lagarto

YO como soy muy nuevo en la marca, lo miro mucho, aprendo y si puedo ayudar pos eso.

Mejor aqui q chat u otras paginas.

Holas.

Mirando los coches de ocasión en la red, me e dado cuenta de una cosa, cada marca y modelo se suelen vender a un determinado kilometraje.

En los vehiculos q e solido buscar mas ultimamente, una renault espace serie II suele estar en 160-180 mil,

en mi caso los q tiene la mía 170 mil. Y en los Audi 100 pasdos los 200 muchisimos en el km 220-230 mil.

En el caso de mi espace con estos km lo q mas e notado es el aumento de consumo de aceite aunque siempre me a gastado: Por cierto yo le e echo 60 mil km en 4 años y la avería mas grande a sido la del aire acondicionado, de motor solo termostato.

Y con el audi solo le e echo 5000 km y e de reconocer q el anterior dueño lo tenia dejado. llevare gastados

con esta ultima reparación unos 1500 €.

Como e de considerar el audi con 220km? .De compresiones consumo de aceite, todo correcto

Holas.

Hoy e ido al taller a ver q pasaba yyyy , pos q una vez todo desmontado y limpito y comprobado por

uno q arregla diferenciales pos q estaba todo correcto, lo único una viruta entre los piñones.

De donde es? ni idea. el cambio revisado y correcto an aprovechado para cambiarme algunas juntas y gomas, asi como prensa y disco embrague, homocineticas y dejarlo todo repasado.

El viernes ma dicho q lo tendré. Precio? pos todavía no lo se pero ma dicho q tranki q no llegara a mil €.

Un pastón? siiiii, pero ma sabido a gloria yo le echaba 2000 o..... mas si me an de cambiar el diferencial possss..

El viernes si todo va bien q ganas de tenerlo en casa. Y q dure.

cuando tenga la factura os la pondré pa q veáis.

Yo creo q se desajusto.

holas.

Preciosos. Ese 100 negro con los pilotos negros

jejejej. aquí a partir de 200cv parecen como churros, 230- 250 y parece q no sean nada. :clap1:

a vers io s sirve este enlace de deteccion de fallos.

http://pdf.rincondelvago.com/deteccion-de-...paraciones.html

holas.

Bueno. en mi caso una vez desmontado el diferencial asegurandose primero q el ruido venia de ahí.

me an eneñado el conjunto piñón corona y efectivamente el ruido procede de esas piezas.

Ahora bien no esta seguro si es desgaste.

Referente a horas no os puedo indicar nada solo q donde lo llevo actualmente son 31€ h.

Faenon un montón, ya q me an tenido q desmontar el cambio, hemos quedado q lo revisaran ya q la primera

a veces cuesta de entrar.

Referente al embrague pos revisar disco y si ay q cambiarlo pos eso, es q esta a vista y hacerlo ahora pos es el momento.

Cuando me digan lo q es y precio os lo cuento.

Por lo q contais veo q todos tenemos ruiditos. Lo mio era una turbina

Hola mi A3 lo compre en 2004 con 136.000km y libro de revisiones oficial Llantas origen 15!!! Pero desde el primer dia que me lo dio su antiguo propietario se encucha un ruido en la rueda izquierda un rururururururururuurururu muy flojito y solo cuando giraba en autopista en curvas a la izquierda!!!!!!! Fueron pasando los kilometros y a las 156.000km el ruido se encuchaba cada vez un poco mas (desde los 140.000km llantas 17 rs4 creo) ASI que me decidi a cambiar el cojinete de la rueda izquierda que lo comprobe y estaba mal. Pensaba que el ruido se quitaria y si ya no se escuchaba tan fuerte pero seguia!!!!! a los 166.000km le compre los cuatro amortiguadores Sline y estaba rayado todavia por el ruido y decidi volver a cambiar el cojinete otra vez (ahora original audi) y nadaaaaaaa. Al contrario seguia igual y ahora incluso con el volante recto se escuchaba rurururururuuru. Los discos no estaban bien ASI que en la siguiente revision 176.000km me dije haber si va a ser de eso y compre dos discos delanteros y juego de pastillas. Y Diooooooooooooooooooooooooooooooooossssssssssssssssssss el ruido seguia cada vez un poquito mas fuerte si giro a derecha mas que recto y en cambio desde que lo tengo siempre que giras a derechas es la gloriaaaaaaaaaaaa.

Un poco despues conoci ASI y comence a leer todo lo referente a ruidos y mirar bricos y hacer la prueba para asegurar que no fuera nada del motor.

