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La saga completa de los hijos de la tierra, que son:
El clan del oso cavernario.
El valle de los caballos
Los cazadores de mamuts
Las llanuras del transito y el que me falta por leer, que es
Los refugios de piedra.
Tambien me gustó mucho La brecha de Toti Martinez de Lezea.
La Brecha no lo he leido, el resto son muy buenos :ranting2: :ranting2:
Leed el secreto de la diosa de Lorenzo Mediano.
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A mi me gusta la novela histórica.
El ultimo la catedral del mar. Es un libro de esos q no paras de leerlo.
Oto q me encandilo. La maldición de Ra de Naguib Mahfuz.
Otro a recomendar. La voz dormida de Dulce Chacón.
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Bueno me voy a trasladar a vivir a un piso que tiene el sistema de calefacción por suelo radiante, alguien que lo tenga o sepa como funciona que me explique los pro y las desventajas que tiene.
P.D. es verdad que consume mucha electricidad???
Bueno yo no soy un experto pero si te sirve te dire q son las mejores, ya q el calor es mas uniforme
desde el mismísimo suelo.
Inconvenientes su precio y tarifa luz, aunque sea nocturna. Supongo q también tendrás vitro y calentador
eléctrico. Eso si gas no pagaras nada.
El sistema es simple unas "resistencias" en el suelo
Endesa tara contenta contigo :ranting2:
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Feliz cumpleaños a todos, los regalos no de "Nocturno" no los tiréis se lavan y pasarlos :ranting2:
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ese tio ya le puede dar gracias a Dios
Pues a falta de señales, parece q tenga el la culpa. Y protesta.
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Holas.
Sabéis si al S4 para cambiar la bomba seria necesario tocar la distribución?.
Gracias
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Una vez me acojone aparque y ostias el coche a 120º, pare inmediatamente, y no se disparo ningún chivato.
Resulta q me dejaron flojo no se q y se me cayó las aspas, pa matarlos.
me acuerdo
:clap1:
PD: el mio siempre a 92º y en autopista a 87º. Tal vez por eso trague más.
Antes no sunia ni a 80º, y tardaba mogollon en coger temp. Cambié el termostato y listo
Hombre son temperaturas aceptables, no creo q por eso gaste mas. Es posible q al quitar los catas te afecte en el consumo?. Tienes algún otro tipo de mejora, repro?. Dijiste q reicistes el motor quizás anden por ahí los tiros.
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Tranquilo Felipe, el único que tendría que tener cargo de conciencia es el dueño del perro por tenerlo suelto. Si tienes una próxima experiencia ( Esperemos que no ) párate y si tienes la suerte que el perro tiene el chip le cargas la reparación al dueño o si no que lo tengo atadito.
Saludos.
Estoy de acuerdo, una cosa es matar un animal en un accidente. Y si el perro tenia dueño pq anda suelto.
Un burro mato me parece q a dos chavales. Q hacia el animal suelto?
PD. Perdon no fue el burro (q culpa tenia el pobre animal), si no la desideria de q ese animal estuviera suelto
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:clap1: :clap1: como me recuerda a los mios
a veces para dejarlos por ahi
.
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Bueno entiendo q trabajaras de "pirata". Cuidado pq si te pillan te pueden quitar el paro y tener q devolver el dinero, cosa q aunque este mal decirlo aquí encuentro muy bien.
Otra cosa seria q trabajaras sin darte de alta pero q no cobraras ni paro ni nada. (en caso de necesidad yo aria lo mismo).
El tema de cobrar el paro actualmente no se si es posible, antes era muy fácil. te dabas de alta en régimen de autónomo, presentabas unas facturas de gastos de lo q ibas a montar y te lo daban de golpe y no había
mas preguntas ni seguimientos. Con lo q mas de uno se compro un coche
Te diré q los comienzos son duros y trabajaras un montón mas q en una empresa. Pero si a la larga te estabilizadas tiene sus cosas buenas.
Yo empecé haciendo un remiendo y llevo 14 años de autónomo.
