lagarto

El mismo se contradice respecto al color.

El blanco refleja mas . Si no q se lo pregunten a los esquiadores

Un saludo desde las Españas

Si es un manguito ponlo nuevo º

S2

Parece un manguito de purgado.

Parece q esta sellado por la cal. Como lo toques volverá a perder.

S2

No se si a cambiado, pero no puedes llevarlo directamente al concesionario sin el peritaje.

En cambio con esas compañías , no te lo peritan

Por lo menos eso me paso a mi con mi compañía.

A mi me pusieron una con marca pero sin logo de Audi.

No e tenido problemas, tintada y con su parte mas oscura.

Lo malo q con el tiempo se quedan

como aguas de los limpias.

S2

Buenas de nuevo a todos. Por fin solucioné el problema del Abs. Era un sensor de la rueda delantera derecha que estaba golpeado

He puesto el de un A4 tdi de los primeros de desguace y por fin se ha solucionado el problema. Desde que cambie la diverter y la N75

el motor cambio mucho a mejor y recupere los bares de presion de turbo que faltaban. El coche poco a poco ha ido generando u gran bache y tirones entre 2000 y 3000 rpm muy molesto. Si acelero sin compasion desde abajo no lo hace, pero si acelero en conducción tranquila y levanto para cambiar de marcha lo hace mucho y es muy desagradable de conducir. El turbo sube a 0.8 bares sin problema y en descarga da valores de hasta -4 bares. Cual puede ser el problema? El coche tiene todos los filtros y bujías con menos de 5000 km

 

 

 

yO REVISARÍA, BUJÍAS, ENCENDIDO.

 

Saludos

interesarte lo del coyote.

S2

Muy interesante .

Pero leyéndolo , casi todos pone cosas buenas.

S2

No te lo pienses y pónselos :drool: . Ya llevas cosas q no son de serie

Un saludo

Buenas Julio! Como va todo? A ver si quedamos un dia y tomamos algo!

 

Es un reflejo... jejej

 

Un abrazo!

Un saludo Aman, a ver si coincidimos en alguna kdda.

Me alegro q sea un reflejo,

S2

Quedara precioso.

La puerta del Rs2 esun reflejo o esta rascada'

Un saludo Rafa.

Bienvenido al foro.

S2

 

Bueno, se nota q lo tienes cuidado.

 

Me alegro q funcione bien.

 

un saludo.

Gracias me es grato saber que aún existen personas educadas, lamentablemente no tengo una cámara, tengo movil pero sin cámara como para subirles las fotos, pero como dato, estamos haciendo de un europeo, algo musculoso jejeje digo para aprovechar esa tracción quattro que traemos de serie

 

Has de pensar q aquí en España, en pocos años estamos sufriendo una transformación en la manera de conducir.

Cada vez se respetan mas las normas, ya sea por mentalizacion, crisis o miedo a la multa.

Eso no quiere decir q la gente cumpla a rajatabla, y seguro q muchos le dan una alegria al pie derecho.

Lo q si esta muy mal visto es decirlo en un foro.

Y hay maneras de reprochar lo, educadamente o echarte la charla.

Referente al problema, supongo q a lo q te refieres con la válvula de pre calentamiento, es la válvula de relenti

y ahí ese bajón de vueltas al parar, incluso calarse.

En cuanto al tema del aire acondicionado, supongo q lo ponéis pq el motor aumenta automáticamente unas 200 rpm.

Para compensar la perdida de potencia.

Pero a mi humilde parecer, creo q es contraproducente para lo q lo usas. Ya q con el motor pierde unos 10-15 Cv

e ira mucho mas forzado.

A2

Decir en un foro

Bueno, se nota q lo tienes cuidado.

Me alegro q funcione bien.

un saludo.

Hola.

Tu coche es gas-oil? pq si no, no entiendo lo del auto precalentamiento.

Yo creo q le exigiste mucho. Llevabas el aire acondicionado y supongo q mucha calor. A eso sumale el apretón.

De ahí el aumento temperatura de agua y aceite.

El aire acondicionado se desconecta, al aumentar la temperatura, para q el motor sufra menos.

Piensa q el aire acondicionado, resta potencia al motor. Y para carreras (a no ser q sea un cacharro potente) mejor quitarlo.

Podría fallarte el caudalimetro o tuvieras una toma de aire .

S2

Os estáis haciendo la pocha un lío con los camiones.

Autopista y autovia 90 km/h

Nacional con más de 1.5 m de arcén 80 km/h

Demás carreteras 70 km/h

Población y travesías 50 km/h

 

Espero que haya quedado claro y si , soy conductor profesional...

 

 

Y cuando es una velocidad variable, por ejemplo 80 Km en autovia , por contaminacion?

Q es de lo q se esta tratando.

S2

Holas, Dersu Uzala.

No no soy conductor profesional, aunque lo fui un par de años cuando existía el C (si no recuerdo mal hasta 16TN)

Que tiempos, q no existía Gps ni puñetas, y tirabas de guia 8)(

Mis ultimos 25 años soy Pintor de brocha gorda. Eso si, profesional :db:

Por supuesto q ya cuento con esa diferencia de km.

Esa diferencia en Autopista o autovia es notable, pero no lo es tanto en comarcales o nacionales.

Pero yo me referia a velocidades variables, ya sea por contaminación, luvia..........

Que en ese caso, (no estoy seguro, SI ES ASI ), tendría q ser inferior a un automóvil.

Cuando existe la limitación de 80 o cualquier otra, es chocante ver un camión ir al mismo ritmo q los demás vehículos.

Pd. q no me mal interpreten los foreros camioneros.

