lagarto

precioso.

Felicidades por el reportage.

Tolo y lo del lazo negro?

Holas. Muy wapas y ese cm de mas creo q mejora muchisimo. Por cierto siempre me an gustado los berlina, pero ultimamente me encantan los avant. Me estaré volviendo carrocilla

Yo al mio en carretera le saco un promedio de 10l. Después de la limpieza, hoy en tramo de autovía a 120 me daba tramos de 8'5 l.

eso me queda por limpiar, com lo has soltado? mi meca dice que cuesta mucho soltarlo y solo le he echado 3en1 por la boquilla y me gustaría soltarla y sumergerla en limpia carbus Holas. Bueno pos como ya me dijisteis cual era la valbula de ralenti la e limpiado. Resultado a salido un montón de porquería y las revoluciones en frio a 900- 950 con la presión a tope. Antes arrancaba y se quedaban en 800 rpm en frio. Bueno. en primer lugar e tenido un lapsus. el tema de las revoluciones sigue igual al encender se queda en 850 rpm. resulta q no conecte la valbula. Joer pensé q me la había cargado, se quedaba en 1000rpm. Lo q si va mas fino y menor consumo y creo q con mas altos. Tiene una respuesta de 4 v a 5 impresionante. La s..ta, pos ahí esta para ir de tranki. Como la desmonte?. pues quite los dos manguitos, la desenchufe, la limpie con limpia carburadores por las dos entradas y los tubos asta donde pude. Interiormente no desmonte nada. Con 3 en 1, quieres decir q en vez de limpiarla lo que consigues es lo contrario?

Holas. Bueno pos como ya me dijisteis cual era la valbula de ralenti la e limpiado. Resultado a salido un montón de porquería y las revoluciones en frio a 900- 950 con la presión a tope. Antes arrancaba y se quedaban en 800 rpm en frio.

Por cierto cuanto te gasta en ciudad y en carretera a velocidad legal?

Creo q en todos los kit xenon, llevan esquemas. Si no mira en la pagina de Tech-one-

Holas. Yo me confirmaría con hacer 800 con los 80 l del deposito :clap1: , por cierto cada vez q lo lleno me ponen la alfombra los de la gasolinera :clap1:

Holas y bienvenido. Primero acuerdate de poner un tamaño adecuado a la foto. Cuando escribes el post ves q mas abajo pone Archivos adjuntos y examinar, pos sigue esos pasos.

Holas. en lo del saludo pos tienes razon. Pero te diré q yo también e puesto post q se los a mirado mucha gente y apenas me han contestado. De lo cual e deducido que: o no tienen ni idea del problema, o q no interesa. Pero no me mosqueo. También diré q en muchas cosas me han ayudado. En mi infinita ignorancia cuando leo algo q puedo ayudar contesto, otras comento cosas que creo pueden ser interesantes. De la capota no tengo ni idea, eso si me encantaría tener un descapotable. S2.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90579 mirate el brico, puedes limpiarlo sin desmontarlo. Lo q si limpiaría es la valbula de mariposa ahí si q se nota.

Lo q no se si es muy normal es q te consuma hasta llegar al mínimo. Cuantos km llevas con ese aceite?

los diferenciales i caja de cambios irian bien aa un motor C4 AAN 6Q. ?

Holas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=26827

Serviria para un S4? Pon una foto.

Hombre, si esta bien.

A disfrutarlo-

Lagarto, esa es la válvula estabilizadora del ralentí................también se llena mucho de m**** y es muy recomendable limpiarla :cry1: ..... Aritz, has pensado en los Inyectores ???, una buena limpieza hace muchooo de bueno para limpiarla uso el mismo espray residuo cero?. la limpio por dentro echandole spry?. joer q ignorante soy B) gracias wastegate.

Holas. No veas q vecinos. los mios tienen Focus y un laguna - PD. No decían q esto de la pesca no da dinero?

Por los faros parece un porsche. ??

joer, q ptda. Estare a tento esas llantas... Como es posible ese robo? debian ser unos profesionales q lo tenían controlado.

yo lo lleve al mecanico

Joer, 4 litros son muchos. Yo con lo q si lo e notado mejoría es con el tema de la admisión. Por cierto señalo una pieza . Para q es? Visto lo guarrillo q tenia el tema de la admisión, lo próximo q are es limpiar los inyectores. Hay algún aditivo efectivo para limpiar válvulas? S2