lagarto

Bueno el cable me han dicho en la Audi, que tienen que traerlo de Alemania y hasta el día 7 de Diciembre no llegará aqui. ASI como mañana me vuelvo para Lanzarote y como siempre el coche se queda en Asturias, hasta la próxima vez que venga, que si Dios quiere será por Abril, no podré terminar de poner el ordenador. De todas maneras cuando me den el cable ya pondré una foto para que me digas si es ese el que me falta, yo espero que venga junto con el amarillo, porque ponía conjunto cables de comput*dor y en el dibujo se veía uno que era mas largo. Buenviaje. Que envidia aqui uno tiritando y tu con calorcito. S2

Es una buena idea. Que yo sepa ya se a intentado otras veces.

Holas canal 26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) canal 49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo) canal 51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados A mi me pasa algo parecido, tengo un desfase de temperatura entre el reloj y el clima. Mientras q el marcador esta entra 90-97º, el clima esta sobre 80º Tengo el termostato cambiado, radiador nuevo, manguitos nuevos y el G12 recién cambiado. Me inclino en fallo del sensor de temperatura. El canal 49 no es el del aceite, por lo menos en el mío. Es mas yo no tengo canal de temperatura de aceite. Comprueba el canal 26 S2

Holas, preguntale a tu suegro cuando cambio la correa. Para ir sobre seguro cada 5 años o 90000km Porque vas hacer embrague?. Yo de ti si toca, cambio correa distribucion, correa accesorios, bomba de agua. Cambio de aceite, filtros y bujia. S2

y como lo desconectastes?

Haciendo amigos :ranting2: S2

Huf, menudo faenon te espera. S2.

gracias.lo comprobare.a ver si tengo tiempo y lo llevo a que le metan la maquina.un saludo de todas maneras hay cada ñapa :ranting2: :ranting2: menos mal que estais aki para sacarnos un poco de dudas. hola calvi haber esa bomba su mision es cuando esta el coche parado.se pone en marcha para hacer circular el refrigerante ,el motor en funcionamiento no creo que haga mucho,ya que esta la bomba del agua del motor,que es mucho mas grande y se encarga, de esa mision si quiere saber si funciona con el motor apagado,cuando das contacto se tiene que oir un zumbido,durante unos diez segundos, si solo va con el boton ,lo que te dicen por ahi esta jodido el rele o la sonda de temp un saludo Me puedes decir q rele es, referente a la sonda supongo q te deves referir al sensor de temperatura. A ver si de cara al buen tiempo soluciono el tema. Gracias.

:clap1:

Leetelo, tiene todos los sintomas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130514

.Amos a ver. Cuando estés en la pantalla para responder el post, debajo hay un recuadro q pone examinar. Lo clicas y te saldrá una pantalla con los archivos de tu ordenador, buscas la foto donde la tengas y la clicas. Luego hay un recuadro verde q pone subir. lo clicas Por ultimo encima de subir donde pone administrador de archivos lo clicas, clicas el archivo y listo. Pd. Ten la precaución de reducir la imagen antes gracias lagarto.lo que pasa es que mi foto no me gustaba... y puse una de chavez y tampoco me gustaba y la modifique con el fotoshop y despues no me dejaba ponerla.asi que al final puse una de coto matamoros pero tampoco sale.(tanta tecnologia,con lo bien que escribian los romanos en la piedra) SALUDOS Pero vamos a ver. Tu, donde y q fotos quieres poner? Si es en tu firma ya es otra cosa y si es en el post, lo que queremos ver es el coche A no ser q tengas curbas S2

No es por dudar, pero Estas seguro q te cambio el volante bimasa? El volante bimasa dobla el precio del kit de embrague. Por mucho descuento q le hagan no creo q sea tanto. Si es así pídele disculpas a tu amiguete. Y si no te lo cambio dale collejas S2.

A ver, Que salga un poco de humo al abrir el tapón puede ser normal. Lo anormal seria q saliera cantidad de humo. (segmentos o culata) Cuidadin con pillarle manías. Haz caso al mecánico, si es una de esas válvulas es poca cosa. Lo de Hamster, estupendo. En caso de q sea caudalimetro (o un sensor de temperatura q de una lectura errónea) de cambio unos 100 € y nuevo 200 y pico. S2.

Un dilema muy gordo ese de opinar q es mejor. Desde luego si tienes pasta, píllate uno nuevo. Pero cuanto tendrás q poner por otro de similares características? Arreglarlo para venderlo, quien te garantiza q te darán 12000 €?. Perdiendo la reparación, los extras y la diferencia de cuando lo compraste. Yo de ti me planteaba, cuanto me dan por el en la casa si pillo uno nuevo y si pierdo demasiado miraría de arreglarlo Por lo q tengo leído si es el cambio, por 3000 € tienes una de sustitución con garantía. Hay gente muy contenta con las cajas. Estos coches las reparaciones son caras. Nos preocupamos siempre por el motor (lo que menos falla) y no tenemos en cuenta el cambio y demás componentes. Suerte y no te desanimes, veras como lo disfrutaras.

Gracias desde luego las as despejado... :clap1: Muy buena explicación. Perdonad q me meta en el post, no savia q los dos trabajaban a la vez. Pensaba q uno de los dos se ponía en funcionamiento cuando el otro llegaba a su tope de presión. S2.

Retomando el post, que si no albertoS2 se pierde, A mi tambien me pas lo del vacio, sobre todo si lo apuro. Pero no noto nada raro.

hola.de momento bien.solo le he hecho unos 1000 kms.el testigo del abs da un poco de guerra pero ya lo mirare.tiene muchos kilometros pero esta hecho una fiera :o el tio que me lo vendio vive en Igualada se llama Javier y es muy nervioso.parece que habia tres javieres pero era un tio majo.Es de tercera mano tengo todos los manuales y facturas de las revisiones en la casa hasta el 2003 me parece,el tal Javier solo le hizo 50 o 60 mil kms y dice que lo tenia parado desde hace un año <_< .gracias.saludos desde madrid. Yo soy de Igualada. Lastima hubiéramos podido quedar. A ver si pones fotos y lo tengo visto.

EMILIO SALGAI, ese no fue el q escrivio sandhokan. <_<

Felicidades muy wapos. Cuando dices no frenan, supongo a q te deves referir a q son nuevos y se deben acoplar las pastillas. S2.

.Amos a ver. Cuando estés en la pantalla para responder el post, debajo hay un recuadro q pone examinar. Lo clicas y te saldrá una pantalla con los archivos de tu ordenador, buscas la foto donde la tengas y la clicas. Luego hay un recuadro verde q pone subir. lo clicas Por ultimo encima de subir donde pone administrador de archivos lo clicas, clicas el archivo y listo. Pd. Ten la precaución de reducir la imagen antes

Yo mejor no limpio, mejor dicho cuando menos se desconecte mejor. El otro dia toque un servo de las trampillas y ya me da error en el clima :ranting2:

JEJEJEJ. Es q si no el tiron de orejas era para ti :ranting2: PD. que haces con la itv, te la pasa?

Holas. Este fin de semana quizas un poco justo. A ver si hacemos un ueco y nos juntamos alguno mas. Sera un placer verte a ti y a esa Maquina. S2

Me parece q has dejado a mas de uno helado. Por lo menos a mi. PD, ese motor te a quedado de marabilla. S2.

JAJAJA. Si no ya tiraremos de las orejas de alguien del foro. S2.