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Como siga ASI, figo q al final acaba en esa silla de verdad
Q hp, no me extraña q le den
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De todo lo leído en este tema deduzco q Audi resuelve sus problemas de chasis y estabilidad con el
sistema cuatro. Es ASI?.
Otra cosa q es lo q me interesa, es mas seguro entrar pasado, a la ora de frenar etc. un cuatro?.
Perdón por mi ignorancia.
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Totalmente de acuerdo q aveces somos unos hipócritas, yo de joven mas de una vez cogí el coche
mas cargado de la cuenta y ahora me rompo las vestiduras cuando veo las barbaridades q se hacen.
Por cierto ahora no bebo nada y alguna q otra vez e puesto el coche a 160 (para mi ya es mucho).
Pero ojito, no participo en carreras y la gumball lo es (al menos para mi). Y en tramos urbanos, q a mas de uno va por las ciudades como locos. y no me refiero solo a los de la carrera
Pues como dijo no se quien " que tire la primera piedra el q este.......
Creo q deberíamos reflexionar y la experiencia con el tiempo te hace ver las locuras.
La gasolina también puede ser una droga y como tal matar, ASI q cuidadito.
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desde el capó no puedo ver nada q lo indique?????
por lo de la ficha tecnica, es un problema ya que el coche es aleman, al llegar a españa me robaron todos los papeles del coche nuevo, la cartera el movil,las llaves,etc.......
para poder hacer la ficha española me enviaron un simple papel de alemania y la ficha que me han hecho aqui no pone nada, solo a4 avant, no me fijado si sale una q o no.........
merci!
En los papeles primero pone la marca del coche. luego donde pone tipo ahi te a de poner el tipo de motor
y si es cuatro una Q
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Yo, le cambie por uno de sustitucion de la marca K&N, y para ser sincero en este modelo turbo no e notado
nada en particular.
En cambio en otro modelo atmosférico, el ruido y mejor aspiración si q lo note muchisimo.
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Bueno, yo la verdad no entiendo mucho pero. Si el tuyo es un turbo, estas seguro q no lleva esa válvula?
S2.
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a mi antes tambien pero desde q le cambie el refrigerante en ciudad se me sube a 100... mas no pero toy moskeao.
Bueno, te dire q yo tras muchos mosqueos se q la temperatura en estos motores es muy alta, en ciudad puede rondar los 100 grados o incluso 107º entonces aumenta el ventilador.
Yo cambie el viscoso del ventilador y no e notado cambio.Eso si a 100 no llega nunca, pero casi.
Una vez me acojone aparque y ostias el coche a 120º, pare inmediatamente, y no se disparo ningún chivato.
Resulta q me dejaron flojo no se q y se me cayó las aspas, pa matarlos.
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Jo te queda lo peor lo de las pelas
Mirate esta pagina.
http://www.leibat.net/public/catalog/index...cc4abf89bce851e
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pues el caso es que me han dado el coche, finalmente lo lleve al taller de un amiguete, y cual es mi sorpresa cuando voy a recojerlo, (como soy tan perfeccionista) que veo que un faro queda del la rejilla a 0.5cm y el otro lo tapa la rejilla 0.5 cm, lo he dejado en el taller, mi amiguete me ha dicho que eso es regular los faros y ya esta, si que es cierto que uno parece que esta salido de la parte de la aleta (el que esta a 0.5cm de la rejilla, pero no me acaba de convencer. creeis que me lo han arreglado mal???, porque si es asi despues de 2 meses sin coche le mato
gracias
Comprueba si es de regular los faros, si no pues q mire q te quede bien. Ahora q si te a tenido dos meses sin coche piensa q te tiene otra temporadita.
Espero q no.
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Holas.
En principio si la tornilleria es la misma, no tendrías q tener problemas. Son wapas.
Puedes probar una?.
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lo decia por q ahora el coche en ciudad y parao se me calienta un pokillo mas y me preguntaba si a lo mejor la tengo roto o algo...
weno miraré en el despiece.
Ami me trabaja sienpre entre 95º.
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Bonita casa, precioso paisaje y :drool: coche
Suspension neumatica en A6 c5
en Mecánica General Audi
Publicado
A partir de 3000 €. Tengo entendido de q son muy duras