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lagarto

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Mensajes publicados por lagarto

  1. Holas.

     

     

    A ver niño melón, primero saludos y ahí va el mio.

     

     

    Consumos como bien dice 200T en ciudad 15-17 l.

     

    En carretera de tranki hago promedios de diez a los 100, pisándole un poco de 12 para arriba.

     

    Prestaciones muy buenas teniendo, en cuenta q es un tanque. Para mi un cochazo.

     

    De motor, el mio con 224000 km, compresion correcta, consumo de aceite, mínimo.

     

    Averías, como te salga algo gordo pues acojonate, a mi un cojinete del cambio me salio por 2000 €, eso si de paso hice embrague.

     

    Yo de ti miraría muy bien q no tuviera perdidas de ningún tipo.

     

    Cuantos km tiene?.

     

    Si tuviera pasta no me importaría comprarme otro.

     

     

    Joer perdon por las fotosw se me fue el dedo jejje.

     

    S2.

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  2. Holas.

     

    Hoy e echo una chapucilla, comparado con todo lo q hacéis aquí.

     

     

    Mirando los post de mecánica, e limpiado la mariposa de admisión y el caudalimetro por encima.

     

    Los tubos de la admisión y sobre todo el q va al caudalimetro están grasientos.

     

    Bueno limpie la mariposa con un limpia carburadores y limpie la rejilla y el caudalimetro a través el filtro del aire con espray para componentes electrónicos de residuo 0.

     

    Lo primero el arranque a sido instantáneo, antes estaba unos dos segundos en arrancar, 2 menos consumo

     

    realizando el mismo trayecto, 19 km, antes el consumo de ordenador era 1'9- 2 y ahora 1,8 L.

     

    Con cuarenta litros el ordenador me daba 220 km y a pasado a darme 300 km. La diferencia sustancial.

     

    En el tema de respuesta a ganado en bajos sube muchisimo mejor.

     

    Mañana mirare de limpiar mejor el cauda.

     

    Sabemos si esos manguitos son muy caros?.

     

    Me gustaría cambiar todos los tubos incluso los de refrigeracion.

     

    Ojito con los tubos lagarto. No sé si lo habrás leido, pero el de la admisión del mio está descatalogado...Al final lo he conseguido, pero ojito a manipularlos de aquellas manera porque te puedes encontrar con que no los puedes conseguir. Si te refieresa además de los manguitos de aire ( los pequeñitos) y los compras en Audi, te salen por unos 50 euros los 5 metros......

     

    suerte

     

    Ok. E procurado ir con cuidado y lo e mirado bien a ver q tal esta. De todas maneras voy a mirar lo q vale.

     

    El que realmente esta sucio es el gordo q va del cauda al turbo.

     

    Por cuanto te a salido el de la admisión?.

  3. Holas.

     

    Hoy e echo una chapucilla, comparado con todo lo q hacéis aquí.

     

     

    Mirando los post de mecánica, e limpiado la mariposa de admisión y el caudalimetro por encima.

     

    Los tubos de la admisión y sobre todo el q va al caudalimetro están grasientos.

     

    Bueno limpie la mariposa con un limpia carburadores y limpie la rejilla y el caudalimetro a través el filtro del aire con espray para componentes electrónicos de residuo 0.

     

    Lo primero el arranque a sido instantáneo, antes estaba unos dos segundos en arrancar, 2 menos consumo

     

    realizando el mismo trayecto, 19 km, antes el consumo de ordenador era 1'9- 2 y ahora 1,8 L.

     

    Con cuarenta litros el ordenador me daba 220 km y a pasado a darme 300 km. La diferencia sustancial.

     

    En el tema de respuesta a ganado en bajos sube muchisimo mejor.

     

    Mañana mirare de limpiar mejor el cauda.

     

    Sabemos si esos manguitos son muy caros?.

     

    Me gustaría cambiar todos los tubos incluso los de refrigeracion.

  4. Mmmm. Joer a ver si ahora va a resultar q nos da igual tener un audi q un 127, eso no. Otra cosa es

    que tengamos un coche de por encima de nuestras posibilidades.

     

     

    Yo tengo dos coches mas viejos q matusalen y aunque los dos estén en plan prever también paso

    dificultades cada vez q entro al mecanico.

     

    Q soy feliz como soy? pos si, hago el trabajo q me gusta, soy el jefe, tengo tres críos y una mujer buenisima

    :flwrs: jeje.

     

    Que me gustaría tener un A8, pos también, pero se hasta donde puedo llegar. q si unas lamparas.., el dia q pueda cambiare los pilotos, etc. Yo con limpiarlo, tocar 4 pijadas, las vacaciones y 4 vueltas los domingos

    con mi 100 soy mas feliz q todas las cosas. Y os digo de corazón q envidioso no lo soy.

     

     

    Pd. si despues de 10 h minimo currando, no me puedo dar una vueltecita ...apaga y bamonos.

     

    Solo quiero decir q los q estamos aquí queremos muchisimo los coches, otra cosa es q muchos nos lo podamos permitir.

  5. estaba pemsando en que quizas si me diese de baja en todos seguros que ahora estan activos de todos mis vehiculos (tractor,retroescavadora,moto de 49, nissan pick up 4x4,citroen zx,audi coupe S2; el coupe 2.2e lo tengo en venta asiq lo ahorraria) pues que juntandolos todos quizas nose yo,podria arrimarme a diferentes aseguradoras haber al mejor postor que seguros asi a terceros me pueden pòner el mejor precio nose.....seguramente nolo se,pagaria de todos ellos menos dinero que x libre cada uno x un lado aun siendo en la misma aseguradora q creo que es MUNAT

     

    que pensais vosotros??creeis q me podria salir bien la jugada? :innocent:

     

     

     

    No te quepa la menor duda.

  6. Trabajo en el departamento de Sourcing (Seleccion de personal) de una multinacional informatica... y por lo que he leido hay unos cuantos informaticos x el foro...

     

    Asi q a q esperais???? mandadme vuestros CV's :clap1:

     

    Un saludo.

     

    Ya me estas pasando tu email...(va en serio!) :clap1:

     

     

    y decoradores? :cfsd1: total......

  7. Depende si la haces en efectivo o en cuenta. 3€ mínimo independiente del importe. Aunque si el

    cajero es amigo si quiere te quita la comisión.

     

    En una sucursal con una transferencia de 70 € me cobraban 7 € si no era cliente y 3 siendo lo. Le dije q era una barbaridad.

     

    En otros sea cliente o no 3 €

  8. Holas.

     

     

    En primer lugar decir que todo lo q e contado es verdad, en segundo lugar decir q no quise poner

    el nombre del concesionario por respeto a la familia q ya tiene interpuesta la denuncia y no adelantarme

    a ellos.

    Cosa q aquí sean adelantado, aunque no dudo q con la mejor intención.

     

    Una opción q comente con su hermana es poner este caso en prensa, pero están a la espera de como va el suceso y siempre con su permiso.

  9. REPOST

     

    truñing.....???? madre mia.. que pokita idea tenemos.... de este kit R8 para el MK2 ya hemos ablado mucho, y la conclusion general es bastante buena.... y de truñing tiene bastante poco, es TUNING y del bueno

     

     

     

     

    Muy wapo.

     

    QUE ENVIDIAAA me da