempañar los cristales. Yo pongo aire caliente a los cristales y dejo un cm. el cristal bajado
  13. El mio lleva una pegatina plateada "Procom" al lado del bloqueo del diferencial.
  14. Algún día pondre alguna foto que tengo por aqui del cuadro cuando el canal 17 del clima estaba marcando 245, tu me entiendes... Jejejeje. q harias tu pa cojer esa temperatura Ok, ahora tengo mas claro el asunto. Lo del post, no era pensando q me fuera mal. Es mas bien para comparar con otros motores y su aceite. La aceleracion del motor en frio, no es suficiente para q la bomba trabaje a cinco bares. Es la densidad del aceite. Saludos Joseps
  15. A que presion trabajan los vuestros en ralenti y el aceite caliente?.
  16. Tampoco hay que confundir presion con caudal...que puede tener presion y poco caudal porque pueda ser que se obstrulla el circuito....pero no te alarmes que no creo...ya habria gripodo el motor o estaria mu jodio al estar mas fino flyye mejor por el circuito y ocupa menos volumen.... pues el aceite no hara tanta presion al sensor....es que no no estudie mecanica :clap1: y no te lo puedo explicar bien con total seguridad asi que prefiero no confundirte :clap1: Es lo q pienso yo.
  17. Tampoco hay que confundir presion con caudal...que puede tener presion y poco caudal porque pueda ser que se obstrulla el circuito....pero no te alarmes que no creo...ya habria gripodo el motor o estaria mu jodio al estar mas fino flyye mejor por el circuito y ocupa menos volumen.... pues el aceite no hara tanta presion al sensor....es que no no estudie mecanica :clap1: y no te lo puedo explicar bien con total seguridad asi que prefiero no confundirte :clap1: Es lo q pienso yo.
  18. Bueno es para comentar que independiente del régimen del motor, la temperatura y densidad también influyen en la presión. Sobre todo en ralenti. Lo q no entiendo es q a mayor temperatura mayor fluidez y la bomba tendría que mandar mas aceite. Y según las fotos es al revés. Supongo que es porque a la bomba le cuesta menos trabajo bombear el aceite. S2.
  19. Si llevas Airbag tienes que montra uno como el mio, no de esos que no lo lleban. O si no adaptarlo Pero lo podria poner aunque perdiera el airbag?
  20. que envidia me dais. Ojalá yo tuviera sitio, tiempo y sobre todo nociones de mecanica. Bravo Simon