lagarto

Mirando el nº de error , me da q no es del caudalimetro. 17964/P1556 - Cargo de Control de Presión: desviación negativa Los posibles síntomas Reducción de potencia Limp modo Las posibles causas Aumenta la presión demasiado baja Mangueras / Tubos incorrecta conectados, desconectados o con fugas Cargador de control de presión defectuosa PNV (boquilla turbo variable): inyectores atascados Solenoide de la válvula de control de presión de sobrealimentación (N75) defectuosa Posibles soluciones Revise las mangueras / tubos a / entre los componentes Válvula de solenoide para el control de la presión de sobrealimentación (N75) Revisar / Limpiar y reemplazar un cargo de control de presión Revisar / Limpiar mecanismo de boquillas variables El caudalimetro q yo sepa no se configura. En todo caso habria q borrar el error. S2

Cierto, hay empresas q lo hacen con el muelle desmontado. S2

Antes de la reforma, te servia la homologacion del producto valida para España, y la firma del taller q te la instalo. Con eso ibas a la itv, pagabas las tasas o lo q fuera y te la ponían en ficha tecnica. Ahora creo q tiene q hacerlo un ingeniero y depende de la reforma creo q a de pasar por unas pruebas. Nada q no solucione el dinero. S2

Hoy en día homologar, es caro.

farruquito, si estuvo en la cárcel. Seguramente menos del q estaría cualquiera q no fuera famoso y sin recursos. S2

BUFFFFF, SIN ESE PESO COMO DEBE ANDAR :claugh:

La verdad siento mucho no poder ayudarte. Todos los soportes y tacos estan correctos? Saludos y suerte.

Ya te digo!, yo este verano con el S de vacaciones, me propuse llegar a destino 576 km con un deposito y lo conseguí, pero vaya coñazo!!! de viaje, la virgen!,la media que saque fue 8.9 L, no vuelvo a hacerlo. A la vuelta, con "vía libre" y un ajusticiamiento en TODA regla a un A4 3.0 TDI mas de 240) y muchos km a velocidades por encima de 200 "facilmenteeee" se fue el consumo a 12.7 en esos casi 600 km y eso que a la vuelta tuve invitación del forero McGyver y me pase por su casa del pueblo, quiero decir con esto que ya no solo fue autovía, sino carreteras comarcales y ahí también chupa mas. Desde luego para mi no merece la pena sacar este coche para intentar gastar lo menos posible, porque para esos huevos, saco el Coupe, que me permite ir mas rápido gastando menos que el S a esas velocidades de autobús o trailer. Salud Exactamente, Pues muy buen consumo, para esas velocidades. S2

Cada coche tiene el consumo q tiene, en un viaje en concreto estando pendiente todo rato del connsumo, se podra vajar algo. Pero al final manda el coche En consumos puntuales yo hago tramos bajisimos, pero al final siempre esta entre 10 y 11 l a los 100 Se entiende en una conducción normal, ni por debajo los limites ni a fuego constante. S2

Cuanto te ofrecen? Siempre le sacas las mismos consumos?,

El tema en si esta bien,, para eso pago seguro y le paso la itv a los vehículos. Que alguna vez me e pasado algunos días en la itv, pues si. Ahora bien, no nos engañemos, vamos al control total. Y curioso, gran parte de ese control es FINANCIERO. Cada vez estamos mas apretados, y cualquier movimiento esta controlado. Tarjetas, moviles, cuentas...

Pues no veas q curvas tiene esa autopista, y bien señalizadas . Prefiero las autopistas españolas. :claugh:

Aqui de la manera q somos , solo veo posible circular a altas velocidades en autopistas de pago , con un limite muy alto o sin limite. Tener tajantemente prohibido circular por el carril izquierdo, solo para adelantar Supongamos q uno tiene "licencia" para ir a 180. Cuando se encuentre a uno o dos por el carril izquierdo, o alguien q no se de cuenta a q velocidad se esta acercando y haga una maniobra......etc,etc . Ah!!! y esos q tuvieran carnet especial, no se preocupen, q con los años se atemperaran o perderán facultades. A ver q piensan entonces. del q le viene pisando los talones.

O eso , o la conexion. Pon la misma, y si cambias la DV, pon la del TT. Es mas dura. S2

Mira q a veces me es difícil estar de acuerdo contigo, :claugh: Pero en esta +1

Respecto al hilo, Jazztel, Movistar, Vodafone, Orange...sin el mismo perro con diferente collar, en fase comercial son todos buenos, cuando todo va bien son magníficos, cuando tienes problemas, ponte a rezar... Totalmente de acuerdo. Estuve a punto de cambiarme, si se me hubiera mantenido lo q me dijo el comercial. 50 i.v.a incluido Las palabras textuales de la sra, encargada de saber los motivos . "Y NO QUIERE PROBAR NUESTRO SERVICIO" Y mi respuesta fue, claro pero para ganar algo, por la poca diferencia ,me quedo como estoy. Seguramente con jaztel tendría mas megas, pq con telefonica no llego a 10 Telefónica, 49 + iva aL FINAL 45+ I V. y sin el teléfono prometido. un

CARTA RECIVIDA. Mi opinion es q el transfondo, es para sacar de la crisis al sector del automobil.

Buscala en paginas de recambios Etka http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2

Bueno, al final sigo con telefónica. El precio inicial q me dijo el comercial, subió 7 €- El teléfono me comentaron que acabo la promoción. Que lo pidiera en tal nº y pascual 8)( Al ser el descuento mínimo, 7 €, e valorado q no me vale la pena. Hasta ahora con telefónica no e tenido muchos problemas. Si el comercial promete el oro y el moro, y luego no es asi, me mosquea mucho. Eso me echa para atrás. S2

Todos los pasos a seguir, son de ferni

Ya q tendras que tocar barias cosas, MIra bien la DV. 1º N75. Conecta el tubo del turbo y la waste, tapando el de la admision. Si el coche TIRAAAAA, pues podriaser cabledo o N75. Si va igual, descarta eso. 2º, SI eso no funcia, montalo de nuevo, desconecta el manguito de la waste y tapalo. Si TIRAAAA, esta correcta. Si no podria perder presion. (cuidado en no pasarse, peligro de romper turbo, manguitos..por sobrepresion)- 3º Si todoesto falla, pues mira la DV, que este bien colocada, desmontala y soplando no tiene q dejar pasar el aire. 4º, SI todo esto esta correcto, Hay q mirar q llegue presion a la centralita, De el regulador de gasolina , hay un empalme de tres tubos. Uno al regulador, otro creo q a la valbula canister, y otro es el q va a la centralita. Siguelo y miralo.

ya esta todo dicho

Otra cosa, como esta la DV?