 

 

 

Es q el problema no es q el camión valla lanzado, ya q seguramente ira a una velocidad legal. Lo q no entiendo q cuando se limita la velocidad en un tramo por contaminación o retención, lluvia..., el camión pueda ir a esa misma velocidad.

Ya q contamina mas y seguramente puede ser mas peligroso.

 

Hay carreteras q ves los traileRs y dices madre mía ,y van a velocidad legal. Y como se peguen a alguien q no sea capaz de ir a 90 :aggressive:

 

 

Hola lagarto,

 

Nunca hay que confundir la velocidad máxima para un vehículo en una determinada vía con la velocidad legal. Esta última puede, en determinados casos y eventualmente, ser incluso superior a la máxima (en el caso de turismos y motocicletas), pero deberá adaptarse a las diversas circunstancias, no sólo por el tipo de vehículo, sino también por el estado de la vía, el atmosférico, características del conductor... y por supuesto deberán circular a una distancia tal que les permita detener el vehículo dentro de los límites de su campo de visión y bla bla bla...

 

Un saludo.

 

Cierto.

Pero yo me refiero cuando se hizo la velocidad variable, o ir a 80 en las entradas a BCN, Los camiones pueden ir a esas velocidades.

Lo lógico seria si es por contaminación u otras causas, fuera mas baja.

Saludos

Yo tengo el alerte gps g220 y me funciona de escandalo ademas de ser legal lo.actualizo cada semana y no tengo que comprar el royo ese del coyote que encima si lo istalas en el movil te consume los datos que da gusto cuando lo pones en funcionamiento y cuando te a consumido los datos empiezas a pagar con tarificación aparte , no si estos de coyote lo han echo bien .

Yo compre el avisador en el el mediamark y perfecto al día de hoy además gravas sitios donde sabes que ay un coche camuflado y puedes que te avise hasta con unos km de antelación

 

enviado desde mi UAWEY Y300 desde un patatal jiji

Yo tengo el G 200 y funciona de maravillas, con una base de datos muy buena.

y por muy buen precio.

S2

Lo siento mucho, solo espero q lo recuperes en buen estado.

Suerte.

Lo que esta claro es que cada vez lo tienen mas fastidiado para poner multas,la gente va cada vez mas despacio,ya no es la panacea de antes y tienen que seguir discurriendo(ahora incluso helicopteros cuyo precio de mantenimiento dejaria helados a muchos).

Decir que en este pais se circula rapido da hasta la risa.Yo me paso media vida en la carretera y lo que hay es cada vez mas despistes y carajas descomunales que para mi es el autentico motivo de accidentes unido,como no,al penoso estado de muchos de nuestros tramos.(Quizas convendria mas invertir en enseñanza y mantenimiento de la red viaria en vez de gastarse el dinero publico en sangrar a los usuarios).

Lo que es vergonzoso es estar pagandole un sueldo a un cuerpo que deberia velar por nuestra seguridad y lo unico que hacen es estar discurriendo emboscadas,como autenticos cuatreros, para sacarte el dinero en tramos que no revisten ningun tipo de peligro y dejar sin vigilancia otros bastante mas complicados por el simple motivo de que no hacen la caja suficiente para merecer la pena preparar en ellos la trampa.

Es su negocio perfecto,se escudan en que es por nuestra seguridad (que pais de sinverguenzas)y lo unico que hacen es, cual recaudador de impuestos de la Edad Media,sacarte los cuartos al mas diminuto error aunque este no halla supuesto ni el mas minimo ademan de peligro.Y que multas señores,un pequeño despiste que puede dejar a una familia tiesa durante meses,que mas da verdad?lo unico que interesa es hacerse con ese dinerito facil y goloso.

Lo que mas me toca los c***,con perdon,es que aun hay gente que clama por radares y por que aumenten los castigos de semejantes 'delitos'.Asi nos luce el pelo.Seguiremos siendo un pais de ignorantes y envidiosos en los que para ver al vecino ciego me quedo yo tuerto tan a gusto.

Altas velocidades,vamos hombre!si incluso ahora se ven cosas ineditas como las de coches haciendo caravana a camiones.No se como no nos enganchamos todos de un alambre y vamos por la carretera como si fueramos un carrusel.Pero no os preocupeis,cuando eso ocurra ya se inventaran nuevas sanciones.Es lo que tiene tener a gente ocupada 8 horas y pagada con dinero de los contribuyentes para pensar nuevas formas de jod**nos.

Un saludo.

Es q el problema no es q el camión valla lanzado, ya q seguramente ira a una velocidad legal. Lo q no entiendo q cuando se limita la velocidad en un tramo por contaminación o retención, lluvia..., el camión pueda ir a esa misma velocidad.

Ya q contamina mas y seguramente puede ser mas peligroso.

Hay carreteras q ves los traileRs y dices madre mía ,y van a velocidad legal. Y como se peguen a alguien q no sea capaz de ir a 90 :aggressive:

A la vanguardia de Europa en radares

Y digo yo, despues de tantos km ,tantas infracciones, tantos coches adelantados... No hay ni un radar, ni una camara de semaforo, un coche policia...

Pq aqui en Barcelona o Catalunya, eso es imposible sin q salgas fotografiado

Yo hago incampie en lo de"confiscatorio".

SUMANDO TODOS LOS IMPUESTOS DIRECTOS E INDIRECTOS, QUE NOS QUEDA?.

Lo primero q se me ocurre a ese proyecto ley es; Que como el parque automovilístico esta envejeciendo y cada vez hay coches con 25 años, o a punto de tenerlos. Eso significa menos dinero en impuestos y seguros-

Pues vamos aumentar la edad.

S2