lagarto

Tengo en mente rebajar la suspension y cambiar los amortiguadores, los encuentro muy blandos. El problema es q tengo dudas de rebajarlo (como maximo -3 cm) con amortiguadores normales. ya tuve una mala experiencia. El proteje carter estara a unos dos cm por encima del bordillo. Que opinais. Otra cosa yo le pongo 95, estos motores que usan? ami me parece q va bien Saludos.

No se te ocurra ponerlo, el bloqueo en el rodillo te rompe el coche, no menciones nada, como si fuera un coche normal. Referente a los xenon, hay estaciones que no dicen nada, sobre todo si el coche es moderno porque no controlan los modelos que lo llevan, pero si es antíguo............ Gracias

Precioso y bonita coleccion. si eres aficionado al slot en mi localidad hacen cada año el campeonato De España.

Holas . estupenda, lastima del aleman

El mio sin pasarse, un promedio de 10l. En ciudad 15 pa riba. Por cierto yo le hecho 95 estoy por pasar a 98. Que me aconsejais?

Holas, Como puse en un post, creo q me trabaja algo alto de temperatura Pues segun me a explicado, el primer ventilador da bueltas por inercia sin fuerza ya q patina no se q. (Se para la aspa si la frenas y el resto sigue girando) total 149 € la pieza mas mano de obra: Si es eso pues estoy contento. Ya decia yo q no me parecia correcto q travaje por encima de los 90º Eso si no llega nunca a 100º. Referente al turbo (le cueta pasar de 1,4 bares, en overboost llega a 2). Empezara limpiando la waste q es lo q le a dicho un mecanico experto en estos motores. Cuando me a dicho esto me acorde de vosotros. Me e callado por no decirle q eso es lo q queria. Le e dicho q ya puestos q se mire los manguitos y la N75 , me a mirao con una cara q pa q. :clap1: Joios y eso q uno paga q si no... Le a pasado la maquina y me a dicho q el resto esta todo correcto no da errores. Ya os dire si se soluciona.

jejeje, anda q con alguno de vosotros los mecanicos no hacen ni un duro :clap1: Jo q daria yo, por tener, sitio y un poco de conocimientos :clap1:

Holas yo lo estoy poniendo a punto, de momento solo lo e puesto a 165 de gps (casi 180 de marcador) en 5ª y subiendo sobre las 5000 rpm . En 6ª a saco pos no e podido provar, ycomo soi de los q no corren pos no se si lo pondre :clap1: PD. Se me acabo la recta Cuando era joven con un escort xr3i lo puse a 200 Estoi pendiente de limpiar la waste.

No se te ocurra ponerlo, el bloqueo en el rodillo te rompe el coche, no menciones nada, como si fuera un coche normal. Referente a los xenon, hay estaciones que no dicen nada, sobre todo si el coche es moderno porque no controlan los modelos que lo llevan, pero si es antíguo............ Gracias, por la aclaracion del bloqueo

Hombre, yo cuando lo compre me fije en los km anuales de la itv. no creo q tenga mas de los q marca. Aunque antes mire en los foros la fiavilidad de estos coches, y aqui en este foro me combenci. Otra marca con otro motor y con esos 220000 km, no me lo compro.

No seas injusto, Rómulo No hace falta el MP sino directamente en la página. A mi me contestó el mismo día y, por lo que veo en la página, suele contestar el mismo dia. Tu caso debe ser mala suerte....que no le has caido en gracia..... o que eres mu feo POS SERA.

Saludos, yo soy muy nuevo pero e aprendido mas de mecanica aqui en tres meses que en 28 años conduciendo ejjeje Bienbenido eso y una fotito.

Y el trozo q falta?

FELIZ AÑO a todos y reflexionemos q falta nos hace (empezando por mi)

Holas, yo en la autovia direccion Barcelona, de noche mujer y los suegros, me encontre uno de cara por mi carril de la derecha. Todavia no se como lo esquive, llamada a los mosos y se ve q es frecuente por esa zona. si choco nos mata y si no casi q tambien.

yo solo puedo decir a todo el post Feliz 07

Holas ojito con los Koni y rebaje - 3cm. Yo en la espace monte unos regulables rojos con muelles sp- 3c y me revento los koni delanteros.

Holas, el mio un 100 s4 del 92 220000 km y es una delicia. Yo de momento e arreglado la direccion asistida por perdida y ede mirar un par de ajustes. Motor perfecto.

Holas, (el mio aunuqe no es el mismo modelo) pero si te sirve... el de temperatura me pasa un cuarto de la primera raya Y el de presion un pelin menos de dos a relenti y a tope en marcha. Espero q te sirva.

Cambir por una de sustitucion o repararla, sobre los 300€ sin mano de obra.

Tolo. E mirado el enlace y estupendo. Lo mio no fue la bonba, sino todo el brazo de direccion.

200T. Justo lo q me dijo, q con 14 años y 2220000 km, q el coche de fino pues como q no. Mi respuesta fue, q me podria decir que si tenia algo mal, pos q tendria q cambiarlo aunque fuera caro. Pero q su faena es saver q es lo q le pasa, y si no se quiere liar pos q me lo diga y no pasa nada. Ahora eso de q es viejo pues q no me sirve. Yo en mi curro procuro dar soluciones si se puede hacer algo, si no lo dejo claro de un principio.

Holas. yo hace poco q repare la mia por que me perdia un poco de aceite. Montaje y desmontaje mas reparar casi 600 €. No la puse de sustitucion ya q no havia de mi modelo. Bueno pues desde q se reparo, me hace unos crujidos. En el mio lleva como un idarulico y dice el mecanico q me va mal. Yo me parece q es algo de montaje ya q antes no me lo hacia, estoi en ello a ver q es

Por cierto, Quiero adelantarle la I.T.V un par de meses, por que quiero poner un kit de xenon. Se me enciende la luz del airbag, tendre problemas? Y referente a q ue es cuatro, tengo q decirlo, o poniendo el diferencial autoblocante ya no hay peligro?

Pa matarlos, algunos van de salva vidas. En la espace tenia los muelles cortos -3 cm y con unos Koni superblandos. De los amortiguadores ni pio, me hicieron ir a regular un faro q lo tenia un pokito alto.