Voy a cambiar el palier izquierdo 122€.

Vosotros que opinion me dais creeis que he echo lo correcto???

 

Muchas gracias por llevar a cabo este forooooooo!!!! S2 y espero vuestras opiniones y preguntas!!!!!!

 

PD: El ruido despues de 60.000km actual ya me da dolor de cabeza cada dia, hago 2000km al mes!!

El ruido es parecido a una sirena? mas velocidad mas ruido? podría ser el diferencial. antes de cambiar el palie asegurate.

Espero q no, suerte.

Yo tengo el flector de la cardan roto y también me hace unos ruidos raros al acelerar y soltar gas.

Miralo a ver si es eso y no es el diferencial.

 

 

Holas.

 

Gracias Javi, a mi solo me lo hace en marcha, a mayor velocidad mas ruido. Hoy e ido y esta todo medio

desmontado.

Falta quitar el cambio y el diferencial,un faenonnnnnnnnn.

El cambio an tenido q ir a buscar una llave especial.

Si estoy de suerte algún rodamiento, o casi fijo piñón y corona

Que miedo que me das............a mi me pasa algo parecido............jod**!! QUE ACOJONE!! lo que pasa que a mi me hace ruido en recto y girando hacia la derecha y girando para la izquierda nada,super silencioso,a veces pienso que son paranoias mias pero al girar para la izquierda como no suena nada pues como que el fallo esta en ese eje,ESPEREMOS!!!

 

salu2 y suerte con el tema.

 

mirate esta dirección, a mi por lo menos los síntomas eran clavados y asi a sido. www.rincondelvago.com

El problema es q hay muchisimo trabajo para llegar al diferencia, eje trasero, caja de cambios...

Segundo encontrar un mecánico q te desmonte y cambie lo jodido.

Esta semana supongo q lla me dira precios Iré informando.

De todas maneras lo mio no era un ruido, era una sirena. lo empece a sentir despues de hacerle 600km

y al dia siguiente era exagerado.

Yo tengo el flector de la cardan roto y también me hace unos ruidos raros al acelerar y soltar gas.

Miralo a ver si es eso y no es el diferencial.

 

 

Holas.

 

Gracias Javi, a mi solo me lo hace en marcha, a mayor velocidad mas ruido. Hoy e ido y esta todo medio

desmontado.

Falta quitar el cambio y el diferencial,un faenonnnnnnnnn.

El cambio an tenido q ir a buscar una llave especial.

Si estoy de suerte algún rodamiento, o casi fijo piñón y corona

Que miedo que me das............a mi me pasa algo parecido............jod**!! QUE ACOJONE!! lo que pasa que a mi me hace ruido en recto y girando hacia la derecha y girando para la izquierda nada,super silencioso,a veces pienso que son paranoias mias pero al girar para la izquierda como no suena nada pues como que el fallo esta en ese eje,ESPEREMOS!!!

 

salu2 y suerte con el tema.

mirate esta dirección, a mi por lo menos los síntomas eran clavados y asi a sido. www.rincondelvago.com

El problema es q hay muchisimo trabajo para llegar al diferencia, eje trasero, caja de cambios...

Segundo encontrar un mecánico q te desmonte y cambie lo jodido.

Esta semana supongo q lla me dira precios Iré informando.

Hola a todos,

 

este es el mio, Audi S6 Plus 4.2 Quattro

 

 

 

BUENAS, no lo sé pero, TE HAS PRESENTADO COMO DIOS MANDA Y CON FOTOS?

ufff me encantannnn las berlinasss

Pos vienbenido y a disfrutarloooo

bueno voy por la tercera semana sin coche, espero dejar ya por fin el tema arreglado. Estoy con monillo

de quitarle un poquito el polvo jejeje.

Cambiale la arradio que desentona demasiado, por el resto lo tienes niquelao, metele las llantas y el aleron, y las defensas del cupe o S2 yuna suspension rebajada y un turbo mas gordo , bueno, y algunas cosillas mas, y te quedara el coche niquelao, pero eso si, esa arradiooooooo que desentona. S2.

 

Lo de la radio estoy contigo, pero lo demas, tarnki, dejale al chaval tiempo. Que porcierto, tu mucho dices, pero todavia no le has puesto nada de lo que le has dicho :cry1:

 

<_<

Cambiale la arradio que desentona demasiado, por el resto lo tienes niquelao, metele las llantas y el aleron, y las defensas del cupe o S2 yuna suspension rebajada y un turbo mas gordo , bueno, y algunas cosillas mas, y te quedara el coche niquelao, pero eso si, esa arradiooooooo que desentona. S2.

