lagarto

Ese es un fallo muy comun. Muchos lo padecemos.

a lo mejor todo te viene del aforador que esta detras en el asiento trasero dile al mecamico que te comprueve que marca bien un saludete. Nopuede ser el aforador porque dice que le marca bien la gasolina, debe de ser el caudalímetro de gasolina o el calculador Pos sí, la aguja me marca correctamente y lo de la reserva igual, por eso preguntaba donde iva la conexión por si habia algo suelto.... El consumo instantaneo me lo marca bién , miraré a ver si algún conector del cuadro se a aflojado De un tiempo aqui, me pasa algo parecio. DE REPENTE ME PUEDE MARCAR, para hacer 170 km, pasa a 50 (intermitente) y aparace la L. y EN UN RATO ME DA PARA HACER 400 KM. Yo creo q es devido al aforador, que deve estar sucio. El deposito me hace el vacio al abrirlo. Si encuentras el problema me lo dices. S2.

la gasolina de 98 esta indicada para los motores de alta compresion, por ejemplo turbos. Esto es devido, a que la gasolina de 98 tarda mas en inflamarse q la 95. En un motor de alta compresion con gasolina de 95 octanos, la mezcla se inflama antes de llegar al pms. Produciendo un receso al piston. (PICADO DE VIELAS). Por echarle 98 a un motor de compresion "normal", desde luego no le ara daño, pero no mejora las prestaciones. Yo le echaba 98 a una espace, y os dire q el coche va igual de bien con 95.

y solo 100000 km?

Y en todo ese tiempo, no mirais el nivel y rellenais?

Holas. Enhorabuena por el bicho. A disfrutarlo. Pd. Ese capo hay q abrirlo como sea, para verle el corazón. Cuantos km tiene?

¿Podríamos visitar a tu taller? <_< Donde vivo yo se de un taller q tienen el viejo. Si te interesa, dímelo. S2 ¿Me podrías consultar que cobran? si no es mucho... pasado verano les haría una visita me parece q 60 € la carga. Gracias company!

¿Podríamos visitar a tu taller? Donde vivo yo se de un taller q tienen el viejo. Si te interesa, dímelo. S2

Son gustos. A mi esas llantas me encantan. Son las originales y están a juego con el modelo de coche. En lo referente al alerón, pues yo tampoco soy muy partidario. Pero son opciones. Pocas modificaciones exteriores se pueden hacer, sin tocar llantas, suspension y lunas. El 100 con buen gusto, le sienta bien todo. Por cierto hojala fuera el nº 1. ASI no tendria q aprender tanto, de los magnificos foreros. S2. PD. de momento, me centro en tener un coche fiable en mecanica. Y lo siguiente unos amortiguadores cortos con sus correspondientes muelles.

Como es q en ralenti te marca? En el mio en ralentí , marca 00. Si el coche no anda, como mide ese consumo? S2

Como es q en ralenti te marca? En el mio en ralentí , marca 00. Si el coche no anda, como mide ese consumo? S2

En la tarde de ayer y lo que está siendo el día de hoy... la tentación está siendo muy fuerte.... A duras penas estoy aguantando... y me temo lo peor B) Mendy aguanta Yo llevo una semana y 1 día y sólo me viene el mono de vez en cuando Felicidades por los dos después de 6-7 días, el mono físico deve empezar a descender. Luego viene lo peor el psicológico, ese dura años. Por no decir toda la vida. Animos.

Bueno ahi va mi historia. Desde los 15 años fumando, a los 30 me fumaba 2 paquetes de novel (me parece q valía 175 ptas)- Le prometí a la sra q cuando naciera el crió dejaría de fumar. A los dos años y cuando nació el segundo crió, después de un resfriado de pecho (5 días pensando q me moria). Empecé a dejar de fumar. 1 año con nicoret (malisimo), regaliz. Otro año para dejar la regaliz. Total tengo 43 años y llevo 11 sin fumar. Y no lo encuentro a faltar (exceptuando , alguna boda, fiesta, y despues del sabado sabadete sabanas limpias.... ) PD. Ahora en serio, REALMENTE DEJE DE FUMAR PQ ETABA QUEMADO. Después de varios intentos y mucha fuerza de voluntad. Y siempre hay un día q te fumarías un pito.

enhorabuena, un lujazo ver un post ASI.

Comprueba el consumo real con la gasolina. No valla a se q marque mal la pantalla del ordenador. La mía últimamente, hace el tonto. Lo mismo me queda gasolina para 100km, q me pasa a 400 km

Pue sentonces abreselo y que la centralita controla durante más tiempo JAJAJAJA PD: yo dejaría la mariposa, pero asegurándome de que abre bien Solo me faltaba eso,un poco mas de consumo asi ya me cago directamente por la pata abajo

Holas y bienvenido al foro, precioso coche. PD. jo leo 2 post y ya te lo vendes. S2.

Bueno te mando un par de paginas. En oscaro encontraras varios recambios y faros. En la otra hay un alerón trasero muy wapo. Lo que dice Gordon, bajalo, tintado de lunas y llantas. Las llantas procura q no desentonen. S2. PD. en la otra pagina podrás ver varios clásicos para q compares. Aunque son V8, la base es del 100. http://www.oscaro.es/default.asp?xtor=14&a...CFTZREgodfG_IhQ http://www.leibat.net/public/catalog/index...cc4abf89bce851e http://www.audiv8.com/

Pensad, Localizador radar legal, navegador, antiradar, chek, radio, familia. Creéis q con todo eso se puede conducir?????. Se de alguno q el antiradar, ni lo conecta de tanto pitido.

que look buscas, conserbador o ma agresivo?.

Efectivamente Platinos, son muy parecidos pero no son iguales. Lo digo por que yo cambié las ópticas y por error me enviaron unos del A6 y no valían para el 100, como muy dices son algo más redondeados. Por cierto, eran bastante más caros los del 100 que los del A6 :cry2: ... Ciao La pareja de faros del 100 S4, esta sobre los 900 € :lmfao:

Ante todo felicitarte y agradecerte toda la informacion. Creo q me exprese mal. En todo momento quise decir que aunque los motores no tiene porque tragarse el aceite, un cierto consumo es normal. Y ese consumo debe estar limitado por las tolerancias de cada fabricante. Desde luego q no se tienen q beber el aceite ni el anticongelante, pero si a un motor cada 1000 km, se le tiene q añadir algo, no es sinonimo de un mal estado del motor. Siempre dentro las tolerancias de cada fabricante. Cuando leo, q alguien se preocupa porque con 5000-10000 o incluso 30000 km, an tenido q añadir aceite. Creo q exigen demasiado. Porque, un motor con aceite con un "sae" determinado no gasta y con otro si? Amigo, 18 turbo. Estoy de acuerdo contigo, un motor en buen estado no se tiene porque tragar el aceite. Pero un cierto gasto es normal. Adjunto un articulo. Si lo leeis vereis como en algunos casos incluso puede aumentar un poco el nivel. Adjunto un articulo http://www.arpem.com/tecnica/gasto_aceite/...o_aceite_p.html PD, Sigo insistiendo q soy un smple lector aficionado al motor, y siempre dispuesto aprender. S2.

Desde luego, pueden ser muchos los sintomas de una junta o culata en mal estado.

ESTA MUY BIEN. A lo primero un poco raro. El tema de acceso rapido. demasiado ingles para mi gusto. PD. no tengo ni idea para q sirve

Enga kdda, insisto aunque sea tomar una manzailla , conoceros y ver esas maquinas. S2. PD. el 18 me voy 10 dias de vacaciones a Peñiscola. Si hay alguien de la zona.....