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pues sigo sin saber nada,aveces pienso q ya ni tngo un S2 xD,dsde el dia antes de la quedada aun no le han metido mano al coche,imaginamos que es un taquet,espero q sea eso ya que eso en 1 tarde se arregla,ya os diré aver k tal,lagarto el domingo por la tarde subo a Vilanova del Camí.
Enga, q ya veras q al final no es pa tanto.
S2.
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Gracias SQL, pero esta es mas de limpieza y cuidados, me refería a tienda del automovil en general.
Agus
Holas
Que buscas en concreto?.
S2.
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La madre que :crying_anim: ... la pieza nueva, rebajada, cuesta 370 lereles. También espero que no sea esto.
Empieza cambiando el termostato..
No podría ser el sensor de temperatura, que al trabajar siempre frió mande mal los datos a la centralita?.
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La madre que :crying_anim: ... la pieza nueva, rebajada, cuesta 370 lereles. También espero que no sea esto.
Empieza cambiando el termostato..
No podría ser el sensor de temperatura, que al trabajar siempre frió mande mal los datos a la centralita?.
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rocco eso son los asientos calefactados,es un 3b,yo tmb lo llevo en mi aby,la verdad q en invierno va d lujo xD
QUE TAL EL COCHE?.
S2.
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Sí señor! Así Lagarto :crying_anim:
PD: el tema del filtro en nuetros coches es jodido, ya que no hay sitio.
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Te digo las de la Bosch platinum.......... F 5 DP O R.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=120667
muchos thankious <_<
pd:cuantas he d comprar? 5 verdad??
5 cilindros 5 bujias.
Yo llevo uno de esos q se limpian de la marca K&N. Los BMC tambien van muy bien.
Mirate sta pagina.http://www.bmcairfilter.com/VisModel.asp
Te vas a cualquier tienda de accesorios para coche y di q quieres un filtro de sustitución o un kit de admisión directa para S2.
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Te digo las de la Bosch platinum.......... F 5 DP O R.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=120667
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ostis rocco si sube a 1 bar cuando lo suyo es 0.8 esta de coña
has provado de girar la diverter como te dije?
un saludo
Ferni 308. Que tendria q hacer para q suviera a un bar?
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A mi ultimamente el que se me pone al lado y se me pica es SenecaTT con nuestras discusiones "Quattro es la leche", y "si, pero desnatada"....
Agus
:laugh:
Ya leo esos piques
.
Que pasion. El resto de los mortales somos un peligro por no estar acostumbrados al contrabolante
S2.
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Ehhhh!! Que no me haceis ni casoooo!
:
Gracias a todos por participar en el hilo, me traen muy buenos recuerdos estos coches, aun son bastante actuales y creo que entre todos podriamos hacer un pequeño catalogo de buenos coches para comprar de segunda mano, y muy baratos para lo que ofrecen.Solo una condicion, que al menos, tengan 1 Airbag o ABS, una de las dos cosas, en caso de Audi aceptamos PROCON-TEN.
Empiezo yo:
(Coche, kilometros realizados, sistemas de seguridad y precio actual de segunda mano con un minimo de 100.000km)
1. Astra 1.6 16V, 150.000km sin problema alguno. ABS y doble airbag, los encuentras ahora por unos 3.500€.
Ostras , me pudo la emocion de mi expres.
No entendí bien el post,
Pos mi S4, 230000 km en gasolina. ABS, airbag, procom. Encontrarlos en buen estado creo q es difícil. No por la dureza del motor q son muy duros.
Si no por la cantidad de pijada q conlleva.
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Cierto es
se puede "pensar" conduciendo
se puede "pensar" cagando
pero .............
yo me quedo con la primera, pues cagando siempre hay alguien en la puerta gritando
!!Vamos papa!! date prisa
S2
joios
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Para casos come este, totalmente de acuerdo con la retirada del carnet. Es mas una pena de asistencia social con gente con problemas de alcohol y
drogas.
Os aseguro q puede ser mas efectivo q una simple retirada del carnet.
Y si es reincidente, pudiendo provocar un accidente. Prision.
Ojito q digo reincidente, conduciendo.
S2.
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Yo tambein prefiero el carbono, pero mi madera es la última (más bonita) y la tengo por todos los lados. Por no decir que a Maider no le gusta el carbono...
