Bueno, pues hoy e puesto la Dv en su posición original y e notado dos cambios.
1º el turbo va mas suelto y con mayor patada.
2º a desaparecido el psss.
Ferni me a explicado q al tener un muelle flojo al trabajar en depresión se abre bien. Por eso con el muelle verde (que es el q llevo) mejor asi
En cambio con un muelle fuerte en la posición normal, la depresión no seria suficiente para abrirlo.
Bueno ferni 308, si me explicado mal corrígeme.
También e cambiado la N75 (tenia una nueva) ya q tenia la impresion q suvia a trompicones.
Resultado, aunque sigue trabajando a 1,8 bares, la subida es mas fuerte.
Osease q lo dejo como esta, q va muy bien.
Es posible q con esto baje el consumo?.