lagarto

Pos ya veras cuando tengas mas bocass que mantener. S2

ok, te refieres al giro del motor. No del volante. Centrate en la valbula de relenti. O algun poro en manguito de aire como bien dice blackcoupe

+1

Feliz año ferni308

Feliz año :claugh:

Referente al ralenti, no creo q tengan nada q ver los cables o la bobina (en ese caso te fallaría un cilindro). Mas bien a la válvula estabilizadora de ralenti. Prueba de limpiarla. Los cables mejor cambiar todo el juego. S2.

Holas y bienvenido al foro- Tiras del pulsador hacia ti (a fuera) y al mismo tiempo giras a la derecha.

Nada, hombre. a veces es dificil expresar lo q uno quiere decir. S2.

30 € original en concesionario. Hay cosas q si valen la pena por la diferencia de precio, pero en el termostato no creo.

OK. Pero yo me refiero q ahora antes de empezar a desmontar cárter o culata, podrían mirar lo de las compresiones para ver si pierde por alguna valbula. Creo q seria mas fácil y tener una guia por donde van los tiros. No es ninguna critica, al fenomenal trabajo de preparacion. S2. Saludos

Feliz año nuevo a todo el foro y en especial a toda el ala catalana. Que sea un año de paz "que falta hace" y q nuestros bugas rugan por esas carreteras sin parar. Feliz 2008 a todo el mundo. PD. voy con el crió a echar la carta a los reyes . Queréis algo? :claugh:

Siendo una prueva tan sencilla lo de mirar las compresiones, creo q es una de las c osas q se tendria q a ver mirado antes de desmontar nada.

Siendo una prueva tan sencilla lo de mirar las compresiones, creo q es una de las c osas q se tendria q a ver mirado antes de desmontar nada.

Que sintomas?

este es el que no tiene que dar clases sub´s sobre´s y demas El REY del contra volante :claugh: :claugh: Que par de h............

pues eso pienso yo que es alberto una valvula pisada,por el clac no me suena a biela Cuando cambiaron los taques no miraron las válvulas, o es preciso sacar la culata?.

Pero fijaros, el motor y todo el coche aguanto. Haced eso con otro coche mas nuevo. PD. Yo pondría a la rubia a cuatro patas y a ver q le parece q "tiremos de ella".. Feliz AÑO a todos.

GRACIAS PLATINOS, PERO EL PROBLEMA QUE TENGO CON EL DICHOSO TERMOMETRO ES QUE EL CUADRO LO TRAE CON SU CONECTOR AMARILLO, A MI LO QUE ME HACE FALTA SON LOS CABLES INCLUIDO EL SENSOR, DE DONDE VA CONECTADO Y COMO HACERLO, PUES MI COUPE NO TRAE TERMOMETRO NI SENSOR NI NADA Y QUIERO HACERLE YO LA INSTALACION PERO ME HACE FALTA AYUDA :clap1: La electronica tiene tela.......

Si me dices el modelo y el año, miraria a ver si la veo. S2

Enga animos.

Por esa referencia no me sale nada en el etka.

Estupenda explicación. Con ella seguro q es mas fácil entender el tema. Podrías explicar algo sobre los kit xenón? No sobre su legalidad, QUE ESO YA ESTA CLARO. Más bien sobre su efectividad con las ópticas normales. S2

+ 1 +2

Un saludo y preciosa foto