Haz caso a Maider :clap1: , y dale S2
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bueno gentes,hay alguien x hay que me sepa decir el numero d referencia de la N75 del ABY(ya q me dijisteis en zaragoza que era mejor que la del 3B y me sirve igualmente) para pedirlo al concesionario???
y tambien la referencia de la valvula d descarga esta de audi TT de 225cv como la que muy generosamente me regalo Aritz para pdeir una nuevecita
ya que estos repuestos no son excesivamente caros los tenga en mejores o peores condiciones si los compro nuevos mejor sera.
pd:desde que enchufe la N75 el turbo sube d presion bien hasta q se llega al 1 bar d presion y se queda como ahogado :clap1: ,en fin quizas la n75 no eset 100% bien y x eso el q me lo vendio la tenia desconectada
[/quote
]
Holas
Si la presión te sube a un bar, la n75 la tienes perfecta.
Si tu coche trabaja bien hasta llegar a un bar creo q esta muy bien. Otra cosa es q le pidas mas, entonces quizás tengas q hacer una repro o algo así.
Otra cosa, como tienes el turbo?. En Zaragoza vi q te quemo aceite.
Quizás a presiones superiores el turbo dice basta.
La n 75 me salio a unos 60 € con iva.
S2
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La madera le da un toque muy elegante, pero el carbono negro es mas salvaje. Es mi opinion.
A mi en un coupe no me pega la madera, en otros coches pues igual si
Yo prefiero el carbono
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Los relojes auxiliares y el cenicero??
Creo que el RS2 eso lo lleva en negro
No se pero los venden
Con el carbono creo q gana muchisimos puntos y un rejuvenecimiento facial total :drool: .S2.
Pero tenia que haber puesto una foto antes, con madera supongo, y despues. A mi ya me estan entrando ganas de ponerle carbono y guardar la madera para hacerme unos marcos para fotos :drool:
La madera le da un toque muy elegante, pero el carbono negro es mas salvaje. Es mi opinion.
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Yo lo q nunca hago es pegarme al culo de nadie y me mosquea un huevo q me lo hagan. :drool:
Si encuentro un pamplinas de estos., pues yo más trankilo y cuando entro en carretera abierta mas de uno se queda con un palmo.
Luego decimos, el domingo se me pego un Bmw matricula Andorrana en una nacional, y el tío dale q te pego. Pues estuvo viendo mi "culito" hasta q se metió en la autovia .
Si tenia intención de pasarme os aseguro q no se lo puse fácil.
Espero q no hubiera ningún radar camuflado :drool:
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Muy wapo.
Resv v12 negro :drool:
S2.
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Me parece muy wapo.
Menuda trasera :drool:
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Para mi los renault.
Tuve una renaul expres 14.gasofa la compre con 50.000 km yo le hice mas de 100000 km. Averias poquisimas y con ella hice de todo.
Tengo otra renault espace con 15 años, 180000 km gasolina. Lo mas grave el piñon del cigueñal, la correa se corrio unpar de dientes, pero no rompio nada
del motor.
Tambien tuve un R6 y un fuego. Todos con muchisimos km
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Es “acojonante” todo lo q te a ocurrido. Me parece de una indefensión total.
Los jueces tendrían q poner remedio a muchas de estas cosas y los responsables indemnizarlas totalmente.
Me solidarizo totalmente contigo.
Y lo de cambiar de marca no me extraña absolutamente nada.
Audi aunque no sea responsable, tendría q tener un deferencia con casos come este..
Lo de mandarte el anuncio me parece de un mal gusto tremendo.
S2.
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Después de un día con muchísimo estrés. A mi me relaja un montón darme una vuelta con el coche.
Es triste decirlo,innocent: pero es uno de los pocos momentos de paz q tengo.
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Con el carbono creo q gana muchisimos puntos y un rejuvenecimiento facial total
.
S2.
kit xenon, kiero entender mas
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Hola
Lo q as de saber. No son homologables, ni con lava faros, ni regulador, ni limpias.
Los limpias en los faros xenón, tienen la función de desempañarlos, o limpiar de hielo o nieve.
YA Q NO PRODUCEN CALOR.
Eso de q si esta sucio el faro, concentra la luz donde esta limpio y deslumbra, no es así. Eso ocurre como es lógico en cualquier
tipo de faro.
Compara y tu mismo
Es el de 6000k.
Como las opticas no estan en muy buen estado, tampoco es q sean una pasada.
Si los faros estan bien regulados no deslumbran.
Mas molestan los q llevan los antinieblas puestos todo el rato![:laugh:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laugh.gif)
Joe. Que tocho e soltado.![:laugh:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laugh.gif)