 

Lo de la radio estoy contigo, pero lo demas, tarnki, dejale al chaval tiempo. Que porcierto, tu mucho dices, pero todavia no le has puesto nada de lo que le has dicho :cry1:

 

<_<

Yo tengo el flector de la cardan roto y también me hace unos ruidos raros al acelerar y soltar gas.

Miralo a ver si es eso y no es el diferencial.

 

 

Holas.

 

Gracias Javi, a mi solo me lo hace en marcha, a mayor velocidad mas ruido. Hoy e ido y esta todo medio

desmontado.

Falta quitar el cambio y el diferencial,un faenonnnnnnnnn.

El cambio an tenido q ir a buscar una llave especial.

Si estoy de suerte algún rodamiento, o casi fijo piñón y corona :clap1:

 

SUERTE :drool:

gracias, toy de un mosqueo dos semanas y todavia no se a q atenerme

je, y yo me asuso cuando pone 17

Haya paz amigos.

 

Es cierto que no es lo mismo un corseta que un coupe,el coupe de serie es precioso(exceptuando las llantas) :clap1:

Pero tambien es verdad que el cupe admite muy bien pintar los bajos originales sin romper la estética.

 

pues eso, vamos, que queda precioso

lo mismo pienso esta muy guapo y esa llantas q gargantassss mmmm :clap1: huy jejje.

Por cierto no confundamos un cambio con buen gusto q una horterada. y de todas maneras pos lo dicho

sobre gustos pos nada escrito.

Y por ultimo creo q desde luego estos modelos si se conserba su estetica original pos tambien son guapos

Holas.

Después de dos semanas con el coche en el mecánico, una parado y otra yendo cada día a verlo.

Pues resulta q hoy por fin esta todo desmontado, el cambio fuera el diferencial desmontado, con el piñón corona y satélites fuera q es de donde hace el ruido .

Todavía no sabe si es fijo del piñón y corona hay algo q no cuadra.

Estoy en q me diga un poco de presupuesto pero hasta q no sepa exacto q pieza es pos no me lo dice.

de momento solo faena.

De todas maneras ya puestos me mira el cambio ya q la primera a veces cuesta de entrar.

me a enseñado unas pequeñas limaduras.

y ya puestos q mire el embrague ya q esta todo fuera.

Si lo hago con 2000 € : :clap1: :clap1: aun estare contento, si no pos no se q hacer

holas.

el 36,6 q marca en el ordenador q es?. En el mio esa posición correspondería a los bares del turbo.

Resulta que voy a cambiar de curro, y debo utilizar mi tt para desplazarme.Evidentemente la empresa me paga en kilometraje, pero lo tengo que negociar...... ya se que no es en coche ideal para hacer muchos kilometros, por el gasto que ello conlleva......pero es lo que hay, me tengo que amoldar...

 

 

a cuanto puede salir el km?? contado gasolina consumo medio de 10 litros, 2 revisiones anuales, seguro, neumaticos y demás....

 

 

Holas por la experiencia del trabajo te diré q no pagan por el tipo de vehículo, si no por los km q hagas

 

puede estar entre 0,30 € km. Eso si el tiempo del desplazamiento no esta incluido. También dependerán

de donde vivas y q negocies.

 

Con vehículo propio de esas características pos no se si te saldrá bien. Y si tienes un parte, quien se

hace responsable?. ojala q no pero hay q tenerlo en cuent

Yo tengo el flector de la cardan roto y también me hace unos ruidos raros al acelerar y soltar gas.

Miralo a ver si es eso y no es el diferencial.

Holas.

Gracias Javi, a mi solo me lo hace en marcha, a mayor velocidad mas ruido. Hoy e ido y esta todo medio

desmontado.

Falta quitar el cambio y el diferencial,un faenonnnnnnnnn.

El cambio an tenido q ir a buscar una llave especial.

Si estoy de suerte algún rodamiento, o casi fijo piñón y corona

holas.

Nadie a tenido nunca problemas de diferencia?

piñón y corona?

nadie sabe por cuanto puede salir?.

Holas.

Nadie a tenido nunca problemas de piñón y corona del diferencial?

cuanto puede salir.

gracias

Holas,

Estoy en ello, si se me pone muy mal de precio incluso e pensado en localizar otro s4 y uno para recambios

espero no llegar a eso.

Si es el diferencial (q casi seguro) creo q no sera peor q si fuera el cambio.

La semana q viene os digo algo. En cuando sepa algo bueno mando la paga y señal